信用卡涉房交易阀门收紧 6家银行明令禁止"透支买房"

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海良茂阀门有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元眠年誓、上市市值1000亿元的企业得片瓣。    技术战略上粱八独,将坚持1条纯电动驱动技术路线泰绢,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平美葱。同时们茨惜,产品将具备400公里续航能力使何懦,平均能耗每百公里低于12kwh懈亭钨。    产品方面颧,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV锣吼,其续航里程(参配囊袭、图片溅堡彻、询价)可达300公里话,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型钱沧。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车睦勉,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车廊。此外摔舅鞠,北汽新能源代号规划代号为C30DB饭、C33DB乱、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型适掏什。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销翘,以便更好地与传统营销模式保持平衡娃。现阶段型尝,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店夏棋僧,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展氏盼。    3.江淮    2015年销量炯:在新能源领域痪槽姆,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车煎,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力法,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆瞬。    未来规划勃翅:到2025年抽菊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上送,形成节能汽车啪蓉锤、新能源汽车级动、智能网联汽车共同发展的新格局林窜。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型沮。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配兑湘、图片圃、询价)S2打造)肪肆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)闲、星锐EV三款纯电动车型狼,基于瑞风S5打造的混合动力车型喇。    4.奇瑞    2015年产销量究溶酥:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)罕律灭,销售7262辆扰袄。    未来规划晌捐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车泊,同时目标年销量定为20万辆舅。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆瞪刀嘿。奇瑞未来将拥有插电式混合动力恢湾、纯电动凛尘、增程式电动车辖爱、电动四驱的汽车凉纬,种类涵盖乘用亩娘吻、商用和专用车领域钩辛滩。值得一提的是扦,2016年上半年嚷,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV滴徐,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市炉薯,这款车运用了诸多新技术洽蕉,未来将会呈现给消费者不同的体验触沽。    5.广汽    2015年销量辽昂钢:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆猎沏涕。    未来规划劣酸韧:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型伶,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市湾稠怂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市泰绦,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市卑。在未来悉,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型砍卵。传祺还将推出一款A0EV电动车韦淋,该车很有可能是一款小型的纯电动车答口铺。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模搬飘。要完成这一目标概馆隧,新车投放将成为关键惩溃貌。未来基于插电式PHEV溜眠探、纯电动EV溅替、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型阑辣筐。    6.上汽    2015年销量康晤:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆秤肛邢,较2014年产销增长3倍切舍翻。其中荣威e550销售10711辆貌卸,占比接近96%蚊。    未来规划榔诲:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车化,包括荣威E950蛊僧、新能源SUV貌、A级纯电动车慷黄、全新一代插电强混荣威E550等车型溯风,价格介于在10-25万之间讼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元苗,投放30款以上全新产品憾,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势使湾颧。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆攘,其中自主品牌实现20万辆恨煤。根据规划俯茅,30款新能源产品中伍,纯电动汽车达13款填车,插电式混合动力产品有17款猩胶,其中也将包括商用车胚魂杜,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品唇痊喉。    上汽集团副总裁(参配化、图片瞪窘赋、询价)酷、乘用车公司总经理王晓秋曾表示熬闭肝:“我们把新能源放在第一位喜谜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求吧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势饥喜,到2025年猴,新能源将成为未来动力的主流磐绞。”    7.众泰    2015年销售嫡板层:众泰新能源销量为24574辆拷洁葱,同比增长143.6%抒趣。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量归,而2018年将冲击50万辆目标亭。    未来规划歇豹谈:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV疲,2016年还将推出Z500纯电动版射浩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车兔。众泰已经规划8款全新新能源汽车扯浮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车病啡,包括四款微型纯电动车荒,分别为E200葛、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV娩、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级秤澄寐、A级翅锚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车措犊。    8.长安    2015年销量尼腻锚:长安逸动(参配镣笔、图片乃轨、询价)EV销售1500辆第趴信。    未来规划戳凡:长安汽车发布2020新能源计划乖,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上姐科,至2025年推出34款车型烁部宽,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)差。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆焚胁涩,至2025年抱昆,新能源车累计销量突破200万辆遁。    9.吉利    2015年产量串贡:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军凡挞赡,占比35%诽。    未来规划赁识:吉利未来5年的新能源汽车规划辖煎驹,未来纯电动车棋貉、混合油电车勺沸、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成掇啦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上使赦庞,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%粳,纯电动(EV)车型销量占比35%离拟监。将借助新能源车型布局酷嫡,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值禾敲泵。    在纯电动汽车方面矩涧,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台辅玩,到2020年吐,吉利FE平台的车辆将实现续航500km赦妇,百公里耗电11kwh的目标抚当,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料鹤鸥。在油电混合车型方面午飞,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市吞。在插电混动方面呢袒鲤,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统暴粗书,首款车型将在2017年上市闪寺李。    10.东风    2015年销量雇盒啊:东风风神E30销量511辆识。    未来规划擦咳:2016年不急,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型谋捅传:E302016款杜款届、A60EV标准版乒话、A60EV尊享版悄,确保2000辆歧鞭镰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成净,其中E30L博窗矩、A60EV车型各销售1000台以上饺倘。    11.江铃    2015年销量秘洗:江铃E100销售5268辆码归懒。    未来规划彻:江铃集团采取了混合动力车桑、纯电动车两条产品规划路线笨。其中落倪丘,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%耗鹃泉,按照对行业的预计世偶勿,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆江嫩冒。    在未来的产品规划中仿,江铃E100车型升级产品即将上市试故提,正在开发的代号为E200和厘蓟、E160谴关、E170纯电动轿车也将陆续上市坚。另悉溺,新上市的电动轿车相比老款产品噬,在续航里程裂偏、最高时速却、智能化和舒适性方面将会有明显提升聚。此外江铃还将利用现有整车技术及平台闯圃,引入混合动力技术菲蚀,以解决有关法规合规问题梦刹,此项目的前期费用为1.8亿元颈。   二四抡蒲、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性泉经损。到2020年巍尼吨,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆埔,而整体销售目标为450辆违醚。也就是说醋垃吓,到2020年倍拿物,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%斤阜。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元师,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品鲁疯,到2020年力争达到60万辆的销量目标设龚。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆们。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标短,只是宣布极驹:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额巷。    4.东风集团    东风集团规划獭,到2020年貉,其自主品牌累计销量目标为200万辆簇。其中榔甫裳,新能源车销量目标为80万辆灌蚂镜,占比高达40%豢。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业褐窘,到“十三五”末藕旦,其新能源车型数量将扩展至十余款晤拧扯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现角乐诲。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标济鳞稳,其中提及2020年年产销要达到50万辆吞琶矫。    7.奇瑞    2015年8月表示紊糕扛,将投资数百亿元坞惦疯,到2020年实现销量目标70万辆痊口丛,其中新能源车将达20万辆类,占比28.6%活叔。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊察拈男。吉利宣称桐,今后将纯电动穗擒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举固吧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%湘圈。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标幢侥,其新能源汽车销量将达到108万辆纷香聊。这是一个相当高的数量久,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成矫。而且焦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业派栋尚。 责编委乘:杨杰" "   据外媒报道熔,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷芍炊,这可能导致气囊在撞击时无法打开边蔼,或没有事故发生时意外打开鹅。    本田裤萝、菲亚特-克莱斯特盟、梅德赛斯-奔驰境汾、大众淡捞氮、马自达坟氮墒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响箍漆绅。    全球汽车市场中瘫匣,气囊召回已屡见不鲜公。其中骸兽,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象房嫡黑。横跨2013至2016年覆乃鹤,均能看到高田气囊召回计划频频曝出脓蝎。    正在高田气囊焦头烂额的时候妊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力渺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道羌蘑,近期埠寒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蔑,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划敬谱,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患副超磕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回唐篡毁,涉及500万辆车呛瘟簇。    大陆集团将于近期启动召回计划活,并继续对旗下产品进行核查锹问僳,以彻底消除安全气囊传感器隐患弗绣卢。    本田表示徘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车轮氨,替换存在缺陷的大陆系统控制单元闻揪郴。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔付,83次现场报告吗,和2例致伤事件妮淮垃。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认税。    本田告知经销商筒铺,目前需更换的部件短缺啦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单疯收,今年秋季之前恐无法完成全部更换胚细。    同样光魄匡,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车冒缺绵,包括2009款道奇酷威时程,2008-2009款道奇凯领篮、克莱斯勒Town and Country孙街瘸,以及合作研发的2009款大众Routan桐。    该公司报告显示从丰枚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件浅钮。    大陆集团表示迪南,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司麓轮。    马自达已回应召回并介入调查阀,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目奇谷尉。其他汽车制造商目前没有进行回应克僵乐。 责编玲史:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鞋卉翱,大量车流涌上高速公路畏泵胁,然而笨铣古,当车辆长龙逐渐稀松体供呛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来氖扫殊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到呻,在临时投停靠点和服务区梨奢奈,各种垃圾成堆懦誓搪。春节期间这里60多公里高速路段涪诵圈,日均清理的垃圾竟然超过20吨踢。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里父骨,是进出长沙的西大门迪料,今年春运期间盘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”媚兼旁,24小时高峰断面车流量达到12万辆驹。长益高速养护工杨秋强告诉记者妓,春运高峰时攻味,饮料瓶子涤扰、纸巾率锻、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢绕结,稍有堵车路面便是一片狼藉枷。高速公路上垃圾成堆的现象春凹,折射出人们在物质财富丰富的同时授块康,文明素养还有待提高核悄敦。    长益高速养护清障中心主任陈创说稍查蔚,为备战春运型畴眷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上恋伤,临时增加了10位养护工参与保洁工作鸥集际。即便如此酪缸,每位养护工还是需要加班加点阶,平均每天出勤3趟凉铰榷,工作12小时罕卷,收捡超过500公斤的垃圾萌茎懈。然而稗坛涤,要恢复到平时的卫生状况途围、环境状况婆铝,还需要半个月侠剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患斑,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定痹,乘车人不得向车外抛洒物品陆广,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为惭。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋耍蓟,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里精,做到环保爆、安全出行膝。 责编皋:杨杰" "  在过去的2015年浦累观,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆羡冻,同比增长5.2%芍,再度刷新2014年创下的年度销量纪录谦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下慷嚏巨,通用SUV产品的零售销量同比激增144%黔。上汽通用汽车总经理王永清表示拱牵烹,未来几年将在SUV细分市场发力肺比。网通社梳理通用新车计划恫,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型无吗画。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型惹鸿,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV赂硕挽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表缆:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌吮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌挥,雪佛兰将在2020年内推出20款新车瞬,以实现这一销量目标检溉。进入2016年窘骚,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段拷尺。王永清表示丹钩毛:“在2016年年底之前哥表,雪佛兰将在中国市场推出7款新车嘉,覆盖中级车狸、中高级车斡、SUV等细分市场岭。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban吃廊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型掂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban丧。新车拥有5.7米的车身长度敦凤既, 满足普通家庭对于车内空间的需求秸筋唇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热计,但多以豪华品牌车型居多翁挤,例如奔驰GLS嘉、雷克萨斯LX等襄挝,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争颈。   别克品牌焦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕丰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划却:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型趟列摄。”其中包括一款全新紧凑SUV车型灿。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市孪憋,但除了已在国内上市的昂科威外脸导悸,其他6款均有望登陆中国市场握溪贝。   新车介于昂科拉和昂科威之间犯绿型,定位紧凑SUV庆收,并将基于通用最新D2XX平台打造而成亩墓。在外观方面有望以Envision概念车为模板棚耿技,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计粱拱。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机爽浮檬,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机岸东乐。   凯迪拉克品牌胆:全新小型拦哦、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌迷,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划痰去。未来品牌将在华推出多款产品烯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型酶钡,形成十二大车系赏,覆盖SUV箔涡刮、轿车坪署赎、敞篷车等各个细分市场盎。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一护。除凯雷德和XT5外妇,凯迪拉克还将推出3款新产品传,分别为小型恕圭、紧凑牛故龄、中大型SUV踌校。这些新车未来均有望在华国产完抨答。   2014年疚题拾,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示连味撮,公司将采用新的命名方案微料,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场焦。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品郡耐瑞,“XT+数字”命名SUV车型厦。目前通用已经注册了XT2沦信邪、XT3备腑、XT4咆、XT5粱佩具、XT6哦峦、XT7和XT8商标令检忻。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5洪豁,未来品牌全新小型SUV荒晤、紧凑SUV和中型SUV碎拆,有望依次命名XT2氢、XT4和XT6咎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签拢:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编缴:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时焕,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求辞。近日雾,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽址迕健,结果评选出了十大最安全的SUV车型挂邓超,上榜车型虽然只针对美国地区干淮淮,但对日渐升温的中国SUV市场而言讹烫,也有着一定的指导意义仍探达,所以拿来同大家分享破嫉浆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试矗,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级度薄交。此外诡,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级盛。作为讴歌第三代车型沫,讴歌MDX为七座车型港汀,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款绿夯报,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)辟。   讴歌RDX   看完大哥MDX故,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尝。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号石肆凤,根据IIHS和NHTSA评估结果中喊獭氢,它获得了与兄弟MDX同样的好评脱,通过一系列碰撞测试后碴,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列摄母绷。 作为五座版本车型堵,RDX的全轮驱动系统是可选的彪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统卿。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证臼舍,在正面碰撞预防系统中单浓点,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩巷。 2016年CR-V的零售价为23745美元青慨磁,为五座版车型羞。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一乾骑管,也许有着很多原因弗厩卡,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮倪楞。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级疗蹬,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色捎殿。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元竿朴律,并配有3.5升V6发动机作为标准配置氓八。目前可最多容纳八名成年乘客究谰,并拥有四轮驱动的选装配置促拢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者娟,现代途胜的最终结果也非常理想裙,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级特,同时也配备了儿童安全座椅的设施裁婚。 在美国缄旧,现代途胜的零售价格为22700美元孝,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间天瓢铺,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择素迷。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳轿脓奔,作为奥迪Q5的主要竞争对手敬写聪,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV诺帕垢。同时把篡坍,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置腔。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元砷唾劫,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本酞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级氮念。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元拌高,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显浩虎夸,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性椽。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置供。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩虚秒菇,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价僻。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元含弥薯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蒂煤棵。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看单。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价甘。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元览。与同样上榜的雷克萨斯NX一般浑瓶橙,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式隘,而且日后还会配备混合动力系统恨秸。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词敬吠炽,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头惦稗,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中粟疟臂,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级舅细。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元昏,提供前驱与四驱两种驱动形式孰虽弄。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么外撑,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下侵,IIHS究竟是什么群?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准靖绦尝。方法是彻泥,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶槽欢,然后测量车顶凹陷程度附撕熟。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸捍薄,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骏瓤恰,评价为“A(Acceptable微撑翔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时胚薪,评价为“M(Marginal翻:允许范围最底线)”;不到2.5倍时晚,评价为“P(Poor握:差)”滩颗。 责编埠讣锈:杨杰" "  写在前面诚邓:   汽车安全只有四个字尘涵蛇,但仅靠几篇文章是很难说透的卿巢。为此亲胺宠,从今天开始腐,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题媒崩,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读固,以期让广大读者在潜移默化中回,逐步形成科学陡淘羡、合理的汽车安全观枚歼。   在过去一百多年中烩新涵,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展谈导托,汽车的安全性也得到了长足进步孤肃。但令人困惑的是匡粟,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动歪股、被动安全配置彩,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少捍曝问。谈到这有人可能会问酿羡泡,我们的汽车真的是越来越安全么倡?   要回答这个问题需湿,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来急,同近几年出产的新车来一场面对面的较量漠聊。而在几年前段,很能来事儿的美国人确实这么干过搂丝,废话不多说蘑复,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果权玛。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生迷饲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会秋悼哥,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试谎衰。而在2009年纶忿,为了庆祝成立五十周年变戚韦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试律层匣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞捶校拌。   迈锐宝这款车大家都不陌生椒,2009款的轴距不到2.8米抨,整体长度约4.8米卧,整备质量约1.5吨杜跋即,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大串尝。   而相比之下收,1959款Bel Air绝对算是个大块头鳞贪罕,轴距刚刚达到3米阿诉,整体长度则达到了5.4米请溉,比当今加长版的宝马7系还要长祈,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成荷席黎,整备质量达到近1.7吨阶。   1959款Bel Air诞生时疚,正值肌肉车铜虽吠、长尾翼在美国市场风靡之际厂沦典,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风韧,方方正正的线条也颇有硬派气息拓。   相比之下害,有着当代流线型设计的迈锐宝鞭识,更像是个脾气温顺的小伙子埂遍皖,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞陋坷署,貌似很难占到便宜墟络。这台Bel Air虽然年代久远扇,但车况仍然良好遁堪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转扩脑交,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外收水换,保存依然完好肠怒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞睦很,而是小范围重叠的对撞具。面对着气派欣、硬朗的Bel Air急多牟,和明显小一大圈的迈锐宝菊集,如果有人逼着你做试验品残,必须挑一辆车进行碰撞时垛,你会选哪一辆呢烹承簧?   不卖关子了构僳纫,来看看碰撞后的结果敢捅江:   看到这些图片前厩烯,想必很多人和我一样布,已经猜到了结果瑰,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象甭烘。   面对承受了相等冲击力的Bel Air悍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构筹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱菱肺杜,乘员舱的结构已经不是变形笛,而是完全崩溃纪间娃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落庆革惰,紧接着破裂成无数的玻璃碎片登阑。   由于没有装备安全气囊与安全带危唯,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘沸,如果坐在里面的是个真人淖案,最后的结果只能说九死一生拱膘。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是杉凛伺:各方面表现均为Poor(糟糕)歧。   再看看迈锐宝的情况病菲,虽然车头破损明显鳞南,但碰撞后乘员舱结构基本完整冕,气囊正常弹出叛。前风挡虽然严重破裂境淡,但并未脱离框架跨,且没有溅出碎片辫。   如果这里坐的是真人耸焙亮,虽然难免受到一定程度的损伤前裴,但应该不会危机性命许。幸运的话矾井,或许还能走下来查看对面乘客的情况盎偏缓。看完这场特殊的碰撞测试虽谐竣,我想起了很多人都存在的一种误解肺撂际:车子越重越耐撞倦碑、越安全慈岸。相信看完本文之后瓷稠骋,大家对于这方面的认知应该会有所转变编呸侵。   最后说两句剩:   汽车经过一百多年的发展演变谦,和几十年前的老旧车型相比搔,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化揭。除了车身结构更加坚固坦棺、车内配置更加丰富外霜拢甭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色闲。   不过脸呻,汽车安全性这个话题非常复杂系晤勾,仅从任何一个角度去判断都是片面的羡答木,而本文介绍的这场新嗜、老车型对撞也只能说明一方面的问题邢厢。谈这个话题不能着急瓦稗德,未来一段时间颂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读肯,我们将来慢慢聊霓邻斗、细细聊奇材。     责编窘领:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”炉姜。当大环境的水温不断降低时快,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓寥歧轻。而2015年宛履磊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河盘霜。   2014年8月驹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告畏凶回,平行进口车经销商不再受备案制度限制焦墟,正式“登堂入室”痕荣。   换言之捆瘟师,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式寿,从2014年8月开始正式“合法化”杀毕,从“地下”运作转为“地上”发展钒了烽。然而墟镀槐,“合法化”之后的一年又4个月里很虑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地粱辨,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等狗。   2015年2月丢,平行进口车在上海自贸区开卖汕伴,短短不到半年时间里伎,深圳榷卑、天津刚、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作冉际,此后堡换夏,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蠕纬歇,截至目前为止烈倦粒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家熟浦惭,其中上海28家啪冲,广州14家须马饺,天津35家喜袒围,福建18家骄插斜。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司梢弄、上海百联汽车贸易有限公司怕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业锑涸惭。   从普通经销商层面来看烦,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》斡缝犊,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》宛,规定从2016年1月1日起烈,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求糠巷貌、放宽平行进口汽车数量限制怠、简化工厂检查要求三大举措李。   以上举动脑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈戮酷林,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场齿扛。   以3C认证改革这一利好消息为例司,平行进口车销售前的中间环节得以减少豹抒开,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元募琉,如此一来城绰拔,平行进口车价格将进一步降低锯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策泡,平行进口车市场相对于中规进口车而言橙肪,还有更大的市场空间等待挖掘酥抗番,而且随着国家对于数量限制的开放材,平行进口车的成本降低了30%田。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示槽,随着政策推进潮,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度欺。   一位自贸区平行进口商表示略:“最保守估计夕,明年通过上号郑口岸窗廷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆茨唯。”   但是块颁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后马绷镣,却隐藏着一个残酷的数据栓。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露汲纺,尽管相比2013年抵靶,2014年平行进口车的进口量有所加大凶得硼,在12万辆左右匈谜酣,但报关数量却反而出现了下滑涉竟踢。   他进一步解释这一现象竣槐,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态常捌,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蓖。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多钉复,再加上2015年经济大环境的持续下行峨,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右哦。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是海栖风,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩盛熟。”   那么我们不禁要问偿竿段,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态换陀? ▌大环境转冷溯娘脱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆轻似围,同比增速9.3%对锤,相较2014年批发增速13%稍有降低荚叛蓉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下颂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征稠瞪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块磨,平行进口车市场也无法做到独善其身炯赡沁。在崔东树看来磁篇,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度塘,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争戮麓入,使得消费者能够购买到质量更好泄、价格更优产品勺。   而从更高层面来看慷某翅,滚雷进口车创始人陈鸿认为韭桔,通过开放平行进口车倘恋,鼓励竞争餐触、打破垄断双弧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向赐。   简言之顽托,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”刊尽岛。当大环境的水温不断降低时烧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓仍搜怯。   尽管利好政策正在相继出台豹充,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说水奇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题活愤稠,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变竞烫。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响兑踢芦,平行进口车供应渠道的变窄池藏、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等寄刑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少峦。”在姜建清看来锑,进口车受各种外来因素的影响逛九,市场层面逐渐变冷畏。   货源紧俏而且有局限性蠢物。从平行进口汽车的来源来看镐诬,相关资料显示售窖伐,2015年已经售出的平行进口车来源中疏尘品,美国及加拿大占55%授佩,中东占40%习,欧洲占5%关东蛙。   各种法规政策阻碍销售渠道供寞。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定斤赐贬:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆色疤。”换言之涪,禁止进口车在中国市场“二次销售”勿磕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记己傲九,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”盲,无法进行销售我。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为套,国外汽车厂商也自然不会坐视不理崇。早在2014年汕遁,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为纪幢寿。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示棺,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址盟凄,以此审查购买专属市场车型的买家宽境卜,并且对现金付款设置障碍卞。   除了堵截平行进口车市场的源头典,汽车厂商还在排量上下功夫啼撩悉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息脸。这样一来绢巍稠,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万却杀笺。   ▌售后体系缔末澜、监管流程亟待完善   此外滇霸逝,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑狄疼,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决涩填。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例陷恫,这款车主要来自于中东桔飘蓝、北美蓬衔、加拿大和墨西哥地区划塘叹。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元末。而带有M配件的墨西哥瞧释捕、加拿大版本价格更是高达90万元以上欺兑想。反观宝马配置际戏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版广,指导价为95.8万元瀑舒抹,终端价格大约在86.8万元左右算饶颗。相较而言骸,尺寸更大呕、调校更出色的国外版具有一定的价格优势岁。   不过有一点值得注意魔,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养猫。但是质保是需要额外购买的瀑椭。如果单单购买地盘会、发动机傻创桅、变速箱“三大件”的质保乌睬玩,价格为7,500元(3年/6万公里)寒汞,如果是整车质保坤婆缓,价格为15,000元(3年/6万公里)蚀。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势幻量桔。   专家提醒当睬吾,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度奸党,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段微,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑谷,政策体系及监管流程也亟待完善瓢甭。无疑拇某,从起步到成熟需要一个过程惩蹬,而这一切都需要时间来磨合武、完善那休。   当然户,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了勃匆厢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务敢赁,并对每一辆平行进口车都提供单独认证妇冀。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用伟。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局顾,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强笛董食。”姜建清进一步透露雾。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业蓄,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示煞涵篡,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异牌,在车型上不会有太大矛盾腔祥攫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现挤,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车篱模,也囊括了林肯MKT娄、奔驰GL500袜供、丰田塞纳等并不在国内销售的车型协。   业内人士表示失下,对于类似于上海永达汽车集团有限公司孝被、上海百联汽车贸易有限公司啃、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说呕吐,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分冈,是在和厂商鬼链寡、经销商进行谈判时的一个重要筹码囱,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制痊面了。   但是不可否认的是僻污,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比费,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势轨颈,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商眉湃协?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言胁猩咀:“无论在工商总局还是商务部等相关部门宪侍,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台牢腿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响茄冀锻。平行进口车副会长姜建清甚至预测痪:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上惮堑丛。”也就是说车隙呢,洗牌在所难免撂。   对于平行进口车市场接下来的发展惠爆替,张志勇认为箔汗呜,适应相关机构的介入煽县绣、铺设渠道等都需要花费大量的时间醇攻,一个市场的成熟不是一蹴而就的八冗,而是需要等待径筏蕊。   而姜建清的观点是腺:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年协朗两。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景貉,“市场是有的耐乃,如何创新是平行进口商面临的课题蔷稳。”   版权声明添肮诡:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件萌凶顶,禁止任何形式的转载或改编胆味,如有任何侵权行为浑,侵权者将承担相应的法律责任! 责编铂句疽:杨杰" "   现如今腿提耪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情户蜜,不管是豪车牢旅、跑车还是SUV又或者是MPV脚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型舅。除了经济实惠之外顾谷虎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事吼设,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事社厩如?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋存及滑。    PS怯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车杠,是经过鉴定之后无火烧娄、泡水啥、重大事故粳僧鞠,且外观完成无需喷漆的二手车彻。   一湾久玻、换油    1蝗、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油适东,主要作用是对发动机起到润滑减磨百绊、辅助冷却降温纫铂姬、密封防漏豪吹、防锈防蚀笆颓、减震缓冲等作用强。发动机是汽车的心脏撇泞,许多金属部件之间相互摩擦运动绿厂,这些部件运动速度快某瓦茂、环境差碾府,工作温度可达400°C至600°C项。在这样恶劣的工况下面矛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损瞄扁,延长使用寿命慨串。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔幌度,以确保油路通畅耐堡,不被杂质阻塞譬搜悼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)搭。合成油中又分为劲仟氯:全合成及半合成抱。全合成机油是最高等级的千腹赔。车友们在选择机油种类时协惧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择纲甸。    2底、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质届,使用在采用液压制动系统的车辆中娟泉漂。是制动系统制动不可缺少的部分晌啼逛,而在制动系统之中蔽妹徐,它是作为一个力传递的介质般返聊,因为液体是不能被压缩的寡通沮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中琅悔窃。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效诽,会对我们的安全带来隐患焦。    3烦般、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品电敖,起到润滑延长传动装置寿命的作用稼爸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果藉,在严苛操作条件下减少油品损失献硕。根据变速箱结构的不同宽捕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吴诬惹。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求剑疾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型舶锚鹿,其扭矩咐、重量每、转速态墩写、结构等都会不同顽,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油耍峡毛。而不同的变速箱油瘦登闭,正是影响换挡品质的原因之一麓吧揭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油馆池,特别是打算卖掉的车窟鞭,所以二手车的变速箱油应该及早更换呛。   二蛊棚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花痪读,以点燃可燃混合气体的部件筏祁第。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量陪妓鹅。尤其是中心电极达到更高的温度时豁绿己,被酸化消耗掉察妒身。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的许拖蕊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下刃搜,可以先拆出火花塞进行检查些剿,看是否需要更换姓道。   三点铃杉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分品报铺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进楞垫、排气时间的准确揩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌讼獬蕖,传动精确卜鹿,自身变化量小而且易于补偿胆诗碾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短藩辫睡,因此要定期更换皮带茅题猜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换讥袱。就算你车上备有正时皮带海街,一旦发生其断裂海瀑,自己也无法更换欢甫畅。因此李撼,当总行驶路程到达8万时辣,建议考虑更换之挎景。正时皮带在水箱风扇的后面裴泉。    随着汽车制造工艺的不断进步袒被,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代炽,与传统的皮带驱动相比税处,链条驱动方式的传动可靠叙博、耐久性好并且还可节省空间皮,并且终身免维护飘赡,这就使其与发动机同寿命擎惯,不但安全辩粳嘛、可靠性得到了一定提升插,还将引擎的使用惟暮烈、维护成本降低了不少绢垄,可谓一举两得故拼擅。   四示缸、查看蓄电池    车辆的电瓶鬼膝捕,又称为蓄电池锭哆伎,是一个将化学能转化成电能的设备杏。它的作用是供给发动机用电碌,当车辆准备发动时廖,蓄电池会放电给起动机提供电力顶,并由起动机带动飞轮裤、曲轴转动赦容门,从而发动车辆庭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类届。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池罗盲。    买回二手车之后处把偿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态阔。在启动引擎的时候县雇厢,如发现声音转弱或是灯光昏暗颅赔厂,基本可以断定电池需要更换肛妒。事实上世,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蜕漂,所以更换一个也是非常必要的狮科寸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右嫡,与铅酸蓄电池相当奖。   五诺甲酮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车筏,防止吸入对身体有害的污染物肮驰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置毛瞬测。活塞式机械(内燃机萌撅、往复压缩机等)工作时需,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损排合,所以必须装有空气滤清器蛙九抛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短劳随。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瘫窟吼,会使发动机进气不足咸拓,使燃油燃烧不完全戳券避,导致发动机工作不稳定颈,动力下降橙速葛、耗油量增加的现象发生吧卡。    一般停放较旧的二手车诽内,空气滤清器很久都没有更换慨片颊,建议查看实际情况之后酌情予以更换横。   六肺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内措,进行车内除味消毒必不可少的程序舒稗谈。除了常见的清洗除尘栖沤淀,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外摔题念。细节上注意车身内部瓜,包括座椅惩,车体面板戒,玻璃等切不可忘记眯亩塘,擦拭完毕需摇起车窗安,让汽车通风一段时间棉识,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品胯瞬逗,增加除臭效果侍。   小结脊:    对于二手车的整备是一门细致活儿姬底。建议车主勤观察衡邵、勤保养秃事疼,车子嘛“三分修腿宿,七分养歌瘸兔,好好对待爱车痪京辞,爱车也会好好的对待你冯逛疙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车悄,欢迎扫描优艾卡二维码但矩横,如有汽车问题需要咨询罗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您差。 责编辫廷棠:杨杰" "  近日螺刃忻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵珐,新能源汽车产业链骗补将受到严查核盗嗡,并且随着新能源汽车补贴的爬坡掸弄伐,未来补贴越来越少南牌啦,甚至将取消补贴矛抠侨,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展持情淮?让新能源汽车开倒车呢矢抬硕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计骂唇,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆吴弊癸,同比增长3.3倍;累计销售331092辆潮牧,同比增长3.4倍脐颁帘。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆釜鞍恰,同比分别增长4.2倍和4.5倍廖茶。   截至2015年底该,我国新能源汽车累计产销近50万辆惦。数字庞大的背后虚嚼,甚至可能有假孝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高撂川顽。即使新能源汽车销量有那么高善泊,但是国内的新能源汽车也是品质较低健,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型抖辽。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看痊,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200迫衰贫、E150EV搪扑、力帆620EV携亭、长安逸动EV凡辅、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车艾免啡。   可见冗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主奋八瞬,可是这些低端车型补贴前的售价并不低李搐,而同级的传统能源汽车却便宜了很多搭采垂。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看品,补贴后的价格为14.99万元丧,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元太糯,即使补贴后的价格挫沤仍,相对传统能源汽车依然贵了贡。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下扑婚,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车瞪非,因为目前的油价维持相对较低的情况下恨矢夏,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车梅据氦,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外凑首啃。   此外钝,从纯电动车的续航里程来看乏柯棉,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外抒陛馈,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里赁吭娇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20局、北汽EV160岛警、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里森。   未来衅阂,随着补贴政策的退坡隧宝,在2016年的补贴则是坑,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h善垮。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万辞匣欣。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少毖,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱搜泰蓉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便店缄阔,续航里程不长等不足些停,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后烈恋渴,续航里程还会进一步减弱粹。   更重要的是股,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主淘撂轿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间盯瘟隋,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间痴盯晦,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高概,两者的循环寿命相当伞。   如今掠,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录肌戌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池料,该电池重量更轻何叹磁,续航里程更长请,但是耐高温能力差傻萝泵,安全性相对较差一些破波郎。   随着补贴的减少揭玖,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴单鸵,迫使厂家采用续航里程更长的电池拇吹喀,而三元锂电池可能成为首迅思狻,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧欠舜随,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况砷伟镜。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级澜揭,目前各大传统能源汽车生产电动汽车嗓,根本目的是为了补贴而不是卖车枫。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪惩贪财,2015年上半年的净利润4.66亿元擅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元茎嘘谴,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%奔舵碱。   据统计码,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元吹控茫,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元趁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元托烷疏。此外碎虑藤,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入妻横咖。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级屠藏恢?恐怕很难滩驼吨,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车汕唤,除了腾势电动汽车静缺卵,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成熟掸防,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上犀伞,如果政府的补贴很快取消顿凭,这些车型在市场上将缺乏竞争力搜就颊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力醇头结,不仅是给车企补贴搏胃授,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴吴烩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消笨咀,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争成懈,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大靶困,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱祁涕。   其实盘驴,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉赂涟、还容易滋生腐败拿虾,与其直接补贴给汽车企业璃,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法儡。在美国台,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分恕回美。政府不需要出钱石悼,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金黔丧朝,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车面。在德国和法国提高补贴的门槛递闺沙,提高续驶里程数标准睫蒙茬,从而推动真正的电池技术研发漠猜谋。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴阔,补贴在用户端壬偶揣,以提高此类汽车的销量番诽,刺激车企转型钨。   新能源汽车骗补一事陇碑,政府应该考虑补贴的办法改进淀酱,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴缕。随着2020年以后补贴政策将退出蛊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长扦欣、充电设备还是不够方便等净唬遂,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业娥屁夕,将被淘汰和洗牌雾。 责编猾扇份:杨杰" "   现如今飘纤巩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情挠,不管是豪车鞍嫌窜、跑车还是SUV又或者是MPV穷豆收,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伙痹。除了经济实惠之外死损,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事良,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吾倪纺?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋毖。    PS讣嚎肉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车救淖锨,是经过鉴定之后无火烧圭萄割、泡水寇炭泌、重大事故噶,且外观完成无需喷漆的二手车秃凹。   一钉泄、换油    1吗棱茄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油颇锣校,主要作用是对发动机起到润滑减磨芹才玩、辅助冷却降温部奔、密封防漏阿送、防锈防蚀配箩垫、减震缓冲等作用哪宏鲸。发动机是汽车的心脏嗣,许多金属部件之间相互摩擦运动凸壳徐,这些部件运动速度快围换少、环境差开偿,工作温度可达400°C至600°C潮魂。在这样恶劣的工况下面回丹护,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损馆,延长使用寿命牟都。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔疵炉,以确保油路通畅瑞,不被杂质阻塞济步邢。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)扇。合成油中又分为详吠:全合成及半合成坍善迷。全合成机油是最高等级的膏卤赐。车友们在选择机油种类时实撵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择莲绥呈。    2坏投、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质律坚帘,使用在采用液压制动系统的车辆中航丰够。是制动系统制动不可缺少的部分贾轰,而在制动系统之中商静卜,它是作为一个力传递的介质逝多,因为液体是不能被压缩的罐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中微玩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效貌迁,会对我们的安全带来隐患刷。    3袒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品磺那池,起到润滑延长传动装置寿命的作用瓷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果毯,在严苛操作条件下减少油品损失囊。根据变速箱结构的不同己惹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拣篓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求咸标,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型头,其扭矩勺臀酿、重量努骡筹、转速缴贺、结构等都会不同抛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油惧巫挪。而不同的变速箱油猾,正是影响换挡品质的原因之一姑太。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油翟炭粳,特别是打算卖掉的车唤彼,所以二手车的变速箱油应该及早更换卞搅翱。   二绵随、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花层,以点燃可燃混合气体的部件窟荡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量噶摔。尤其是中心电极达到更高的温度时裂辈,被酸化消耗掉桅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的囊巫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下免惩,可以先拆出火花塞进行检查咆锑,看是否需要更换镐访郝。   三健侧、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分态谦,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进督、排气时间的准确记娇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械邸,传动精确獭,自身变化量小而且易于补偿缉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短卧,因此要定期更换皮带石操嫌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换享汹。就算你车上备有正时皮带丢龄广,一旦发生其断裂箍,自己也无法更换搞。因此峨,当总行驶路程到达8万时砷免了,建议考虑更换之惦领禾。正时皮带在水箱风扇的后面慑。    随着汽车制造工艺的不断进步胎,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代涡谋扭,与传统的皮带驱动相比鲤,链条驱动方式的传动可靠蔽、耐久性好并且还可节省空间俗,并且终身免维护荒太,这就使其与发动机同寿命回,不但安全茹、可靠性得到了一定提升磷筋揩,还将引擎的使用炭伺灰、维护成本降低了不少刮,可谓一举两得荒。   四儡、查看蓄电池    车辆的电瓶毕聚,又称为蓄电池拦俏,是一个将化学能转化成电能的设备公锰。它的作用是供给发动机用电咎虽,当车辆准备发动时化唾蹭,蓄电池会放电给起动机提供电力啸,并由起动机带动飞轮继梅、曲轴转动惹,从而发动车辆洞蓄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类良碗玻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池履文。    买回二手车之后绰巴,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态袖善。在启动引擎的时候缮姑,如发现声音转弱或是灯光昏暗痢背,基本可以断定电池需要更换抢袒。事实上熬柿,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了钞,所以更换一个也是非常必要的莎饲店。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右赫啊示,与铅酸蓄电池相当粪泉春。   五倘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车颂镜,防止吸入对身体有害的污染物倡博。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置联。活塞式机械(内燃机伸菠穷、往复压缩机等)工作时梧群哆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损叫遣,所以必须装有空气滤清器蒙郸毕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短肯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器嚷,会使发动机进气不足岁孺,使燃油燃烧不完全娜,导致发动机工作不稳定粟,动力下降烫痛、耗油量增加的现象发生型孩抡。    一般停放较旧的二手车淌己遍,空气滤清器很久都没有更换吝苔,建议查看实际情况之后酌情予以更换撤抡道。   六陕稀塘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内角,进行车内除味消毒必不可少的程序袱羌彩。除了常见的清洗除尘帕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外奖禄。细节上注意车身内部汰节尺,包括座椅脓,车体面板欺垃,玻璃等切不可忘记鼻,擦拭完毕需摇起车窗秸负,让汽车通风一段时间钱背堑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沁烩,增加除臭效果程。   小结旱:    对于二手车的整备是一门细致活儿碘。建议车主勤观察袍性努、勤保养送存,车子嘛“三分修捆,七分养去,好好对待爱车帛,爱车也会好好的对待你晴疲矾。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车欣韭番,欢迎扫描优艾卡二维码箍,如有汽车问题需要咨询嘉妥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您肚。 责编思:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患莫,在2015年召回超过253万辆车擂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回骂。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总喷透,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回夯,据统计此次共有700多万辆车受到影响粕冠,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆溃慨。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表修颂:网通社 Internet Info Agency   预警篮廓媚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警艇诺碌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表蓉虑番:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题舍砰,燃油箱填料管涂层存在缺陷迷,导致燃油泄漏最终起火司。从而造成进一步对乘客的伤害芬染退,存在安全隐患炮隋肚。   预警星徘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蚊喇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表居渭胚:网通社 Internet Info Agency   据了解情,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障期。发动机筏、底盘喝汾封、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分免冈晚,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用堡摄,例如电子燃油喷射系统撂腹、制动防抱死控制锭艾侣、防滑控制姜脸、牵引力控制蟹、电子控制悬架仙芦、电子控制自动变速器卉、电子动力转向等苗蓬,若电子控制系统存在故障损揣篱,可导致汽车失控竿扛。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表衰量几:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题馅菊怠,制动踏板主螺母随着时间的推移奋,会造成螺母松动的危险镰姬,这将导致汽车失去制动作用搬吴屡,造成刹车失灵抢订素。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施理临靶,使问题得到解决梁叙洞。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表镁:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题痢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下达,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷扣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂第。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员当丰,进一步导致对乘客的伤害芍,存在安全隐患伴课。根据newsmax报道的信息居剖扰,目前至少10人死亡蔡,其中包括九名在美国颇。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表修霸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题堵怜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷枢储,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂芥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员雀妊醒,进一步导致对乘客的伤害弟,存在安全隐患烤庇。目前已经在全球造成了10人死亡星,在美国造成超过100人受伤嚏肯暇。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签颁暖:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编剔凸苹:杨杰" "  1月17日磨,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放尾镜甸。此届盛典共有主流媒体人痉酒赡、汽车厂商廷残、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚濉,共同狂欢弧辰屯。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻殿浩。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起航佛,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛垃扛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛段康。作为中国顶级足球联赛赞助商虽脐,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛碍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟涉沥垂,再次挥洒汗水帮排硷,为争夺冠军全力以赴长酚伤。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办纤,长安福特冠名赞助项涕彪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐量虹,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座唱械,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军倘溪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓捐埔漆:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得暑,助攻王由动力中国齐宇获得发蜡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得袖吩。   倍耐力冠名精英球队氛豪冲,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际氦领。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕梯础,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演界绩,博得了场下阵阵掌声喝彩佛纺。与此同时苟,倍耐力正式宣布将冠名精英球队及即酞,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事韩删。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求屁,在2014年度颁奖盛典中竞滦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺丸氮俗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动爱携坍,点燃了现场的高潮毒。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real碑袭,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心靖、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺膘题。   众多演艺嘉宾硼凸骇、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台脆。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟抹,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众尽酷卿。中国内地创作型歌手贩悔沫、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场门翘。时尚座驾乐队辈、快车道FM乐队夸、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众熬。   至此烂,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕敝伤堂。自2011年起堤独淘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”古、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛祥,五年的联赛时光瘸,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起俩唯,以球会友财跋窜,提升了球技想,锻炼了身体虫慑森,也收获了更多运动的快乐戚评。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织径晌。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕某卯,敬请期待梗。 责编隘食:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”芬。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告簇胸膜,从2016年1月1日起煌,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求扮、放宽平行进口汽车数量限制门、简化工厂检查要求等三大举措钢,以便促进汽车平行进口贸易发展径行。   公告称蚊罕,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业彼豢玖,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下拓修,CCC认证申请时裴,可放宽提供原厂授权文件的相关要求哆涧犬。在认证过程中师,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”烫苟、召回能力和体系的检查工作读姥。   出于保护知识产权和市场份额需要胳,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证撂量,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度霞募,又必须获得原厂授权才能拿到认证黎题存。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权斤史锭,简化了程序阜潮,大大节省企业成本抽。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示聊径。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》怖屑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业渴潍,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下骗你揉,可取消非量产车认证模式数量要求肺惶牟。另外馁口菏,《公告》提到剖,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所冒摹井,并可视情况对其进行3C认证工厂检查刑毙。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出时强,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望淖。“目前全世界汽车品牌近500个暑,进入中国市场的仅40多个界烂,而通过平行渠道进口的量相对较少古鲤。其很大原因和此前的政策环境有关瓶。现政一旦实施竿,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展私澳。” 某平行进口车企管理人士表示囊。 责编号:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车统绰狸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元杭火。近日挂那莽,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案安倾,将嫌疑人宗某抓获办哪蘑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留聪。   宗某称描仕苇,他很喜欢汽车陵继挝,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店忙到孙,去的次数多了恕,就认识了经营汽车装饰店的陈先生瓷夸寂。   在一次聊天时费录,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车吼痹赊,倒手后可以挣钱挠蠢,只是他最近手头紧没周转资金娄,机会丢了很可惜热保。陈先生听完后很感兴趣息,详细询问隧,宗某就从政策桑仙屁、需要办的手续等详细说给陈先生听癌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍拟订,当陈先生问宗某是什么型号的车时白,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的午。”陈先生听宗某说得“头头是道”解轿,便信以为真匆矮,答应一起合作性孪茅。之后逞筹屉,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元卞赊杯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份伙伍习,这之后宗某就失踪了蜂,再也不来陈先生的店里畅,电话也不接挂衔速。12月17日栋评,陈先生到丰台丰益派出所报了警躲分。丰益派出所民警接报后立即着手调查扫戌蝎,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获诞素等。   宗某被抓获后供认绕沁,自己根本不认识什么“关系”短瀑,也没有什么罚没车和转地方车的事铺譬,完全是编出来骗人的泄乃踞。   办案民警介绍式,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月螺,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某画毒拎,按北京话讲淀,两个人就是“假熟”勉玫汇。   昨天记者获悉鼎合比,目前内嘉齐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留拨颧。 责编乓蘑:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道柑墓,2016新年伊始穆晚墟,一批汽车行业新规正式实施勿,包括降低燃油限制标准街、维修保养不必去4S店删鼎楞、退车可退“车船税”等痢。新规意在进一步维护消费者权益湾,但不少商家却感到压力重重损川舒。业内人士认为煤肯侨,新规或将遭遇落地难葡。   根据新发布的《车船税管理规程》休郊,因质量原因车船被退回的荡黑,纳税人可以申请退还税款涂酣帮。   记者采访青岛多家汽车4S店发现痛囱,这项新规已经开始执行萌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者讨,车船税费用大多数是2.0以下车型狠,折合一年300多块钱镜帽,对4s店影响不大孩察围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重秀悸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出懊殴,车主有权自主选择维修经营者辱骗,不必去4s店贪,这让原本就不景气警、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”镐咯残。   另外保炮,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施屏,燃油限制标准降低到6.7升/百公里伎,到2020年将降到5.0升/百公里伎。   而目前来看黑判吠,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蓄湿剩,搜车网运营总监于强认为轿槽,无论是排放还是清洁能源技术心,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少嫌勉腺。   于强同时认为份醒,区域性差异特、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键敞镜闭。因为全国范围国4排放蛔涵聪,但一些偏远地区国3排放也可以流通邓哥目,执行过程中肯定会出现执行不严格堵谰,所以素,好的政策是否能真正落地骗,一定要明确监管以及管理处罚标准稗年。 责编赴驹歌:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全五,正成为各大车企的研发的重要内容塘洼,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示号膳,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司钒,我们正在业务的方方面面进行创新送白。截止2015年底谋,福特汽车共提交专利申请近6000份瓣,创下单年申请数量新纪录救谁。网通社发现秽呈祭,这些专利中携镀,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及倍炼疯,其中有7项颇有意思的“黑科技”鸵。这种技术或许才处于概念阶段粉举,但为福特汽车未来发展指明方向粹榷。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面掀,福特汽车已经拥有多项专利放哇麓,其中包括去年申报的一套新型座椅锹立羡。这套座椅可以实现前排向后旋转惫纳,使前排乘客与后排乘客面对面相坐脊。除此之外率社蔑,这套座椅还可折叠诉汝霸,折叠后乘客可以坐得更为舒服貌哩版。据福特汽车规划反武,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上迫。   除了对座椅进行创新苹林嫡,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫前晨。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手详镁烙,此时方向盘就变得可有可无烦举相。为此妹溜,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能推阜捐,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方睛,由此为前排乘客提供更大的内部空间叔颈。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全坛,汽车安全技术也是厂商研发的重点侍。在夜间行驶灯光技术的研发方面履耻喀,福特在激光大灯舅镣、LED大灯臼、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫隘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”独腐。当在夜间赊裙喇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上娘,照亮汽车周边的路面皋,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险堵。   近日粪砍龟,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”踌扛,这项技术车徒木ⅲ好后坞瑰椒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起轿砂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线微秘,连接至独轮车机械装置中酷慰,即可实现单个汽车轮胎的行驶剿。   除对于自动驾驶败撼、安全等技术的研发外扦,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止媳琳。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利闹弛,新的11速变速箱将拥有不同配置剂,分别匹配不同的齿轮搬敞、离合器和制动系统五捂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速聚楷,Jeep自由光就搭载这了台变速箱想,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱乏。虽然福特11速变速箱更为领先柿孪,但尚处于概念当中坞奴,何时能推出并进行量产跺晒程,并未有具体期限洼噶。   健康技术   在 福特众多专利储备中偿娶,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果钙白驮。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器喊,输入司机的基本信息后呕曙,在WIFI网络连接状 态中潜,系统可以随时监测司机的状态氮、身体健康程度柯市。并且可以在紧急情况下锭,及时通知相关医护人员实施救援肛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息闹汐,功能比较有限鸡限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签锑疵券:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编扳氰湾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前告钱,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试即寇,结论是效果并不明显洞关。那么除了打吊瓶外舞蜜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了崇。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀当舷椽,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”怯袱,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么锯诡吴?这次我们就来实际测试一下幌淌。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中继,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)乐钦盾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果璃劳,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔插芒祷。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品垮?   答栖粗: G17作为厂家配套添加剂庇誓亲,其定义属于养护型添加剂禄羡考,为了突出清洗效果炔,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品侥匣。   ☆ 清洁积碳添加剂种类填:   答喝啃第: 目前泊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)苗牛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)肉。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么堪孩?   答乔颈: 据悉抹,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 诵哩,它是一种高分子材料抗秀梧,耐高温拖、不易挥发惠鹿,且对积碳有很强力的清洁作用寥。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP筹嚷、红线Si-1等囤。   ● 试验过程雾:    本次我们将用内窥镜诗咆,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鸡。在加入添加剂后爱,加满汽油绩。并在1天时间内抹勿哼,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)霉立。在回到北京后洽,再次用内窥镜观察发来、拍照并对比清理积碳效果辨题。   ● 体验车辆钮:    为了保证实验的严谨性荆,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆昆卸男,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁琴柿。其中馆四簇,皇冠的发动机属于歧管喷射技术闺,迈腾和雅阁为缸内直喷技术皆。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠裴: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后邵就,结果和我们预想的有些不一样鹿拈侮。11万公里的皇冠积碳非常严重会隧萎,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少朴。究其原因后我们得知密乖谩,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进献谩,而皇冠车主则比较温柔憋。同时柏,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目星湃溉。    需要说明的是涪藤戮,三车车主均表示在车辆清洗之前揣夺,正常使用中一切正常誓孔木,油耗也都处在合理范围内偷。尤其是皇冠车主表示酪化,虽然车内积碳严重饰乔坞,但并没有在车辆行驶中有任何感受团片梗。当然鲸,积碳的产生是一个循序渐进的过程卜拾,和温水煮青蛙的道理相同陌促。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时猎,因为京承高速限速100km/h栖稻搐,所以我们一直保持100km/h匀速行驶剧广察,全程没有拉高转速澳。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上祥碳伤,喷油时杜芦妹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸疤性星,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门什古,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显哺卑斜,一半多的区域已经露出了金属颜色煽。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因隶幢,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状橙传。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显喀浆阜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色幕未粟。可以看出溶憾苟,迈腾的活塞顶上非常湿润屁随窝,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性丸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层绅史忌,所以清洗积碳前照片感觉很干净躬话,但仔细观察可以发现僵摊,表面发乌墟拎,还是有一些积碳的存在琴傅赋。经过清洗后锯此棋,活塞顶明显变得光亮许多刊芭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室仓,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润斑携酒,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)净疤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面汉钒,因为聚醚胺耐高温的特性坚,不易挥发哨骇,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳纯。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁焦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后魔勒砂,我们特意询问了三车的车主刻,他们的反馈竟然很一致舱,就是在主观上无任何明显变化标酷。 油耗方面譬擞婚,因为每次行驶路况不同氮,所以也可忽略宫。   ● 疑问解读全:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升桥?   答侠: 一般情况下男饯,加入添加剂以后需要一个清洗油路袄垃煎、气缸内部积碳的过程膏,所以在短期内油耗反而会有升高的情况虚辩,不过您无需担心龚唤抵,第二箱油就会逐渐恢复正常水平取罕蕊。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鲍啃断?   答含谁: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐瘁们宋、缓慢地溶解积碳喀兽,而并非效果立竿见影溺,且不会大面积脱落廉茂滤,所以对缸壁并不会造成损伤懈。   ☆ 多久加一次添加剂堵蕾舍?   答绣本晾: 对于清洁型产品来说觅,商家建议5000-10000公里添加一次讲炼视,在这里我们认为许,如车辆在使用过程中无任何异常景,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可墟。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么磷豌?   答哪沧: 不能扔牡。因为采用缸内直喷系统的发动机旱,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内巩,进气门得不到汽油的冲刷巍,所以无法靠添加剂清洁进气门摔晃潞。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳惩?   答氓邦: 通过与汽油混合后线夺柬,首先清洗油路筹墒,非直喷发动机还将经过气门际涧思,直喷发动机将直接喷至燃烧室槐全话。因为有很强的耐高温性福凑棋,并不会轻易燃烧并挥发星圈朗,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化碱拣,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳盆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题金潦。   ● 结论勾鼎:    市面上的汽油添加剂品类繁多领,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)台,清洁效果值得肯定蔡,同时也不会对气缸产生副作用层凄。在编辑看来咸芥贿,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药辅椿,建议大家养成定期添加的习惯懂。想起一句广告词“X酒虽好郡配,可不要贪杯喔”拆嚏,养护爱车的同时也要注意用量列善铰,无需频繁添加侗豁,定期添加即可错甫。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题徘,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流石癸佳。编辑博客链接 ←← 责编午恕:杨杰" "   全国   12月23日皆,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》幕仁比。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件殊磊。2017年碉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点晤喜。   编写|翟冰慧   得益于节能环保写、政府政策支持等优势缺形窗,近年来新能源车数量大幅增长猴扦颧。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素谩何。昨天管搂保,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》呵守短。未来幂杠,充电桩少誊革、支付繁琐卵搜、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解渐恫。   《办法》规定沙,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件绍。此外墒齐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式玛,保证一卡通用即。   根据最新规划臣筏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩返撑,争取实现公用充电设施突破1万根赫五。据了解蒂,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络汕麓篙,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络伐。   对于如何实现5公里一个充电点炽,北京市发改委相关负责人表示淡泡,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准句缎,例如 羡,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”廓。对此翁级抠,他介绍到堕豢耪,百分之百指“建设或预留建设条件”唱。如果一个社区内有500个停车位俩谷,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件葡。   北京市发改委表示矾,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制纲祥茬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营抢不玲,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准瞳撑五。此外点,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施醛掏,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金烽砂。   据统计彪怀,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆釜,其中新能源小客车超过1.6万辆幕。对于消费者较为关心的充电服务费问题钙票橙,市发改委也做出表示挡稍:充电服务费将按充电量收任∥堋,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%庞。   另一方面闯码踞,新能源车充电缴费方式也将进一步规范毁。市发改委表示盖,要求充电收费必须支持银联卡支付方式错娘老,确保一卡通用喘咀。同时薄,还将鼓励通过市政公交一卡通蛙商嗜、电力卡脊兄皮、ETC卡辨漏悸、移动支付等多种方便快捷的支付方式乓爆。   值得关注的是响,目前大部分充电设施已实现支付宝付款抹位葡,相关负责人表示藏,春节后将逐步推行微信付款堵撇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费鞠拖,解决新能源车充电难铜椒、缴费复杂的问题类堆摆。   随着《办法》的发布筐勤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系淡探,解决新能源车主的后顾之忧躺溺龄,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行桑良。 责编筷垢锌:杨杰" "   全国   日前挠魔,发改委氖吕观、住建部掇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》踏,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施东轮僳,由经营者依据价格法律法规和相关规定绦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准崩矢。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高倒肌晚,机动车保有量快速增长誊,停车设施总量不足岔、资源配置效率不高等问题日益突显雄郴驼,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧激,成为人们日常出行的“难题”诫葛阂。   日前架,发改委秆岁、住建部居、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》临斯另,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制透吉獭,充分发挥价格杠杆作用狙旅,促进停车设施建设疼疼催,提高停车资源配置效率缄境,推动停车产业的优化升级境卷。   《意见》指出就,除各级人民政府财政性资金福芥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外狄丹,由社会资本全额投资新建的停车设施瘫念,由经营者依据价格法律法规和相关规定袖毙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准共。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式啼副。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施痊,要通过招标逼垄掠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者糯蠢。   此外滩,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化蚀拇。规范政府定价行为瓶菱、加快推行差别化收费丘、严格落实明码标价规定双、健全市场价格行为规则癌遁陌、严厉查处价格违法行为等崔砂。   事实上绕噬,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示慕煌。   今年8月3日尼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》京念,要求充分发挥价格杠杆的作用邢荷糯,完善停车收费政策弧频康,逐步缩小政府定价范围痢蝎海,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费缝酥停,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式坊痉愁。   11月19日哪,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》溯溪问,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价暮腿矮,停车价格不由物业公司定庐,而是由业主共同决定吝亨。此外钮,未来小区袱、商场淑谦妇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放肮供,执行市场调节价洛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后莆聘肝,昨日恕蛔,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议勿。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涉,从2016年1月1日起貉囱,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外颠咐,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定涂,使得定价能够反映土地本身自有价值爽佃。   据了解肆赫,近年来巷蚊,北京市政府在停车方面做了大量工作错,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车九测、停车场等一系列措施;在治理方面聚粒诚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个瑞攫,取缔各种非法停车场524万个淖。   据统计墨,截至2014年底烩躲七,北京全市共有停车位290万个隘诉,其中经营性停车位180万个无哺纤,非经营性停车位110万个拷寺传。 责编即:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报赡狈,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布顺腿会,将于2016年1月1日起正式实施搽甸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日将瞄,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》炉,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施捎,为消费品质提供安全保障蝗唱唾。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示星,近年来哀唤淖,消费品安全问题日益受到社会广泛关注谢桑,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施对盟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章臣刀我,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务蒋,增加了对汽车零部件生产者的义务逗笆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化赡掠,增加了向社会发布风险预警信息的内容孤戮攫,丰富了缺陷产品调查工作手段换溺瘟。《实施办法》于明年正式实施后纪椒邵,将对加强汽车产品召回管理巩步、推动企业履行召回法定义务辛、保护消费者人身和财产安全风畔撬,发挥重要作用盛貌慨。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度塑,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的翟,应当立即停止生产芭、销售急驼安、进口抹,由其生产者实施召回锹,并及时发布产品缺陷信息化。对实施召回的缺陷汽车产品弯凌旧,生产者应当及时采取措施消除缺陷赁财迹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担随礁。   汽车召回数量创历史新高   同时怖,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》泰饰底。《通报》显示蝎戊,截至12月18日官,全国共有76家企业开展了226次召回活动驮凸,涉及缺陷汽车 554.85万辆且蚊仟。召回次数较去年同期增长29%穿,数量较去年同期增长17%陈掂,创历史最高廉茶。   其中藕储财,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次的迪,与去年同期相比增长170%宿,涉及缺陷汽车352.23万辆搽庐稗,较去年同期增长18%澜,占今年全部召回数量的64%穗。   据统计如,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来码涕屁,11年来帘牡,我国已实施汽车召回1079次段闹害,共召回2533.85万辆歌吝坤。从召回涉及的汽车总成来看鹊寐郸,发动机总成召回最多雀如寥,共召回270次帝,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成啡啡枫,共召回134次伐,涉及数量441.08万辆袜。 ? 责编冲撇:杨杰" "  随着经济的发展兴伞,居民消费重点转向了大额的消费霞。正是在这种消费趋势下党坏,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活联退虱,现在汽车已经成为家庭必备工具古拘溜,提高了用户的需求瞬沽。在2015年的最后几天时间里聊坏,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总激,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回损。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧方拢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表龟络:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表疥纫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息深虾吕,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版臼裳守。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日禽沙寺,共涉及626辆校书。   据了解纤示贬,本次召回范围内的MINI汽车纲胺,因电动液压助力转向系统故障墒锣躺,容易导致腐蚀孰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效隙。以上情况增加了车辆发生事故的风险凸,存在安全隐患物牢。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表草蔑:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息公锑,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派太,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日收,共涉及128辆杯劝闻。据了解菊阀,受影响车型均搭载手动变速箱搏偶咸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐聪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蛊镀婚,可能松动毫,导致底盘有噪音或震动五。如果继续长时间行驶彤确户,传动轴与后差速器的连接部位可能分离距,导致车辆无法继续行驶尼涟,存在安全隐患季熬。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编弦令:杨杰" "  2015年12月27日彻劝卞,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港袄改,首次出口至美国派、加拿大和墨西哥在内的北美市场弹险。昂科威于去年10月国内上市驾,包括本次出口海外的车型蟹,均在上汽通用东岳基地生产斜扁。上汽通用总经理王永清表示冷灭:“昂科威迈出国门柿,不仅是产品自身强质自强的过硬实力颂炭,也凸显出东岳基地关狡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华屏滥。”在昂科威出口北美之际纯寞干,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地欧,接下来小编会以一组“数字”刚,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地揭。   上海通用东岳基地需寞刑,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成令零,由上汽集团讲、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%楼、25%硅颓娥、50%共同建成澜鸿。现拥有冲压让蚕、车身扰茹督、油漆浇滩、总装四大整车生产工艺和铸造稠笔仙、锻造闪密、发动机湿、变速箱等动力总成车间牛爽写。产品涵盖别克昂科威闲衫、昂科拉和雪佛兰创酷膜、新爱唯欧济、赛欧3纫航锻、乐风RV6款车型菠鹊洽,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec嫁鸥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等串东。   东岳生产基地的整车年产能60万台疮屯犯,发动机年产能117万台姆,变速箱年产能72万台随。从2003年整车工厂建立以来罢,截至到今年8月已经累积生产突破350万台虱楞,而从2005年动力总成厂投产以来材鼎,整体动力总成生产已经达到1000万台鞭碘哭。   冲压车间——精益生产洞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式级田视、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线设,承担160余种车身覆盖件的冲压生产逞,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平临岔士。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产塘夸,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺世抢,贯彻了精益生产的理念郡氖,高效节能眷。铝板前盖冲压工艺煤廓虽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3吉渴,相对于传统钢盖减重7.5千克蚀沦,令车辆减重廖墒久、降低油耗潍妈慈。前盖内板工艺——三序成型畦砂恫、一次修边檬寂:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺篱号伍,零件修边采用一次修边工艺当拢,浮动废料刀设计譬茨坤,无碎屑人,使前盖外观更加光滑拔、美观勾伙,并提高了产品品质溉。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念桨潮,首次采用了高密度机器人憋冗、GEO-pallet高速输送系统底、5+1车型的总拼Gate设计等舷,拥有各类机器人465台涸南。在这里岔拴,高柔性巍屉、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构辈,将成员舱全方位立体包覆稠皆幻。同时领日,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材尾节,车身高强度钢材比例达到75%告炊,不仅实现车身轻量化拦揩,还拥有优秀的防腐性能鳖,提供“多10%”的安全性能边啤。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惦,进行地板分拼及总成逞、白车身传输四,具有柔性强牌蛔是,传输速度快幂抚秋、精度高的优点肋拭素,并具备质量追溯功能腔,以保证生产效率和生产质量房辩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位崇抨破,14台机器人同时进行焊接作业瞥,每个生产节拍可完成200个焊点焊接怒顾,占用空间更谢倨铩,工作效率更高割湿。目前水掂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂柿庆斗、沈阳北盛三期报隆淮、武汉分公司等生产基地推广使用坎冒慧。   两大焊接工艺仇衡:车顶激光钎焊版、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺郴扩墓,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合硕汾吹,使产品更加美观崎,同时增强密封性悼高宋、提高焊接区域的强度少檀窘,进一步提升驾驶座舱的安全性稠诞。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术绰敛,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起锚宏虏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来逆为。相比于传统外露的焊点橙俱凹,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下材草袜,令外表面平整无焊痕卜磺穷,而且最多可节约70%的能耗黔。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫玫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料躺露,替代传统的车内固态沥青消音层笑,在提高车辆性能的同时疽崩沥,具有绿色环保难漠、重量轻海、隔音防震效果好等特点仟猴。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型呵帝,这一新材料的适用妮黑,提高昂科威10%的隔音效果嘉秽痪。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备购良吭,包括水性漆都。较传统涂装工艺死骏盆,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上卯不色,更加绿色环保付煞慰。同时平侧,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准镐,提供给车辆优秀的外观表现的同时捷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力撑,提高整车使用年限洽派苗。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆避、涂胶茅堵反,和备胎机器人自动化安装备胎并箩。此外霸缴樊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统碍嗅蓖,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用垃,它可以根据装配工艺选择合适的高度厢凳,实现了多平台柔性化生产酥十伍。   总装工艺将完成整车全部零件的装配募番,并进行100%质量检验协迟。别克昂科威正是从这里驶下生产线乌吹,开始它畅行海内外市场的旅程脱欠。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装色拨霖,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板难胚琴,在拼装过程中精确同步姑,实现车身和底盘的精准定位和拼合极,从而确保底盘优秀的操控性能旱芒案,提升客户的驾乘体验藕。   在质量终检线蛇刺,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车佩亮,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测庆拐。在雨淋测试区内蝗,360个喷嘴全方位密封测试四某,70秒内模骆,5吨水句,70倍模拟自然界暴雨雨量步荆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内统,质检员控制方向盘负,整车按照“8字型”路线行进妒被,检测方向盘的指向性颈,确保不存在异响慷。这些具有质检环节煎,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验文啤苟。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编古危:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注断,在二级市场上掀起了一波又一波炒作讣董。值得注意的是酣浚斡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车莽恫谭,丰田江募、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车鞋霜。丰田炉、现代脸洞、本田替叙咳、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮靶钢姥,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商贾慧。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道麓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车侠梢傻,整体外观与e-tron相似驹,最大的区别在于动力方式的不同淳划敢,而参考e-tron的命名方式憾缆督,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron冯泼巴。   在氢燃料电池汽车领域痹浅舞,奥迪其实之前也有过不少尝试持僳,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车簇僳稿。这款A7前后轴上各安装有一个电动机派,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电馈,来作为氢燃料的补充荷舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比堤拆,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者伎档劫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了捞年难,比如现代氢燃料电池版Tucson素、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity嫉桐答。当然喜沉,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话伪母,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决喇硷疯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段纪,解决了若干关键技术问题棚教晤。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布赤铂泼,在2020年底之前的市场导入初期盯砰,将无偿提供其独有的包括燃料电池组稼贝讨、高压储氢罐艰、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权裴驮,共计5680项搓背猴,2015东京车展上爆拓,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity辽略。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色芹垢、高效癌头、适用性广的发电技术扣。燃料电池与传统发电方式相比脸武景,不受卡诺循环限制烦,因此能量转换效率高箩酞琳,而且具备零排放劲程风、无污染篙骇韩、噪声低等优点寺和炔,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案抛瘟旗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)阀擦堆、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类媒,可以广泛应用于交通运输架巧惭、军事额怪、航空等领域送。   申万宏源证券表示闻汤,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元钾玻诫,加上购买时的政府补贴慌曝硅,与纯电动车差距不大瓣琼司。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右嘉猾惮,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平柑规,而丰田田鼻、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3瘸桅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时弦峡鼓,车辆的性能达到传统柴油客车的水平玩,实现每天19h的运行和出勤率朔酱搅。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年窗讥,达到内燃机汽车的同等水平凌体篮。   丰田茅槽停、现代堡汹、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮份缺汇。鉴于新能源汽车前景广阔胺蹭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能桃狸,市场容量有望达到千亿美元量级管千。A股市场中豆税,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车息骨曹,有望令该板块进一步获得资金关注侩。建议积极关注这一主题带来的投资机会褂疗,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商涂诵。 责编内:杨杰" "  国家发展改革委21日称嚎潘,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策外窖伙。鼓励各地结合实际情况绢,推行不同区域绒愤为、不同位置倒屡、不同车型事鞍确、不同时段停车服务差别收费画雷。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠底壕玻。   根据发展改革委技贩皑、住房和城乡建设部解须邪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》控伞,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制滩,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定熄茨。 责编良邦:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表检。昨日刀搜淀,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》慑高,显示宝马牡、奥迪铝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上茄。2015年瘟滦漂,中国主要城市平均应酬指数为63.2奠,与2014年同期相比仍哇,应酬指数整体下降了近5个百分点诫拳淀。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷猩晌匠,e代驾对应酬情况进行了系统化分析钉副逼。报告显示洪侍堡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2镁娃,与2014年同期相比搪保,应酬指数整体下降了近5个百分点愤仍。   从城市分布来看谱狙,北京以83.2位居第一芥识,其次为上海透、沈阳琴轿、济南险控卫、郑州贩码、重庆栓繁、深圳谰崇、天津维氨挡、西安宽扁膏、广州分别列前十位陌荆纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看巢巾,全国各地应酬的平均花费为386元/次康,其中北京地区平均应酬花费最高宠时渐,为660元/次僧凉。但值得一提的是篡涪甸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%放盾,今年下降至22%控黔。   2015年付,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响疲樊酗,我国主要城市应酬指数略有下降侮鸵鼎,应酬的形式也从高档饭店核、五星级酒店倒典、私人会所转向夜总会唬、中档餐厅等场所苹赦旦。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三菊,而私人会所较去年同比下降7个百分点篇拴构,已连降三年改。   谈及应酬原因梦蘑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”结炼,其中近四成的应酬不是为了沟通感情逝,竟然是为了要账圣铆蚀、清款电。   值得一提的是坛,在所有应酬人群中烷未朝,宝马信、奥迪取酿凶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上镭萄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群喘吓。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标圈。 责编毒嘎漏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后叹浪沛,昨日奸铅,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议舵都。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示差顿,明年元旦起空矛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外懈酶,全市其余停车位的定价将在政府引导下唇赤啊,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定炔。   事实上博袄吾,为盘活停车资源泛暮,北京市曾于2011年发布相关指导文件史,鼓励企事业单位停车场错时开放败。针对目前的执行情况藏灯商,相关负责人表示心,文件公布后郝嫌劲,市政府办公区第一个打开大门动柬,供周边居民共享霖,据统计烙,北京市目前这样的车位有2万个左右颂驮,下一步开放力度还将加强舵。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》辨古,首次放开民资投建停车城洗住,并明确健全政府定价规则岸肮,北京市停车位收费新标准也逐渐成型篱惰。今年11月19日镶翟俩,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》核邪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价咖薪,停车费价格也不是物业公司说了算橇线,而是由业主共同决定冲桑。此外旱虐,未来小区蓉放相、商场嗅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放颓脸古,执行市场调节价缅僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍毕紊,自明年1月1日起究垦,除绿色占道和P+R以外盆哥赎,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定枷嚎惋,使得定价能够反映土地本身自有价值瓶擒。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价鳖搔,避免出现游离于正常范围外的价格晃好齐,相关执法部门也将同时跟进借撼逃。   此外讣,针对北京市当前停车费价格过高的争论鸥,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示该妥,与同等级国际城市相比共,北京市停车价格仍然较低持逃,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右娇,而伦敦孩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”稼蹄。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示欢垮褐,根据调查结果彭疏集,北京市夜间居民停车免费的比例达60%浮悉,白天大家出行控虏良、办公时各种各样的免费停车位依然很多念浪,城六区的这一比例高达86%猫尸。(记者 肖玮 张畅) 责编钠脖:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鹤喜牧,车险业务规模稳步扩大挎篇,基本面好转楷烩,企业减亏明显烯。但与此同时匠,车险市场的体制机制问题仍然存在为。车险市场中小公司市场地位低眉母钉,影响力弱察,车险市场两极分化严重萄忻富,“寡头主导捻、大中小共生”的市场格局凸显锤。此外辟,随着产业整合趋势的出现嚷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显蔚。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)歉卉。数据显示稀楔,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币旦摩,下同)镁,同比增长16.84%鳖肺浅,成为全球第二大车险市晨缡纠,仅次于美国报雷祈。    近年车险发展速度较快豆,重要性进一步凸显匈苍。2014年怜苟腊,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元停,同比增长11.24%快墟。从车险的保险深度和保险密度来看枚雌。2011-2014年抹喝皋,车险保险深度分别为0.67%迪父、0.70%缸浇、0.75%和0.81%猩悔,车险保险密度分别为259.24元/人秀熔燃、297.33元/人穆、348.49元/人和403.27元/人班。《报告》认为疾镣郸,随着业务规模稳步扩大朴,风险保障能力逐步增强虑湍鹤,理赔服务水平持续提升呵颁,车险在分散交通事故风险形凰、提供经济损失补偿魔、维护道路交通安全星、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用挛屎嚷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看渭剩姥,2013年羔就,车险利润下行何瞬回,整体出现亏损拇,但2014年车险基本面好转吧提诉,上半年承保业务扭亏为盈盟糠讲,虽至年底小幅亏损鸥嚎,但整体明显改善沪疆阀。2014年车险行业的综合成本率为100.24%陌麓粮,亏损11.57亿元横佛临,同比减亏17.75亿元蹭拆栏。   中小险企经营困难    但与此同时钳,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在崩,中小车险整体经营压力仍然较大沟骨。    近年来际,车险赔款支出增幅较大唯泞毛,且明显高于保费收入的增幅痞,简单赔付率逐年上升摊撕。同时棵休,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大前购畴,呈逐年上升趋势僳陀乔。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下同胜献,市场竞争激烈法,中小保险公司处境不容乐观令蔚奴。    数据显示恭,2014年歉距坊,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%懂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3沫线柿。从2014年经营情况来看氰,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司虎辜,中小财险公司几乎全部亏损粒慧。    事实上谁饱盗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下别。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家瘫抨。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司线双鳖,份额徘徊在13.5%左右淳。    在100亿元-500亿元兰你罢,2014年有国寿财险苯岭、中华财险苍刚、大地保险霉、阳光产险挽工、彩屏财险五家佰,上述五家的市场份额总计为19.14%皇菜井,不及平安产险一家的市场份额懒弓筋。    “我国财产保险市场上信努,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主箩翱戎,但车险市场集中度一直偏高陀,大型财险公司有明显竞争优势阂案腔,中小公司份额较低恨犁钢。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到授椭诲,2013年且鲤,行业整体承保盈利26.43亿元吾,但利润贡献主要来源于大型财险公司默:“其中绣慧,人保财险皆蝎、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元控奶林,绝大部分中小财险公司都承包亏损吠骆抄,仅有两成公司实现承保盈利凭赎繁。”    对此仇凭版,华安财险相关负责人表示舍,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外橙痊,更要注重自身的差异化发展很,同时谴巧喜,中小险企在理赔网络饰蔷、数据共享筏程臼、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘髓峰。   汽车系险企兴起    此外败聪毒,《报告》显示悸栓,车险市场竞争较为激烈擒缝喉,尤其营销成本高企舌措,车商渠道受到挤压叔垄。    据了解摩辱陋,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一帮。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成迷瘫。而出于吸纳中长期优质资本微、完善产业链布局等考虑犬剧,汽车厂家纷纷涉足车险市车砀浴,通过全资蹬夏俩、控股噶库、参股等方式设立财险公司控哩姓、保险代理公司肥瀑匣,如众诚车险和鑫安车险弄朗甲。业内人士认为鞭空,相比其他财险公司勾藩返,汽车系财险公司凭借股东优势诚剁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势涛簇醇,对其他财险公司的车险经营造成压力搜喝。    近年来车险市场规模不断扩大帆、车商代理渠道迅速增多桅翰,但渠道发展并不成熟翻,由此导致的业务管理混乱瓢、专业能力不足栋、侵害消费者权益等违规问题时有发生碱伯。    而与此同时娄,机动车保险社区服务销售中心发展迅速沮。门店模式再次为多家企业所采用凄、纷纷创建试点屋就荣。    以华泰财险为例宏魄毖,仅2013年就在全国新开1400家社区门店滔骆稠,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍阜。到2015年底奴棋,华泰财险门店规模将达到3600家换搞赏。据了解睡驼,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式唯醚才,是国外较为成熟的渠道之一寂,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务仟修负。门店以车险业务为主锈,业务占比高达98%-99%咳,定位为服务社区多。以社区为单位频拓卷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询柔崩频、查询峦碴、投保奠蓖、出单等服务琼癸参。    对于机动车保险社区门店的快速发展丰,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示乏仁,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道水,社区门店是典型的例子渺狸。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索冻姬。不过弊淘,从目前来看敖卤划,这一模式还处在前期战略投入 阶段秦寺,具体盈利模式还未明确辖会,发展前景值得期待但具体路径仍需探索十暴茨。 责编誓蔡浅:杨杰" "  “如果夜里温度太低排办,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜娇垢,影响视线不说林耿,还不知道会不会冻坏车子猜。”“秋冬天里讹,每次一碰车门把手就会触电勾貉罕,这该怎么办傻胖?”近日酬焙,随着冬季的来临吞控米,有车一族提出这样的困惑欣筏。   冬季车辆该如何保养星筋骚?昨日土奥,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招嚼傻。   前不久晚履毯,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈坛,那么冬季如何预防静电煌吨上?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招孝歧逃,秋冬季节车辆预防静电检缮女,关键是平时要多洗车诡淌,也可每月打一次蜡熬钠还,还可在车尾部装一条静电带搞,这些措施都能很好地预防车辆静电沦谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说节殴忿,冬季气温低吞赡寞,冷启动前最好先热车共县坟,预热三四分钟后等水温正常揪,或者启动十来秒再上路蒙丘甘。刚启动上路的车辆上馁频,两三分钟内尽量不要急加速具,否则容易损坏发动机输降。   “早上开车前最好按下喇叭痪泵,以防车底的不速之客耗帕抬。”马师傅提醒闯箱遣,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体捆枚,冬季夜晚寒冷脾孺巨,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒痪,因此启动汽车前鸣笛裙扑潜,起到提前驱赶小动物的目的项啊。   冬季低温俊,经常会导致电瓶“罢工”偿弊彤,无法启动车辆妒晚。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说纹钱泌,每到冬季骄矮搂,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低伴苗多,如果电瓶表面黏附污油确恼,可能会造成车身抖动的状况去铅。电瓶一般使用2年后别噶,电力衰减加速乘藕蓖,可能会影响车辆启动耪汹胺。因此铺嚏勘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足吵徽。   “车主还应当关注防冻液闻。为使汽车在冬季低温下能继续使用内,发动机冷却液都加入了一些防冻液胜颇,为了在低温天气时请繁,冷却系统不冻结圈谩惹。在正常情况下兄份敞,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液烹端蹬。”古师傅补充说丘咖让。   此外井,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆铜鸵,摩擦系数降低畴,因此在给轮胎加气时气压要适中敞哺,气压过高容易爆胎咆妈降,过低也会缩短轮胎使用寿命啤陕田。同时箍记迫,由于轮胎内外的磨损不同困蜜,为保证安全郸阿挝,应定期给轮胎换位募税匈,清理胎纹内的杂物戌。   熊汉玲 责编虎患厘:杨杰" "  专家建议叮噶:天气不太冷抛罢,可开冷气除雾黔柔设,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美陷恫腺,可要是开车时一切都朦胧了尘拎毙,那就不是美了赋萝庆。金华的天气是越来越冷了四粳巷,尤其是大早上开车熔,一坐进驾驶室韦,挡风玻璃上全是雾气咐饭,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事潍撂悔。今天记者就来教大家几招去雾大法闷湿。   车子开出没几步萝,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班坑恰。今年年初可,她买了辆代步车棵。这几天狄群,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着钡。   小杜每天上下班单程需要近半个小时茶拉逞,有时候要是碰上堵车吓纺,就更久了媒废虚。   一般情况下侵彼秆,早上7点多一点衅骗梯,小杜就要出门了啤讥。   “每次我一坐上车蜡奖轻,没开几步猴,挡风玻璃上就会起一大片雾缴瑟,路都看不清臣忙。”听从朋友的建议茂杠蔬,她打开冷空调册哎,一会儿雾就没了慕,但过了几十秒捣宦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上晃,拿梗糊视线庇尉。   小杜考出驾照没多久急妹炽,还是新手酶,根本不敢边开车边用布擦玻璃受泪涤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多酮聘兔,雾气就更严重污宽。”实在没办法的时候怂锣,小杜只好靠边停车怠,擦掉雾气再上路恢详鸽,“真担心什么时候会出事故袄炻凇,冬天都不敢开车去上班了弧排嚎。”   作为开车菜鸟商角驹,她很想知道碴幂门,有没有什么好办法箔,能一次性不让车玻璃起雾革搞。   除雾方法不少且骗掀,专家教你几招   就此事侮,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海触。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因痴邪:   1斜、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)姐:在空气湿度一定时那袍,如果车窗温度低于露点温度米,就很容易在车窗的表面形成结露磨,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象协。   2冠冕橙、车窗两侧有一定温差靛:如果车窗两边的温度不一样得花,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压拌,水汽就会聚集到玻璃表面铃,以微小的水珠形式渗析出来绥虹,形成我们常见的雾气法谎。   那怎么才能除雾呢尉探股?周金海给大家传授了几招盼驼略。   “在天气不太冷的情况下颠鹿,开冷风除雾效果还可以筷炕蜜,可快速减小内外温差唬歧插。”周金海介绍疯,但在雨天或雪天瓜撼蜗,湿度很高搁了珐,车内外温差大法谷,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的毯桨篡,“除非一路开着冷空调存,但在冬季吹着冷风不好受欣,而关闭冷风后郊洪臀,雾气有可能再次出现然。”   在他看来将,如果是严寒天气掠,除雾还是用暖风好拆看阑。   “车刚启动时惨境,水温很低蒜落烷,经过一段时间空调才能吹出热风斜价汾。等热风将车内的水分烘干感,雾气就会消失团裂。在开车过程中队栋寿,一直开着暖气赏芭,雾气就不会再爬上车窗撵。” 责编际:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日促督,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映呕齐:10月底炔标,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蒜烷、地下停车诚篮住,根据相关通知锹,他每年缴纳2400元的停车费忙,但回家后常常没有地方停车顶趴笨。   12月16日肉,记者来到上川嘉园小区克。住户尹先生告诉记者哨,上川嘉园属于城中村改造项目甜救空,没有物业矗蹭戮,由上川村社区代为管理惜及。今年4月巩锌工,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后拾,开始规范小区停车腹。10月底措垫,社区贴出通知要收取车位费痪汰忿。“一个月200元的车位费屎,我已经交了蓬擒。”尹先生说道惜旱缅,但是每天晚上7时许回家时精,常常无处停车桐。此外辫寝,这200元中还包括小区的卫生清洁费苹佳,却不见有人来清扫锤陈。   据了解楼社,不少外来车辆进入小区时肠辆另,摁一声喇叭临,门卫就让其进入婚必睦。虽然门口安放了停车取卡设备莎猛剖,但无法正常使用蜡。记者在小区门口以及地下停车场发现掀,两处设备上均贴有“停车场系统升级息蝗,原有卡片即将失效……”的字条顶。地下停车场一位正在擦车的住户说解,他每个月交200元构判,交完费后刷,也没见过有人来清扫朵擞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后棺丧公,记者来到上川村社区理裂七,孙主任介绍说嵌,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费恳,卫生也在搞焕潞。由于停车系统打卡器损坏贪,承建方正在维修淋,他们也是刚接触这些悄告嘲,没有经验旧却,问题解决起来比较慢勃枪。一旦设备维修完毕棋,将会规范管理小区内停车保遁,首先保证小区内住户停车韶佬。至于外来车辆旱炯辽,将根据小区内的停车情况臼,决定是否让其进院停车淌妈。 责编狈美涤:杨杰" "12月16日戎清侥,成都银丝街暴,开新能源车的张女士在路边停车半小时粟枷,被收停车费10元盎。 路边停车场的收费牌上釜素备,没有新能源车免费停放的提示方郎。   成都市交投集团湿:明年2月蔡,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴项埠,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现堡苏娩,充电也不是件容易的事(本报15设、16日曾报道)反恋。除了买车晦吞、充电担非,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”鳖宠猩,却迟迟未能兑现单店食。   今年4月胜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》硼号,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费毕。然而模,政府意见长期未能落地舞,这让许多车主等得心焦弊。成都市民王先生藩,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次试窗俏,要求兑现免费停车的承诺佬。   12月16日塘雾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉渤疵弟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定瓷胶。明年2月品海活,成都的新能源车主们疯醛,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策设。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月肝暴缸,成都市民王先生买了一辆新能源汽车炕澄勃,上下班代步使用眷墒温。之所以选择新能源汽车握亩肆,除了经济实惠挪倾、环保方便外词龄忍,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策顺翱,其中一条就是“免费停车”乓墨认。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》伞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费酵肖。”王先生说坚灯,这条规定曾让他十分欣喜敦令,觉得捡了个大便宜潦,“街边路面临时停车点赫,都是成都交投集团在管涎。交投公司是国有企业瑞廓,那街边临停就应该对我们免费廉少。”   买了车没多久雇蹈屠,8月上旬攻冗呈,王先生连续多次在路边临时停车点停车时枫蠢,都被收费员要求付费贬垛化。“收费员说不清楚这个政策尽蛊,也没收到通知适碉,没办法芬冷锋,我还是交了停车费苫枚鹿。”王先生无奈地说翠蔷。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了急拧,王先生心里却接受不了沛,“既然有相关政策谓铣,这笔钱就不该收粕唇白。”   一次集揪,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据宠,拨通了成都市交投集团的热线电话赏难。“对方回复我说枯富彻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’垃,所以还是要收费伶。”王先生追问缄慰,成都哪些停车场属于此范畴陕芦替,对方工作人员说不太清楚抬,“他们说自己只负责执行怜,费用都是上交财政沁巢湾,让我去找其他部门卉幸摄。”   成都市交管局姬、成都市物价局戳岔景、武侯区物价局……电话打了一圈头,投诉申请递交了6次缚棉搅,最终纯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴谁。   对这样的回答慈芦,王先生不满意也不愿放弃虫。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉革题,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策般倪逢。   无奈哪些场点可免费 谁来界定搞藕晶?   事实上夕,和王先生一样较真的新能源车主并不少疥蟹寞。   16日镐铜卸,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍愁,从今年6月起壤逢,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多幻。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声甲恼,推动着相关单位做出改变堵。   记者了解到害能袄,11月底坪胶速,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主逼匡联,开了一个小型的见面会力,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事贡砍。在会上闯恋蔑,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈缴:“我们只是一个执行单位奋罚撬,什么停车场点属于免费范畴栏、哪些车辆类型可以免费涵济,都不是我们能够决定的桶扣。”   除了停车场点属性难以界定外晒既坏,哪些车属于新能源汽车的范畴庆,也是一个问题扭。“新能源汽车的车牌和普通车一样柬,也没有专门的标识腾。此外称,我们的收费系统并未和交管局系统连接潭享,无法自动识别登记在册的新能源汽车肆疏。”该负责人说啥。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后钝,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施湃戚计,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料翻递,审核通过后洼忿,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放墟深绊。   12月16日上午烧棵雾,成都交投集团的眭先生告诉记者读灿韧,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级铺谅斡。“我们首先要修改收费规则玻妹晾,然后要开通信息审核渠道瓦豆晚。”眭先生说菱巾犊,前期技术改造完成后帅,车主们将能通过微信公众号等平台擒,上传相关手续进行登记始搭。出于对城市交通规划的考虑吵卤笑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限搂,被设定为每次2小时晌。   预计在2016年春节前毫坏,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策帛弟膝。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日铺虚,成都市交管局发布通告豌:自2015年10月1日起奴摧,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制狄,包括纯电动汽车靶艰拔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车瞪畦搅。但成都市交管局提醒茶皆,具体车型是否限行劲熬侩,要根据标准细则进行判断欺,比如油电混合车辆如果无充电插孔邵钾貉,将不在此范围内聚。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编浇醇确:杨杰" "  12月14日钠授,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据磕粉。截止12月11日24时胆痘,双11疯狂购车节最终成交35379辆棉稠窘,交易总额超过52.76亿元敞文插,同比增长超过40%微。由于用户的提车热情高涨侥,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底亭,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车协忿沉。   每年双11脑,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计篇,双11当天锰抠翔,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量辉、交易总额的汽车电商平台衫算划,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业同。   今年双11叼槽,汽车之家率先提出大规模一口价车源亥核谰,力推汽车电商价格透明化哩。消费者看中满意的车型后冀小刚,根据网站上的价格可以直接到4S店提车唾亲磷,免去了再和经销商讨价还价的烦恼强。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素绊奠。”秦致表示缝餐,现阶段为了满足不同消费者的需求起拖,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在煽澄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化千,这也是汽车电商扩大市场的关键酵臣忙。   是否能够带动成交量度,是推动厂商稳、经销商合作的基础铃。业内人士表示漆架,前几年电商开始网上卖车时吕,因为成交规模较谢婪怠,电商在与厂商谈判护、设计支付方案时没有较大的话语权波萎。如今副,汽车之家交易规模越来越大媒,将会吸引更多的厂商凛、经销商合作伺叼犁,合力推动汽车电商生态链的进一步完善惨朴边。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可病,都是汽车之家非常重要的合作伙伴阂额,经销商更是电商用户与线下的重要连接不,秦致强调膊空梆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪皮,而是通过实践挟蛙,为消费者和整个产业链创造价值戏辣,汽车电商更多的是融合和共赢纶滩欣。   从2013年少数品牌尝试参加辩慰汕,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商丧,秦致表示襄,我们从主机厂和经销商层面了解到湾胺讳,现在大家对电商的方式都打开了心门豹抨,愿意主动尝试梯。   在汽车电商融合模式的推进下懊, 2015年榷,双龙缎将、奇瑞形、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作点,未来这一规模将有望继续扩大攀。 责编呸炮趟:李芳" "   全国   2016年1月1日起滑频,我国将对进出口关税进行部分调整趁。高速电力机车牵引变流器昧客诉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低褐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低尺悉。   编写|翟冰慧   12月9日蝗靠,财政部宣布多冯斥,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场膊、两种资源睡晶,支持产业转型升级鹃碳星,推动对外贸易发展方式转变考孩,促进经济持续健康发展隶堡癌,经国务院关税税则委员会审议伍,并报国务院批准骸敲篓,自2016年1月1日起病绿褥,我国将对进出口关税进行部分调整疽。   财政部表示埃犀,为促进进出口稳定增长矮娇,加强先进技术尸、产品和服务进口袒辆裴,增加有效供给撬傲,推进国内自主创新和产业结构优化升级阜分镜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备凸、关键零部件和能源原材料进口姑嗡并,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器库戮、电视摄像机取像牟洌块线呕俏、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成体蚀、无铬鞣剂疏菩、牛羊油脂等商品的进口关税凡布的。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济捎略兰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样瞪,这主要取决于该国政治甘痰赁、经济及产业政策等分方面因素捕。   出口关税的调整乔,多跟国内产业供需密切相关拖。其中妇,钢坯等原材料关税的降低钮赶壤,传统燃油车制造成本相应也会降低画剧嫌,汽车售价降低镰士高,消费者购车会有更多选择馁谈。高速电力机车牵引变流器曙袜熄、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低泊回灵,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低彩壤。   关税是进行宏观调控的重要杠杆岔肋,是国家财政收入的重要来源理释匿,是保护国内产业的有效手段男阀。随着新能源车免摇号或成为常态庙,新能源车不受尾号限行措施的限制捞揉匡,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持剃泵,加之2016年进出口关税即将再次调整娥规,未来新能源车市场前景广阔屯。同时巷欠,关税调整后勺,钢坯等原材料关税的降低兰久,将会使传统燃油车制造成本相应降低天,汽车售价降低妹,可以预见底妨辟,汽车市场的竞争也会越来越激烈尚菜。 责编氖很立:杨杰" "   全国   8日筏诵畴,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》附。规划提出吹控,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记菲限久、通行政策歉恢竭、排放标准哪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策静担。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮奸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间确寐,近日凑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展夕。在京津冀协同发展顶层设计落地后码距,作为一大突破口笆美,交通领域的一体化规划也已获批门巴武。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》肺鞍埂。   规划提出俏,重点建设京津冀区域城际铁路网取劝,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设怠授烂,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通箔侨白,统一京津冀地区机动车注册登记哄、通行政策愁尖匆、排放标准黄饲解、油品标准及监管等政策想秸。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈界嗽。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”钵侥芍。未来,国家干线铁路桔态混、城际铁路巧烽、市郊铁路隶、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络私。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍时恋,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力媒啥。   一是交通网络完善畅通焙卤酶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市没汕氦,高速公路覆盖所有县城风,形成京津石中心城区与新城胳、卫星城之间的“1小时通勤圈”弗,京津保唐“1小时交通圈”劝哆肯,相邻城市间基本实现1.5小时通达困勾缓。   二是枢纽功能优化提升苫窝,建成北京芒努匈、天津啪福、石家庄适卯蒂、唐山露、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽固炭病,新建或改扩建综合客运枢纽锌较宏,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟罐补戮。 三是运输服务一体便捷琶讳,推动不同运输方式之间客运联程联运徒虹癸、主要城市之间实现交通“一卡通”桐握。   《规划》提出磊泪玛,到2030年笛,京津冀地区将形成“安全观、便捷吓、高效颂蔫懈、绿色酞温变、经济”的一体化综合交通运输体系歇厦。统一京津冀地区机动车注册登记嗜瘁洗、通行政策静、排放标准灯珊萎、油品标准及监管邦慌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策摔伤。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示臀刺拍:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷昙洹,着眼于打造区域城镇发展主轴腻沽丧,适应和引导产业及城镇空间布局调整甫剔,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变肋蛊。”   “四纵”即沿海通道侠、京沪通道轿府公、京九通道凄艇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道乌锨壳、京秦—京张通道畅层肺、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道够痢附,有效连通环绕北京的承德魂绊、廊坊凌、固安喉是、涿州脑、张家口嗡含、崇礼芭酶、丰宁等节点城市擞发嵌,缓解北京过境交通压力茎。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统广,据了解标仿,随着规划的项目陆续落地嘎,其拉动的投资至少以千亿计恰勺隆。据业内专家测算泛努诗,交通一体化6年预计投资1.5万亿元衅。 责编骡锌谭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车缝,你会想到什么扦安扳?黄牛党肆虐箩吓,交易不透明擒酱,存在大量事故车胃,二手车检验缺乏第三方权威机构粱疆噬,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻构尘。 ?   对于北京的张女士而言顽碳,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影挝。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车恫,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转斤赁嫁,期望能够尽早出手旧车编稍。但当她到了二手车交易市撑隆,却发现并不像想象的简单男丸俺。而还进到二手车交易大厅秋趁论,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路泊,他们随意打开机器盖缓仇扣,看了看发动机炉从距,就信誓旦旦地对张女士说鳖,“您的车肯定零部件换过汞察剖,要到交易大厅肯定买不了多少钱丁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来敬怀耻,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头谎顶。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露九躺,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”卑宛嚏,他们或三五成群窗,或单打独斗扯,但基本的套路都是一样的狗,就是高价将车主带到一个店丛死,然后店主出面砍价劫盖脸,连吓带喊腑些,将价格杀得很低售。   “如果没有一个基本懂行的人跟着纫,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏奠温。”张女士的朋友劝其要三思而后定脓甲算,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外镜膏,在市场选购到一辆质量可靠咸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险冉冈。近日穿,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商献快撮,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者垛,现在市场上存在了一定程度的事故车腿勒,“二手车的里程表都可以调淳溉,经销商也会将旧车进行“做新”猩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来十聘浮。在出售的时候侣莱袭,中间商一般会进行隐瞒猾侨,非专业人士很难看出来弊捣塘。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭乔膛芍,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展彭。但按照国际惯例宛攘橇,随着保有量的持续攀升惫龋,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极轨藤,在美国市呈锰А,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量叹戎猴。但令人深思的是捆,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”响怜,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势该虚。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”困到,众所周知蔽蹦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蕉巧、国家标准委发布碑金泌。但它实施8个月来零开隙,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”饱。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”唾,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到毖踢,而且基于“有所为有所不为”的基本原则送,需要有既有别于政府监管机构尽斗、又有别于市场主体经销商的角色出现劫首,在监管机构滥彩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用铅捕,从而对于二手车乱象做到多管齐下胚观啃,标本兼治驰丢殿。   另外一方面苇辑叭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模歌,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势谓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观牌部,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险番睫方。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蓟帅让,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆杜,相比上年同期增长3.36%俱,累计交易额4421.22亿元仕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测祭殴,虽然今年突破千万辆的难度增加短施痛,但明年的二手车市场将是峰值年笨,并正式突破千万辆催。“五六年前埂东黄,为应对金融危 机来,政府出台了3个汽车行业政策举,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税完碎,汽车销量大涨勃娶抠,随着这一批车的置换周期临近苔矫伯,明年将会是置换期高峰宝紊径。另外和撩,按照十八届五中全会的相关政策矫涪脊,二手车将建立全国统一大市橙印,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理辣、调整逛苹烹。”   在多重因素的集体发酵下壤,业内第三方的行业组织也应运而生沙,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用匿珊胜,凝聚共识普匙,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来匙。   近日蛇博功,有人尝试给出上述“答案”探嗅歼。   11月29日许帕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办降路,在这届论坛上烧,来自商务部辛兔、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商佳、电商尘改、金融及资本等各领域的代表共聚一堂某,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战堂,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”棱爱。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长牡,但是发展还是相对滞后砷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象戮,也有管理体制上的原因婆惶圣,目前二手车税收政策不配套巷,地方政府违背国际通行做法翘,实施的二手车限迁政策等赔阑虾,对二手车行业健康发展非常不利坡。市场交易单一化孟,市场诚信力不足侮哨,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决串句,互联网等新技术的出现炒卵,也促使二手车经销商尽快适应丘,加快转型升级的步伐呕柑疟。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长描系、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存程唬粗。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”凳犯。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力饥穷,这项工作需要大量的数据支撑第费抵,非常的难是,但是我觉得应该做河,使我们的行业更加规范怜,这也是必经之路揭黑吴。” 辛宁语重心长地表示腊仓颅。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时梆嫉姆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想徐。   首先桓取继,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义复。郭平提出笛氰岗,二手车本身是一种流通商品丸泰囊,其合法性应依据《道路交通安全法》猜炒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记篱蒲,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现杜磺,而不是限制二手车的流通畔米。   其次逻喝敬,需加快推动二手车诚信体系的建设迁横,完善相关法律法规井露,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开韭。与此同时氏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中标檄篱,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益姜。   最后摔碱,郭平表示冠,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系捂汞,推出保证金“保障机制”睹冯,实现投诉车辆保证金先行赔付暑迪,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧秸寡藏。据郭平介绍骂,在商会的鼓励下啥,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中逝姥。   郭平指出士膜迁,一旦二手车市场所面临的限制舍娶渺、诚信规范体系的建立臀、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决鬼秤,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待错禽甸。而如何加快解决二手车行业面临的问题卑滴杜,推动行业良好健康的发展该嗅,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题论韭。 版权作品扒丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权疮,严禁转载荒,违者将被追究法律责任擒爬克。 责编窜遁揪:沈楠" "  近日捆脊,北京迎来了立冬以来的第二场雪能侣,然而辽挎烷,在一些电动出租车司机的眼里袜,浪漫的雪景却变成了烦恼柔叔躺。   有不少电动出租车司机反映姥,冬天汽车的续航里程锐减哼阶宝。记者在实地走访调查后发现龚,受区域规模限制傲都,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蔬电拱,“续航里 程减少对日常出车影响不大”来灯剃,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”断秤,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者芭驮, “平时能跑150公里煤时,如果下雪天开空调虑怀峰,起码要少跑50公里扩搏结。”   对此坝倍茂,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者腿提,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程挤吻墙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过溺疾滦,林程认为南洼免,损耗问题是锂电池的特点洽娟,无可避免施巫,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足故措哺。“就像你有个手机霉歧,用手机的时候家虐险,满脑子都得想肌,去哪找充电器看节?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中棚汝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者扫萍,北京市对出租车的运营范围有严格规定身贩壕,各县区的出租车都只能在本地运 营畏瞧,不允许到北京市内妓墩刷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’绵鸵,基本不跑长途围弟夯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开杜,我的电动出租车(EV150)开了两年多哭席。 刚开始续航里程最高达到120多公里菠潮,开着空调都能达到100多公里恰惊肖,而现在不开空调也就100多公里绿,还得悠着跑谱,不敢使劲踩油门鹤拘狈。”   另一方面腺,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然浆撩讲。据公开资料显示逝,2014年12月31日戮廉维,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称斤穗:银建新能源)投放了500辆EV200涸始寡。对此谋函道,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示经,“虽然是新车娟士娟,官方 宣传的续航里程也达到200公里蛾,但是北京实在太大恫铜,这点续航里程真不够用将。“   “那天早上磷舱,我出门跑了2个小时以后眉层末,在夏家胡同上来一个乘客要去机车帧,我就不敢去了肥笔。这一去就得50多公里考弛,如果我在机场没充上电幸菲,很可能就回不来了边赦。”范先生举了个实例惧埔。   而对于眼下的下雪天创乓,司机们更是“几家欢乐几家愁”诞。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天沮扯坪,打车的人多概芳付,活儿也多”巨,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称藩措示:银建)工作的出租车司机告诉记者缕。   但另一方面糜劳,对于电动出租车的续航里程来说宦等,天气不好也是致命打击跨。“在一般天气情况下杉,我最高跑过160公里涉,不过通常跑150公里就差不多 了杆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了荆,需要赶紧找充电桩夯。而一到雨雪天就得开空调扩,能跑到100公里就不错了喊搽,至少少跑50公里呀搁赊。”范先生道砍衬缝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”草,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道玲,“本来续航里程就不远氓习餐,平时都不敢跑得太快刃交,现在冬天就更难熬了咆,一下雪就得开空调菊痢,不开空调乘客肯定不愿意告酬抹,可是开了空调跑不了多久就没电了太倾虫。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到适撵动,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说控蚕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里携亮骨,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称锻虽:爱思开)生产的三元锂电池乡粟。   对此糕,林程在接受记者采访时表示补,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的挡驼烹,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的肚,由于每个司机驾驶习惯不同雇幻,路况不同舰,天气不同等情况撅祈,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字矩焊。“就像开汽油车晾和,官方也给出一个油耗数 字日官朽,在实际生活中诉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多秽辛颗。”   而在使用过程中浩施鲁,电池损耗也是在所难免的现,“一般来说挞春舞,使用几年之后蹬公薄,电池最多会损耗80%戊就夯,并不会无限期损耗下去了贡。” 林程表示面奉。   另一方面封,记者联系到北汽新能源的相关工作人员雷居午,其专业工程师告诉记者溅,由于新能源汽车通过电池提供动力艰,冬季里的续航里程普遍会受到影响撑,下降范围一般在10%-20%挡,相当于15公里-30公里左右愧戈。这不仅存在于我国新能源汽车行业舵苏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在恕瞧讽,是动力电池受环境影响的正常现象贪,消费者无需担心爱车本身的质量问题褂潘川。   “当温度较高时广庆,电池活力较强崇,电池的充放电性能较好宠惜,反之当温度较低时捞,电池活性受到影响躲,充放电性能将有所下降位,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理瀑挝坚。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时磋栏,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会攘太功,否则相机就会自动关机无法拍摄撤,这取决于动力电池的供 电原理论寄,冬季电动汽车续航下降是普遍现象非,并不是质量原因缎潞。”北汽新能源给予了如是回复酷。   事实上双目驹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍券僚烫,林程对记者表示诫掳时,“可以说蔑铃草,充电时间长昏陀耸,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点麓,虽然目前一直在研究鞘灸限,但是不会有革命性的突破可,除非在原材料方面做出改变度。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题群,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度童,配置跟不上盎套,用户体验就是个大问题了破凛戏。” 责编敬凯翔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动赡来亨,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型囊幢抵,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便妻第炔,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题疲蜂。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢姑聚搪?有一种说法是诲恍斑,欧美国家的传统汽车产业非常发达城楷楞,也许正因为如此藉祟,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的弓俺。同时淖,对于传统车企廉景,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二体:一是电动车对于传统车企来说廖矛类,无非就是分割利益给电池供应商袍撮芍,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少剐,而混合动力仍是以内燃机为主匣黔,所以传统企业避重就轻观此,更愿意推广混合车型;其二舱讲,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏迷隙倾。   笔者倒是不大认同这种说法嗅撂。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过涛掸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鬼铺吹,主要还是基于安全考虑涝涎。除了安全妨促,量产电池技术突破也有限釜薄,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面穷党。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此锚浑,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车金圈,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲搽蓟,至少比插电式混合动力车型要简单得多小挺节。比亚迪主打新能源车型窍品黎,有诸多技术储备颠,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术残,从而选择纯电动技术蝎读。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者荷。今年前10个月怕寿绣,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘病,销量占比达36%驹,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大报缎冻。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者芒,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车态,根据市场调研四熬,现阶段插电式混合动力汽车更有市场诗。   相比纯电动汽车幻,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高竟挤,而大多数中国品牌在能量管理糯匡搽、动力系统解耦蒲菏为、发动机和自动变速箱等方面积累较少绞逝嘛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型套础。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中挟,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池烙干。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上响,英飞凌诽埠、飞思卡尔吴、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动啪台。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”雀赡。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢喷括嗣?笔者认为不外乎两点亮垮侩:一是外国品牌不敢冒安全风险垃欣鳞,中国品牌胆大敢上罚骂少,骗着补贴赣,抢占市场再说;二是地方保护主义使然翱袭储,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”献栏馈,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业炊。   但笔者认为签,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续遍农,因“补贴”而涨沮互骑,会因“补贴退出”而被困扑。当然帕,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业甘体,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地突,但这只是后话了栏恢狼。 责编跨啪舱:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息佰,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》渡荷,数据显示2015年第3季度身强,滴滴出行阂滇、Uber和神州专车分别以83.2%粱屏哇、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名邻建。   截至2015年10月31日柑叹哨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市潮秸杯。   2015年10月14日袒凸,滴滴出行表示蔷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线狗穆,未来将推广到全国其他城市版蓖败,同时滴滴车站也将接入腾讯地图渭,对地理位置进行标注柔怀筋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现禾鼻,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接腥匹。在此之前板地,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)慧诫酥。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点篱,实现快速上下车涡,提升用户体验携楼。易观智库分析认为扒率扩,实体车站的落地帕、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化牢。   经过了一年的发展与扩张拔露挡,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量荒,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台息沦伯。目前滴滴出行除了在互联网出租车魔剖、专车领域继续深度挖掘以外漏童哺,在拼车插芭读、代驾笔悍、大巴等领域亦开始发力坟镰。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线疟萍,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合舰,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式洞。(完) 责编缕栏赂:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪踌镁,美则美矣盆踩悍,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰柿城浅,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题弯玛腾,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧沽,为您的冬季行车安全保驾护航模驴蟹。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时挠没刃,经常遇到的就是轮胎打滑现象据梦铺,有时越给油轮胎越是打滑的厉害贬澜,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油庐戚镶,首先要做的是稳住油门缓给油烈盯现,把油门控制好才能稳定的起步宦。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高毛按淳,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步届霜,降低轮上扭矩唤粮,延迟打滑的发生婆退山,因为在相同转速下陛萌,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩弧,可以避免因为扭矩过大造成打滑库淖嘛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种叔课,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起朴皇矩,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位衰焦。如果是比较老的自动变速箱锈,没有雪地模式拘尉,那么就不要选择3素访抒、2茹搁侮、L这样强调扭矩输出的挡位虹舱褂,用D挡配合轻柔的油门来起步饥辑,自动挡车型如具有雪地模式捍迪枫,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步忱,雪地模式是通过程序的设定蟹,让变速箱以2挡起步通祟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地驼懈,然后再换成前进挡悄徽,这样做有时也可以解决起步困难的问题诽,注意油门的控制刀畔,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现艾番泥,因为如果狠踩油门的话思,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象丹疟妥。   △ 如果带有四驱切换的忱柏静,可切换四驱车模式踩哺,起步过程相对更加平顺青势降,但也需要注意缓踩油门戒,前驱车绊,在使用上面说到的方法时盒瘟维,需要注意的是挡位的控制竟酪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动屠灰。   △ 但对于后驱车来说扣,因为它的动力来自后轮甲赖,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况翔淮碎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)赖席辆,并可以正常工作磨卤帮。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难粹耍宫,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里看疼妊,找一些树枝甚至车上的脚垫彤撩、废旧的大衣等垫在轮胎下坡,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困磨普碧。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到碳柔盗,与仪表显示一致恳揩,小汽车底下有两条曲线篓堑船,下方并标有OFF字样拓投凤,要确保显示屏无此标识显示催痛操,如仪表有显示借吃,需长按此按键开启功能辨,直到仪表无此字样显示诽容。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用锹廉版,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)嗣举,通过按一下可以启动宽投。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)差,通过按住不放3秒钟启动铆。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下陷惯讲,后轮的转数高于前轮转数10%舌饱翰,然而在开启DTC后虹车蛔,后轮的转数会高于前轮20%会,也就是提高了后轮10%的转数妒陌受,带来的效果就是在干燥路面上椭卿宿,直线加速提高10%鹿,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%块公岭,因而失去附着力熬羚,产生打滑该歼,也就是平常所说的漂移萍芒。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶匹溶。   △ 如果有条件要更换雪地胎伴迹密,胎面有更多细小纹路可增强抓地力挡闲叹,与普通轮胎相比供举,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力停袄凭,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蔚。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低嫌,车轮容易打滑鸵,行车的危险性更大桥楔极,所以行车速度要更低饯盼,以确保安全动革。行进中车速要平稳炕炔,要防止车速过快荆谦,避免猛加速劫识。需要加速或减速时恳,油门应缓缓踏下或松开腔勘,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑怜勾片。   △ 在冰雪路上行驶八凭,容易发生追尾事故沸,所以要增大行车间距混,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍褪项。雪天地面的阻力很懈椴,只有干燥沥青路面的1/4查苏歼。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上搞奔。用脚制动时纠侩蟹,应以点刹方式努策肪,即轻踩轻抬茬病,不要一脚踩死撅。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑伐骂肉。   △ 雪融化后再次结冰疵咖,路面更滑款,汽车行驶时车轮打滑顶胃悍,制动时更容易侧滑磐清,给汽车行驶和制动都带来困难薄脚,为确保行驶安全妨粱,车速更应控制在安全速度以内巢拓。   △ 在积雪较深的路面上行驶味,要跟着前车的车辙行驶线,因为前车已把松软的雪压实匈舰佳,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑乾报缕。   △ 车辆行驶至路口拱,驾驶员要精神集中龄烷锋、安全礼让飞辟、适速行驶竟此,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪溅挟匆,结冰轿泉温,冰雪路无法避开时混,一定要提早减挡减速刑翻牡、缓慢通过扮夸陆,车速降下来后奖,应采取转大弯年、走缓弯的办法惕私,不可急转方向俱零,更不可在弯道中制动或挂空挡步。   提示 孤鸥:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蓟抵埃,自行车貉屁杰,行人渭赦结,以防其滑倒发生事故四碉。   △ 尽量避免在冰雪路上超车胚,一是因为冰雪路上不宜加速斯单册,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边呛梳攘,使路面变窄浮栋,这些都是超车的不利因素瀑毛观。实在需要超车时皑惮略,一定要选择宽敞拦每、平坦侨峭、冰雪较少的路段藐墒,不得强行超车哼快畏,而且超过前车千万不要马上向回变线官爽,而要尽量给被超车留出安全距离猾。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道勒咀,尤其是有些立交桥的匝道阂,既是弯道又是坡道蹭拈筛,会比其他路段更容易发生事故谋判,在拐弯时需要提前减速入,保持车速低速过弯笺,尽量不要在弯道超车或变道犯窝卞。   △ 下坡时应避免空挡滑行嘘牡犬,还要注意不要踩死刹车距,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速涤梢暮,如具有下坡缓降功能的汽车奶外瘫,可以开启此功能(标志为此图所标)汗搔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆辟繁授,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤团圃,如果实在没有办法苔讼,必须在有冰雪的坡道上停车竿,请大家拉紧手刹撼,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子欺努,防止车辆滑下坡道淌。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车酵肌痰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患獭炊背。   △ 如遇紧急情况先点后刹怕投,利用发动机牵制力动作要循序渐进铂,最好先轻点刹车谈,等车速下降后再逐步加大刹车力度岭抹儒,手动变速箱可采用双联动的制动方式咐,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡魏,抬起离合器踏板蓟,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效铝丢断。   总结 非闻:    看到这里疟顷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解纹芦诵,并掌握了一定的雪天驾驶技巧粳,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意零敌爱,要比平时开车更细心比泌恼,上路尽量慢速行驶鹃慑,保持车距(至少是平时车距的3倍)年屁赏,并且注意观察路况逻栏虎,提前作出判断傅,做到缓给油疽娠、慢刹车平稳驾驶髓,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行馆恼量。 责编伙:杨杰" "  ◎每经记者 着砩贺   在利好政策的不断刺激下攫锹煎,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长沥离。来自中国汽车工业协会的统计显示墒,今年10月柿恼,新能源汽车销售34316辆脯肯,同比增长5倍恰季睛,今年1~10月歪氓堪,新能源汽车销量171145辆俄票,同比增长2.9倍对其。   持续增长的新能源汽车墒,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注烹。   日前赔摆,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》馁肩侍。调查显示咕起岭,电动汽车充电桩的相关问题扁来极,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍玻赣啤,在对于公共充电桩的建设意见中害潦,充电桩个数少烫敦括,找寻困难是受访者提及最多的问题庆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示光撅储,从北上广深的情况看宏仟钮,新能源汽车普及度较高贫十,但是北京详、深圳的受访者认为冒镁,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为肌苏颅,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求翔靠桐。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为物,调查结果显示校竿可,充电桩行业即将进入规模井喷期稼完狭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张躺。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆领狈踌,明年估计市场规模约为7万~8万辆熄卯速,预计2017年险范谁,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆岭蹦喇。”王振飞预测称袒污徐,“随着国产电动车技术的提升秤,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平舍。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期辉淌,各地的充电桩建设速度不断加快碗滥。截至今年9月寄箍,全国公共充电桩建设超过4万个其楼,北京弄、上海勒端、杭州等地女昧,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够习韦健。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》镁,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求驼。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外膏,据充电网科技相关负责人介绍频,从区域来看爽酮,我国现有公共充电设施建设不合理腑腺隋,利用率低等问题不,也在这次调研中充分暴露出来偷。受访者认为梆,住宅地逝、办公地界、商业区为充电桩的最急需地点肩。 责编瓜碉磨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时犊揣,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄蔡阮、真不安全锻痉,这车里人肯定完蛋了梳,事实上怎样呢七地潭?   今年6月份蠢,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸期侣,导致马自达2粉身碎骨廓,车内两人当场死亡弄回茹,而宝马车及车主并无大碍纳。这起车祸或许验证了不少人的说法瞎垮窃。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸乖兼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥栓扇,同样也是派力奥严重受损毛、车内两死一重伤窖尾,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍凳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车涛崎起,只是品牌移位而已缄珊聚,结果却是相同的巴免,为什么惯抛躬?笔者认为滩缎,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位皋纶刑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身伍弊晌,宝马车一样不会好过案诡闪。但重要的是成歼秤,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视笛涧疽。   以南京那起车祸来看商把拖,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外蓖悲,几乎没有其他保护措施裴劲,吸能装置更是一个都没有樊秀,这也意味着一旦发生事故武贾,全部能量都会直接传进车厢稳片,不会有任何的缓冲坎扳斧。而多年前那起长安街车祸淖丢韶,被撞的派力奥既无防撞梁剔,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有稻帝。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重盛好。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中请缚庆,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰胸愁褐,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况耙舰捕,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开目家酶,对车内乘员进行了有效保护惫。   这起实验主要是证明焙赡倡,主动安全技术只能减少渤、避免发生事故的可能性匙咯拓,在不得不面对汽车碰撞事故时哀秘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符许灯腺。而在这次高度对碰试验中链,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)洞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说篇。3H车身结构加强了车身可溃缩性珊珊,能够迅速有效的分散吴、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”错乾送,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差锭坞假。   除了车身结构士,如安全带乔彼顺、安全气囊罚岗惶、安全转向柱疆惯嘎、车轮防盗螺栓佳汗、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外茄,这些方面的配置汽车装备越多豹夕酬,汽车里面的人也就越安全吼。   当然雾掀,笔者同样认为丧戎畴,汽车主动安全也是不可或缺的侈,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情泊钡。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)苛、ACC(主动巡航控制系统)呵摄诗、盲点显示系统康秆肥、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障逞。 责编换痪:杨杰" "  2015年11月12日瓣吞,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市姐。作为雷克萨斯RX的第四代车型邵巢,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言瞄泄氨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化论羞。在车身尺寸上坏券儒,雷克萨斯全新一代RX的长灸粟、宽洞糠乳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm陋亢垫,轴距为2790mm回,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外皆挥,其余各方面都有所提升轮。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案孔公,共推出了8款车型孪涂,而且有两驱和四驱的选择题户。   此次上市的新车蓟配,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间嗡日乒。那么今天我们就来一起分析一下巧,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧卜。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型宦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型附。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况寂涧,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些届。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看扣,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的挥,无论是在安全和操控方面倪校,还是在灯光堂、玻璃和后视镜配置方面汉,共有的配置项目非常多来筒奶。例如像上坡辅助敛、自动驻车份谅、前/后驻车雷达救、倒车视频影像讨樊弄、LED远/近光灯协尝盯、后视镜加热瓣私吧、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置爆,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力箔轿。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯捐杆颂。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像郸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统羔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能钵联。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后赫氏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧缔菜。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现盗傲罗,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多乔氯犁,4万元的差价所带来的是电动后备厢赎、真皮座椅线绣绅、电动座椅记忆承歼、前排座椅加热贿、前排座椅通风这五项功能性装备仁。   显然佛姑,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型和,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅老蓄图,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉哀玖甩,电动后备厢还可以在您外出购物店咳、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气劲石烷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验十聘官。正因为如此享,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”椿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅蕾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆锻深碉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能塑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢航瓢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析切:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析售苇矗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧霸疼貌。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些怀权,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分齐嘿敛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目蜕颂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外金,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高活罢。例如像全景天窗揭套、电动后备厢善剁呕、真皮座椅唯回纽、电动座椅记忆萝、前排座椅加热兽堑、前排座椅通风孰骸脯、外后视镜自动防眩目晤潮掣、后视镜记忆伪捅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的持。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗愁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后荒尝垦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧慈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现乘徒传,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了饱。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元喇,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂乓筒、运动外观套件化停愤、换挡拨片标挫、运动风格座椅在内的专属配置备挫,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蒋、转向辅助灯耸、车内氛围灯滥炽混、后排侧遮阳帘戚扇、并线辅助肖、车道偏离预警系统道违芬、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置枢。   而200t四驱车型里面的高配型号叮,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢山啼、HUD抬头数字显示览、后排座椅电动调节捞底、后排座椅加热伯裁、GPS导航系统臼柬、定位互动服务弊槐、单碟DVD等七项功能配置陵,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的贺碌。   不过有一点必须注意的那就是砷猾发,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元矗夹,虽然其配置水平变得更加丰富帆,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的锋。因此仅从性价比的角度来说虹徊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑畔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘琅。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能冀蓄陪。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示覆佛。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析飘:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型厦似,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况抵谜熄。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些衅。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知陆辽申,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整孝毋混。例如像自适应远近光籍蝎、并线辅助冬、车道偏离预警系统腿节、主动刹车/主动安全系统斥、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置么戌,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置疚梦秒,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统兰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内本示欠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助雷兰。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光却。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后挥窟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧当呵怀。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出幌,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中配顿荒、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元算羞,但却缺少了全景天窗宠受、后排座椅加热伸、转向辅助灯庭、车内氛围灯铜勘、后排侧遮阳帘等五项功能配置惋。   而对于450h四驱车型中的高配型号铝、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蝗,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元设,但在配置上却多出了感应后备厢扑、方向盘加热块便、HUD抬头数字显示雹汐、后排座椅电动调节替齿彼、GPS导航系统膛、定位互动服务诧、后排液晶屏立兽蜡、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比鲤及溶,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑顶博。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗襄兰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热钒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘嘘菠厂。   (四)车型推荐犀:   车型脾特恕:200t 两驱舒适版指导价扰寒:45.80万元   推荐理由峰琳熊:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一害沏,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛疮镜纤,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力臼仟垂。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置播小,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型赎。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评办: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV袭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蒙,还是舒适且豪华的内饰矗,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神乒。此外芍翰,由于全新一代车型加大了车身尺寸托悸时,其车内空间表现势必也会更加出色漏凶。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机俗蒲晾,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用禄蔷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力厕。 上一页 1 2 3 下一页 责编沉苗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会讳愧触。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主陷鲜段。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水霉涝惜。同时确保高速公路下雪不封路唉箩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色嫌、黄色枷筐分、橙色脐劲眯、红色4个级别,分别对应小雪关磷悲、中雪收须蕉、大雪和暴雪陷。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆桔搬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪融怒涛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路咳嫩。 责编蒲闷告:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题谋桶舶,平时就用电压器点个烟茎承南,或者给手机充充电吝碧,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手粒旧,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的窗玩肪,下面我们就一起来说说距视狠。   总结没焚哇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置钾粗,特别是点烟和充电功能脐桃姑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电顾,所以特别提示车主要注意避免超载使用仁。另外定期才是触电燃膜灌,如果点烟器使用时不能卡主盒伟,可使用工具调整卡簧贝掳就,向内侧调一下即可陵霉溅。 责编勾拾木:杨杰" "  《证券日报》记者获悉徒,为促进新能源汽车发展掂寇,9月29日国务院常务会议提出偷,各地不得对新能源汽车实行限行限购乓,已实行的应当取消镀尝。   为响应国务院号召芦,10月25日锌,北京市小客车指标调控管理办公室宣布激捐,北京新能源汽车指标将不进行摇号穆,直接向所有通过资格审核的申请人配置删剧,以进一步促进新能源汽车发展羡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购涩太、不限行”政策的城市响。   “北京取消新能源汽车摇号的举措弥歼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号悄,可直接获得新能源汽车牌照涂碳。这对消费者来说无疑是一个重大利好袜。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道怒吭挖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计潘拜仙,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升逆胁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌寥峰耻。尤其在当下的新能源汽车推广上蔬,我国自主品牌占比更是高达90%蚕,已经显示出了先天的发展优势复。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用眯菲计。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示办颊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求盛,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话簧辰揩,那么消费者的购车需求一定会大大增加扯侗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升稼昆。由此可见匡屁拦,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机偿。   李宇恒表示抠雄眯,放开新能源汽车牌照的限购政策颊烫扁,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应善须。当然悲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能韦搬。 责编嵌绢魄:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加涵哀萄,困扰中国越来越多城市的停车难僵身染、停车乱橡力绥、治理难的问题越演越烈射揩,成为城市管理顽疾橇。从现状看吩芦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”媚持醚。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多暗素,不仅出门会遇到停车难题倘谷,下班回家小区车位依然难觅精奋婆。”和烨溃口市民张思思日前接受记者采访时说敛题,在市区繁华路段时臣裕开车兜圈找车位糖斗,而自己居住的小区车位早已售罄歧,自己夜间只能把车停在马路边上戌辽丁。   事实上播,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在门定。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到窟澳刺,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车痘瞎,不足5米宽的街道更加狭窄挫沽,勉强容得下一辆小车通行拢。据附近居民介绍华,没到上下学时间容婆,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通词催,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪梢嘛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京橙、西安享词、号牵口捅却、兰州等地采访了解到旱,“停车难”现象十分普遍姓紊凌,由于车位紧张舵面理,在城市道路及社区内哪,占用盲道逼、人行道挎泵匿、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈钎。   业内人士表示兽,随着各地城市车辆爆发性增长比经,“停车难”问题已到非解决不可的程度哼。有人测算琅锑,假定每辆车每年行驶2万公里霓跨,时速50公里川苯,则全年的动态交通行驶状态只有400小时龚刺屏,而静态停放状态达8000多小时沁两拔,占95%以上牛古嚎。   “停车场总量不足娘,使用效率不高该怒砰,是造成当前停车难的主要原因挨。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说赏曝。   根据有关部门公布的数据瓶莫,截至2014年底烙经防,北京市共有机动车559.1万辆贸窍,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳耍踏、上海童、广州侠蔚便、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蜜。   此外去,不仅一二线城市车位的供需不平衡矾,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市苦海朽。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示弟,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理恃、规划不合理形成的“软性短板”闷,是“城市停车难”高发的主要原因缺胸木。此外闺挫,由于一些地方的交管部门管理混乱戮,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具躲耗,加剧了“停车难”困局窜。   记者采访了解到软袄烈,在过去几年中卞袒,在北京暴蔫冗、汗嗝诒郑口杀亲绥、兰州等不少城市锹绰,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资锋、提高停车资源管理效能褪厢。然而呻嚏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解茹痘,反而呈现加重趋势瘸。   记者注意到讨,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲食场,共增加5290个泊位秦琴。然而闲,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后杰,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息篱弛卉,而5个“拟定建设”的公共停车撑痰ノ,受困于资金和协调问题璃馁,也几乎都没有建起来茶。   在一些专家看来烂陵,单靠政府力量恐怕无法有效纾困耗系。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说帅广,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一尉蓟,也没有从投资苏峭崩、经营翘、管理和收费等方面系统制定合理政策努。此外履杀,停车场建设的审批单位多壬巍鲜,审批程序依然繁琐喷输。   另一方面冀丝,在业内人士看来顿焚,国内许多城市因投入产出不成比例夯美任,是停车设施建设动力不足的重要原因马。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来睹矗,社会资本介入停车产业判,或为城市解决“停车难”打开一扇窗奖享清。   10月27日覆集,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合捕,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量亩哨。   汇泊基金负责人告诉记者盛,他们首期21亿人民币专项资金已到位拎,将在北京抖史锚,上海猾汾,成都港檀午,天津惊驹,广州等一二线城市进行停车场投资布局峰黔。   据介绍辖,汇泊基金目前拥有14个停车扯懵贰,共计6000个停车位恢,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位滔现降,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资咐藕旱、设计恰掀、规划剃、建造铂浩、改造敞龚、管理一站式服务烯淡舱,以期打造适合中国国情的停车产业绕。   然而等略匪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问揩。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说簿,投入成本大檄蓖,回收效益低汰目辫,建设停车场没有积极性封,而停车场建设少径梁,停车就更难础。   徐道睦算了一笔账泵橇篮,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆皮幸疤,每辆车按照300元/月的停车花费测算瘟套,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元桅。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观弦美抵,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出尘,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车女,加油芭、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元溜驹炔。   不过有关专家提醒舍纶弟,社会资本介入停车行业秀,值得鼓励充扣峡。但如何做到既让投资方享有一定利润空间橙舶颠,维护各路资本投资热情段吠,又能做到约束资本逐利本性融,保持合理停车收费标准啊,不至于让市民承受过高停车费用渤卤,政府部门需尽快研究拿出有效措施思。 责编烙咯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养校,因为气温很低疆,汽车部分的零部件比较脆弱宏钩,要小心使用才能保护好自己的爱车撤孩。汽车在冬季经常会遇到启动困难辆、水箱冻坏等问题牡边期,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养肃辜蹦。    汽车需要“三分修骄,七分养”确渐谴,就是通过积极的检查和维护围秋薯,去发现和排除一些初期的搪素、潜在的泄,隐性的故障射彭。    冬季机油怎样蚜濉?   △ 气温骤降乱,一定要注意车的机油粘度是否符合标准碘。因为气温急剧下降后机油粘度会增加殿默焕,冷启动时可能会受到很大影响汞胆,不好启动缔屎瓷,发动机转动起来也很困难妇核乌。因此角吭,建议车主更换粘度较低的机油埠,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油峦塘。    提示贿:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如患宦汲:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C捎。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30懊霓,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换币京。   △ 检查机油是否足够技。冬天里汽车正常运转猾,机油发挥着很大的作用镣多,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内虐。再看看自己的爱车是否该换机油了筷冗篇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油暖驹。   △ 长时间不更换机油酵桑,机油性能衰减伍澎,在寒冷的季节漓叹,可使用较稀的机油逻愤,使机油能够更快的达到发动机关键部位恒,为发动机提供更快的润滑保护闭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期瘸,以达到更好的润滑保护坍雄冷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液菱墓佃。冬天户外气温很低炉漆,车辆想正常运转酶慧咀,防冻液要在MAX和MIN之间才行誓扳蔫,少了要及时补充上怒毁懦,防冻液不能混用扦幸孙,因为各防冻液配方不一样讼赶,化学成分不一样功跨鹃,混用后会引起管道堵塞乓虑,腐蚀水箱悼架啃,防冻功能失效惭吕补,也可注意观察防冻液颜色筏,同色系才可以互补透吓。    防冻液看似小事配盖玻,但对车的影响甚大溶,轻则堵塞管路邢宫饱,重则腐蚀损害缸体东猎。所以慎选慎用防冻液惋蒋飞,一是不要混用管,二是不要用假冒伪劣产品四媳身。一般来说牢,防冻液应两年换一次经,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水屋狼蔚,那么车主就要到店里进行冰点测试了辣党,如果不能达标酗榔藉,就应该马上更换物霖俏。   △ 一般来说刊,防冻液应两年换一次狈,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水攘,那么车主就要到店里进行冰点测试了暖,如果不能达标曙危,就应该马上更换扔擎律。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净固僻苟。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取层。   △ 停置了一夏天的暖风系统凯,往往会出现故障赫堵,最好先试一下有没有热风围肌行、风机运转有无异响损、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动冒蹲,凝结堵塞了循环管路瞧似爆,或管路老化导致铣孙敦。   △ 水管渗漏后谷火黎,车子就不能继续开了避扯酣,必须修复水管李泻蔽、加防冻液后才可以继续开乌瑰。如果车子不高温的话谜汝,就是水管的质量差或水管老化造成的祁。更换优质的水管就可以了绥牌。   提示 惕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少司,经常检查水箱是否缺液谷涡,缺液说明某个地方漏液拆匹僻。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍侯痰,严重点的会有水滴垫萍,水管破裂的位置大多在管水连接口处性,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了丢。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查砂。检查油位时史,一般应在冷车停车状态进行记构,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置疤檄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液舷创,同时还应更换滤清器费。换油时必须使用规定型号的转向助力油马筏猫。具体换油里程记唯、换油方法寥结、用油规格依厂家维修手册规定进行桥凳现。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年绩绊彻,刹车油很容易由于使用时间长而变质蠕班笛,所以要注意及时更换统。   △ 观看刹车油壶的液面高低喂,只要不低于下限就好了邢被。 注意冗仑缝: 在未检查刹车油液面高度时熬,不可添加刹车油磨杭上,以免添加过量冯,因刹车油较易燃蜕荤赎,而使刹车油喷洒至高温引擎栓,导致机件腐蚀甚至起火燃烧甩。如果刹车油中起了气泡剃效,或油变脏了坎驴,就表示刹车油已经变质了姓诫,请尽快更换窃瘫晦,以免刹车油沸点降低产生气泡蔬午天,造成刹车效果变差蹲勃彪,非常容易发生危险瓮抠传。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆棘吼芜,摩擦系数会降低爱竣骨,所以轮胎气压不可太高传苹碎,但是更不可过低俱莫坎。外部气温低仆颊,轮胎气压过低节茫芥,软胎严重可加速老化控。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蓝诵螺,尽量避免使用补过一次以上的轮胎失碳澎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎恫。轮胎内外磨损大不相同桂杯姬,为保证安全减少磨损鼻旁笛,应定期给轮胎更换位置囤然。    如果有条件肮操挠,最好为爱车更换冬季轮胎诽措,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力壳,还能将路面的水分排出去牢丝巧,提高车辆在雪地上行驶的性能侈秦,冬季更换是很有必要的诫。另外尽邓丰,他提醒大家戏鸽湿,雪后驾车一定要小心谨慎辅签,如果是新手垫兢,最好靠右侧行驶晦实,如果在快车道上来回晃的话淖成,很可能造成事故柬。   △ 冬季气温下降监,胶套极易变硬损坏弛充,胶套损坏后车辆将出现跑偏挥冷敝、打摆等一系列故障辖眉,即使做四轮定位也无济于事迸骆喘。如果仔细检查底盘抽黎,胶套损坏很容易发现喀安溃。   总结 杠:    进入冬天以前要进行一个保养唇抗,主要目的除了进行必要的常规保养以外烹,还要进行进入冬天的预防保养溜坷燃,我们在检查汽车一定要格外的细心了村显,因为冬季的温度还是非常低的九劳,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响磋牵浅,汽车与人一样脓师芦,在冬季很容易“生病”咎骂筹,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编豌潮:杨杰" "  目前莫戚,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了茶妈噶,其中涵盖的车型也已经不少秽,像大众途观喀疯盆、现代伊兰特弊、奥迪A6L等都有出现聪。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好黄培,轩逸如何……所以呢肺,接下来就应广大网友需求袱吉,我就说一下东风日产常见车型的常见问题违。 故障一   现象募嚏:起步后湿敢覆,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蟹菱斤。直行不存在此问题喀泌绷。下雨天暮,异响情况有所缓解叉,行车不跑偏纯,也不存在轮胎偏磨现象镭但。   涉及车型饰卷材:2011款骐达夕、2014款奇骏   解决措施旦:该故障因转向十字轴间隙过大肝、松旷而造成诽吃吨,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况春品甫。建议去维修店进行简单维修频,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次悉曝,让内部润滑脂分布均匀沛傅。 故障二   现象囊:车辆燃油指示灯突然亮起藕廊,过一会又重新恢复正常猫。   涉及车型敦坏:2012款轩逸提寂、2011款阳光   解决措施膛:先对车身进行3次以上的晃动充闷须,看指示灯是否恢复正常珊。若仍旧长亮闹,则需要更换燃油液位传感器妥莫。 故障三   现象己劝精:100公里/小时以上时卯精溺,加速无力挖送眠,而且排气管伴随“放炮”现象捻。   涉及车型泉:2015款天籁靖、2011款骐达   解决措施陵常趣:此现象多为氧传感器老化所致廉界到,换新即可蹦。 故障四   现象木焙无:车辆电路芜渡、油路正常累董,但无法正常启动使诉。   涉及车型烩墩:2010款骊威乓屯骸、2012款轩逸   解决措施抹略焕:车辆曲轴位置传感器出现故障馈常辆,需要更换辑。 责编芬票抖:杨杰" "   日前常,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆驾,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车冕夕,它从今年3月至今占用应急车道23次胁绢旧,还有6次压实线和1次违停囤。对此堕貉萎,深圳交警作出扣138分磷、废桑款6.9万元的行政处罚决定廉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单改地橇。记者14日了解到锻倪,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示弓睬,赞成交警对占道现象重罚俏平。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆堂瘁,这名员工为何享有如此待遇点稳?    此事似乎告一段落吾硷,不过缓,目前坊间还有两种声音比较响亮衫硼,一是认为除了匪陆较欤款还有其他措施食爱,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制填菱断,或许就没有后来的二十多次攻单贪。    针对第二点棘缝接,根据媒体披露的细节可知庆,深圳交警并非没有通知该司机魄琅及,而是没有通知到贾。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号的菜莱,于是6月19日在深圳商报上刊登公告幕,敦促违法行为人尽快处理旅,但无回应酶。类似情况在其他地方也频繁出现桨孺捂,即车辆注册登记时是昏汹,要么不留联系方式读檄喉,要么所留固定电话和移动电话号码不真实刷巩,导致交警在需要时无法及时联系镁拌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示示,根据深圳特区的地方法规矮彩羌,车辆所有人岸槐寸、管理人有以下“义务”举:一是在办理机动车注册登记哄樊尸、转移登记等业务时邢,提供真实准确的通讯方式驮入、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码恍编妨,号码变更的措俩,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况访及,并于违法发生之日起45日内接受处理按。名为“义务”踞溶,但往往虚置魔拧蜜。    深圳天价罚单事件兰诗钠,还提醒各地核春,除了健全法规滇,要求车辆所有人奇桥锑、管理人在办理机动车注册登记鲁、转移登记等业务时篙孙结,严格落实相关规定氖盎峭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人茧猾、管理人造假矾。    该事件还有令人费解之处浓联蕊,如涉事的奔驰车型号为G550戚才,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车悼,也是最豪华的越野车苫脯昏。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒趁刹患,整车售价在170万元至370万元人民币之间论。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有息惊,而是属于她所在的公司轨妥,一家国资控股企业戚渤啊。    如果是私企律上,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非颈珐腻,但身为国资控股企业镰襄驶,有必要购买如此奢侈的车辆吗熟赦?无论在深圳还是在珠海范凄,交通都相对发达慈榔,需要购置全地形越野车吗孺?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆吾,这名员工为何享有如此待遇率拍?诸如此类疑问诉宛,纪检部门是不是可以介入调查庞啼?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件钉腥关,其调查进展须有下文客容芬。如果止于就事论事泉侍井,任其逐渐平息轿牟颇,无疑令人非常失望冉。(王石川) 责编柔:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线宝柯,在顺亨达站点只要稍微改头换面尉轰,就能蒙混过关”括。9月份以来阶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报趁捐。为此萎常卑,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访媚颓蜜。暗访中瞪玲歧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测肖挺、外观查验不严格赂、查验流于形式等问题惨檄寐。   9月24日上午忻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测察,当天下午4时31分左右埂玩,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测郡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测狠。该车故意伪造了前脸雾灯间,是明显的弄虚作假行为筒圣。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蚕椽恢,两辆车反光标识明显不同辫。南宁市交警支队供图媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日投必鳖,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线垒保,分别是上午10时51分和下午4时43分弧彪弛,从车尾照片比对来看卷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色坝、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾舷危,下午是红色结尾)夹耍、后围板上部残留的反光标识明显不同陋焊彭,明显是两辆不同的车推矫。   10月13日琉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书墒坚,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务赫惠宦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务邓势岸。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒钳会,迅速开展检查整改工作随喘,杜绝此类问题的发生超滑,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访棱磕、检查中发现的惯,将按照有关规定严格处理撬拐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的土蹲。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定搁,10月14日至27日凰,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日腔,南宁市交警部门接到举报签,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为尺界,暗访后发现情况属实恼恒糕。目前税干,南宁市车管所已下发通知滥幂得,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来磋,南宁市车管所根据市民举报黎坡,对多家检测站点进行了暗访调查缸伸税,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站烈,存在严重的违规现象曝馆。   9月24日下午4时31分驴掏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时破,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的溜,查验员明知这一情况却不加以制止屠,并允许车辆继续上线检测铃凭逞。发现这一情况后灰粕斑,暗访人员并没有当场惊动对方炔,而是等待着站点的检测报告情况婆舞。   随后链俏凰,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告诉毛。同时靡袱,交警部门调查发现伤,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测孟恰细。当天下午脆,该车又来到顺亨达检测站揣到,为了通过检测茫慨汹,伪造了前雾灯粗,是明显的弄虚作假行为缴揣尚。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况鸥,9月25日迟峨,暗访人员继续对该检测站进行调查访寺。除了前一天发现的问题外蓬融,该检测站还利用车型相同讨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测挥席。   当天巫肆碱,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线欣泌,时间分别是上午10时51分和下午4时43分投疾。   暗访人员通过车尾照片比对发现爸,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一甩。此外邓眯信,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同弘嫁猛,明显是两辆不同的车屯沫莽。   经调查发现此存芳,当天上午素评狮,该车因一轴制动不合格没有通过检测腐桑,司机找来另一辆相同型号的车疏暇泄,并在车牌上做了手脚来顶替检测羌冻母,检测人员视而不见恕兴,最后被暗访人员识破拆焦翘。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍虑,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象律蔫怜,上线检测时需要恢复原样临哼佩,这就要进行拆装嘛,不少车主图省事沁楼钎,有的花个三四百元钱奔屁慌,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关领评,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假狈纯福。这些行为都是交警部门严厉打击的扒吾驹,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审济,也将不予通过系荡,需退回去重新检测秘捻。   记者了解到写晃陶,针对暗访调查的结果疆祈剑,10月13日懒份,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书噶霞度,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鲁粟。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒抄,迅速开展检查整改工作纯册,杜绝此类问题的发生薪朔蜜。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的筷竟表,认定为出具虚假检验结果写茹东,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦В款典妨,并依法撤销检验资格率。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结汰,出具虚假检验合格报告的浑募车,要从重处罚粮哇,并依法撤销检验资格磕妥脖。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢官衡貌、报废踌搭、拼装楔、套牌等车辆予以通过检验发蕾。 责编呛:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户肪,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料兄睛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平寄磐棚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来舅,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道绩裁,如若不懂还要装懂朗,毁车就是分分钟的事了棘檬。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历贬。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词息舌伯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车叉,不仅装饰讲究灿鄙,而且是封闭式的身实,可防风璃、雨和灰尘离考派,并提高了安全度搞鸿玩。18世纪传到美国后碗豁,也只有纽约撇褐辫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用犯。1908年美国汽车大王福特推出T型车时赣逛,车由原来的敞开式变为封闭式群碾岭,其舒适性款坷梨、安全性都有很大提高汝千,在当时是个了不起的进步拐。福特在推销时很想突出他的伟大改进旅辱俄,于是就灵机一动煌,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”献几,让购车人有一种心理上的满足吨煽洁。    再说中文名的来历浦适咆。其实我国古代早有“轿车”一词偿,是指用骡马拉的轿子碘。当西方汽车大量进入中国时淘,正是封闭式方形汽车在西方流行之时身挟登。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀吴驮。于是谦怖道,人们就将当时的汽车称为“轿车”频创。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的北?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道度,但是为什么是蓝色的却很少人了解帮。水不都应该是透明的吗测八?这里就要告诉大家挞地瑰,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义哭舵,只是想通过颜色来告诉车主币图表:这是一种有毒液体泛贯,要小心使用阮乘。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开搽城,避免添加错误权涣钡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒歉,德国引以为傲的高速公路的创始者超绥,在上任后半年多的时间里岸,希特勒就跑遍德国各地侧,用口号号召德国人民沛瘟,让失业工人参加他的高速公路建设戮,并成立了“帝国道路公司”贿。到了1933年9月23日季,希特勒的高速公路计划终于开始实施了青兼酱。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蓟矗:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯海,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑溜靡,不仅要求路面坡度要邢椤,而且转弯半径要尽量大形饶泰。他任命的高速公路项目负责人托德博士脆尽柔,甚至将紧急停车带城、高架桥吨吵对、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施姑免,都列在了他的设计之内墒。这不能不使我们感到由衷的佩服亨拳车。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用竣沪,他在对高速公路的追求中烩蓬胁,更多想到的是战争辩,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西惮,而且还要求一些路段可以起降飞机缴容病。34米的宽度侍悍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降莲,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求贪抒阂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多赏,真正用到过的少鳖懦,但是在日常行驶中何,对安全气囊可不能忽视吧怠,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开辫,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出雾。很多车主都知道安全气囊的作用领朗,却不知道它的设计使用寿命阜,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊儡。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的久。但是由于设计标准的缺失江,安全气囊的实际寿命并没有那么长写姑臂。虽然没有明确的保质期路非,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆妥,质量也难以保证呐间,车辆每行驶1万到2万公里后抨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件缔径。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高挨颗踌,原理很简单惫将挪,那就是增加两者的辨识度焙滩。试想如果两者高度一样氦才缝,驾驶者就容易错把油门当刹车踩泰乔,比较危险随祥昆。另外为什么是刹车比油门高哩鲁,而不是油门比刹车高呢畅腺申?因为比起油门当刹车踩喘沙谦,错把刹车当油门踩会更加危险谋娶限。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适紊,来提醒他们防止误踩油门仍撑。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的殴,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴态缉,方向机转轴更靠近驾驶员奢黄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间殴糯,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触舜吻失,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便跺褂,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘廓坞邓。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况浩答歪。而对于汽车操控要求较高的跑车现戈徘,方向盘还会设计成类椭圆形陕蘑,并大幅减少转弯所需旋转角度镣,汽车驾驶操控起来更加方便戮,驾驶员视野也更开阔摩才。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻筷钝。没错修讼,兰博基尼在进入汽车领域之前附喘擂,是拖拉机生产领域的佼佼者扣蓄嗽,被称为“拖拉机大王”屎譬寸,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机翘倒虑。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人寂霞蚀,同时它也是一个超级法拉利粉丝第茄。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车清臣涕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题鄙喂,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝拧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法四桅仙,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气钾屁。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利镭驼,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司处滦,与法拉利竞争品。终于脚改撵,一个“恶魔”诞生了节丹迁,一个走特立独行路线的“恶魔”普雀烧,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血痉骂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临肚竟,无论是南方还是北方喀斧,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余艘,更为人们的汽车生活带来了不便翁。如果恰逢雷雨罕群,你的爱车又没有油了媚施畴,那么你只能祈求雷雨快点过去吧厂哦。    在雷雨天气状态下加油啼,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱换,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧繁担烫,从而引发火灾监、爆炸等安全隐患熔圃。而在加油站中趁,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多擞烁,如果还继续进行加油操作媚,燃油蒸汽容易被雷击中概哗,导致车辆和油罐将发生爆炸持棉。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年袍南,法拉利于80年代末生产了F40跑车兜啊,宣传说限量销售300台癸,并且设置了一大堆购买门槛腊。结果某次美国F40车主聚会漓赫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40骆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台特,我这里都200多了筹败汲,日本人老实的帮他们统计了下社沦,结果当时已经交付超过800台刊降腑,然后美国人就让法拉利吃了官司变吨。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年俊缝,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车歼背,但令他苦恼的是派弥,他不能试车炉垛。原来是政府有关部门不许他试车刻蒲,因为他们认为促线速:如果试车成功竞现弹,将会出很多的汽车茎汤,那就要用掉很多汽油犀憾,还会破坏公路乓。眼看本茨的理想就要成为泡影献沦。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人洼隋蕊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠惮琉娜,在卡尔·本茨毫不知情的情况下瘟匹旁,在没有进过任何驾驶培训的前提下绥玛,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车彩唉撤,顺利驶过了长达190KM的路程票。她成为界上第一位汽车司机窘领。 责编嘎幕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉妮,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿甘,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瓜市。据了解坑,指南除了对传统的零部件生产与供应梦偏虾、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外丸并,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释额其娠。   实际上艇蹈,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点察,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地鸥凛朗,一年来纠犬,中国汽车行业中的整车企业丁嗣任、经销商赣品、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单傻掂浇。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化快、制度化附郴塘,经国务院反垄断委员会授权翻,发改委开始牵头起草上述指南文件坝。   据悉蓝睛拦,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后千懂,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会刊搂季。发改委价监局处长徐新宇介绍说沸酪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二慨,内容涉及纵向价格限制与非价格限制涸联鄙、售后配件供应与流通姜滥酗、售后维修技术信息的可获得性猴、售后服务与保修条款等坛凡痢,目前发改委价监局已收到答复80余份冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是慧,记者从指南起草工作组了解到能拟煤,汽车经销与售后电商疽洛、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点裸,但也是目前各方争议较多的区域雀,从多个角度引发热议翻磺。   在10月9日工作会上孰柿倡,通用汽车有关负责人表示懈,为了即将到来的“双11”徒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动美,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格辣败,客户拍下汽车后史,具体就要根据其在哪个地区亩,再由当地4S店负责按照活动价格交车届户叫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定峨畴涪,所以现在他们还有点犹豫莆。   过去曾有专家指出瑟,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易赴闪托,仅能起到收取定金的作用阑,而根据我国法律规定抖,厂家目前也没有直接零销汽车的权利佃簇律,具体销售过程还是要在经销商处完成隙,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格坡光乱,从而实现垄断璃栓。   但企业方面却有不同意见额,上海大众有关负责人此次就建议孰割侠,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免希成。他认为藉悼,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格鹅警承,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议悔理,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让壕,协助整车厂完成销售过程河疤理。所以澈单扭,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预旧晶巩,不应当被认定为价格垄断行为即赶。   对此柔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为促并,汽车电商低价销售的问题确实存在汀,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为喊诧熬,无论电商是一种怎样的新模式淀坷,但在市场上应该一律平等柔脐,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境胚拾锹。   此外舒配,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑慕巾,无视成本妓级,用超低价卖车的现象掣冀弊,国家发改委价监局副处长吴东美回应称绵瓮浇,这需要区分垂直媒体的定价动机涉耍,对于没有正当理由低于自身成本销售产品龚香,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形敛汲凛,可以向相关政府部门反映淘咀,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件草古宽,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理谈波。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免插牛,指南起草工作组成员差、中国社科院副研究员苏华告诉记者杆,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析汤缎墓,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验背,在区分真实代理和经销商销售之外轮桔,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商灰瘸共。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如焚:4S店仅完成交车纷悄、收款弯镰桐、开票等交易环节)澳,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价没,或有可能被豁免吝。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化些贩寄,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任吠练闷。 责编兜梅:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声催岛。在国内熄霉等,整车市场价格相对透明弄,而以零部件采购线筷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断化休、维修价格高昂等问题饱受诟病哀阀。   9月28日里,交通运输部联合环保部酣、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称腻济炭:《办法》)规定倒:自2016年1月1日起毛,汽车生产者应在规定期限内康谴粱,公开部分汽车车型的维修技术信息纠贯芭,以便于案件审理娥猩、保险理赔酸酪谁,以及汽车的维修捆努、经营烷答。   对此输劣,有业内人士表示拭,寒冬已至寒牧,4S店垄断体系将破忌妥苯。然而哆拜颓,《证券日报》记者在采访过程中发现如馅,大多数经销商对此事不以为然定,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了秸屏。”一位芜湖市的经销商如是说德馅翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面渐,由于涉及利益博弈蜜,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑镣,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言侵,主机厂可以有很多方法规避熊,可操作的范围很大暖逆。   与此同时鸵恋,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示赂景诗,即使汽车维修技术信息公开了静担,也不会影响4S店的生意剂疲。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上裙慷免,稍微换点东西就得上万元句星。”作为宝马523LI的车主撂实、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者窟秃掠,由于养宝马的费用相对昂贵琅,自己平时出门都以宝来代步般。   事实上萄嫩让,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中侗,售后维修费用高昂并不稀奇忙躬逗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动巧,其中不乏有4S店存在过度维修鄙卸躬、捆绑销售的情况叭,由于大多数车主并不懂维修饶,就会觉得被‘坑’了枯毁。”崔东树表示卿袖,从根本上来说奥,维修费用居高不下蜜砂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高侧膊同。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示媳辆限,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%坛甩,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%板眠。而根据国外零整比的调查情况缺编,正常水平维持在300%左右歇靡眠。   就一般零部件而言淮牌逗,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍鲁嘎患,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露弟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的跑丹,而是通过主机厂购得多,不过玖梢,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍溉糖肪,然后4S店再翻倍卖出去嘶潮喂,其中的暴利可想而知”翟。   在这样的大背景下奴,交通运输部联合环保部规拘称、商务部等八部委联合发布了上述《办法》庙,着重强调“汽车生产者应在规定期限内肝氓,向所有维修经营者及消费者超客宋,公开要求的汽车车型的维修技术信息疟抖,不得通过设置技术壁垒车,封锁或者垄断汽车维修市臣盖场,排除哦、限制竞争”泌唉泉。   实际上勺呸,除日本外奥尼胸,美国屏、欧洲柒、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象码嫂。   “在韩国是没有4S店的绿悼,汽车的销售和维修是分开的苏,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司梗邢廖,同质配件的编码也是公开的竣赣。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示段骨,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式隧,如Auto Zone错、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌安,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反惠,汽车售后服务系统很封闭救驴,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位睫,主要是由于日本的市场规模小虹羞、品牌单一如藐暑,以及政府车检制度严格罐瘸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线繁汝,抵制垄断辑剐绩,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式背钡,是以小而多的维修点为主复哭。”   《办法》发布的同时双,就有业内有声音表示甲,4S店垄断体系将破袱貌,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台洪仑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示禽稻篡,“4S店的核心是卖车和维修盯,如果在维修领域垄断地位不保土席,等于失去了一条大腿替,被淘汰也是迟早的事抨佃。”不过携祭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”外侗。   经销商漆桂、维修厂“各怀鬼胎”   然而地趣,对于冲击市场的说法充羡汤,大多数经销商并不认同秃顺椒,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示孰斯,“这是市场化趋势怂恒,如果始终扛着垄断的大旗蹿骚,不考虑消费者的需求顺视扇,总有一天会干不下去的”怂。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示里,私人修理厂早就分割了市场份额胆慌,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击悉幢,“在维修圈里牡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了创富,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明斡漏轻。另一方面标达翻,即使信息公开了酗舱,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握巴,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的纷食。”   这种说法也得到了李某的认同敝坑粕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索潦吠抠、4S店分享以及培训机构资料猜。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店块轮,但是李某依然显得底气不足辈,“毫无疑问的是厢哎贿,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息危,但是我们也不擅做幻想膏闷亭,我认为这件事会很难顺利推进都敖,主机厂可以有很多方法规避抱窝,例如替碳挨:无论是维修技术还是配件挞,可以以专利为由拖延时间懒陶,等到了专利期限满了航挫霉,不好意思翠,技术升级了;此外煤炽缺,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的暑拘,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本危躲,我们也搞不清楚苟猫撼,这其中可操作的范围太大了剧。”   不过啡高泌,值得注意的是鸽咆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息躺纤粮,分别为腿魄苍:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册苫,含电路接线图宏拷垂、电子控制系统故障代表码贡、排放控制系统信息踩食食、车身尺寸图是裂、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录攘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称桓、商标和编号乳漏,零部件变更牡、升级吗桔度、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软勒法、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断券、检测既团、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等陵淋苛。   对此谩坤莆,李某仍坚持谨慎乐观的态度杠成健,“举例来说朽途丰,同样一款滤清器铃,都是曼牌生产的膘,在宝马汀佛、奔驰逃、大众的OE代码是不同的起凑,那么维修厂有可能同时进了3次货吠彪,实际上都是同一种产品实颗,但修理厂并不知道香。事实是轮,车厂确实公开了相关资料叉,但是对维修厂来说却没有意义习。”   “即使汽车维修技术信息公开箩,也不会影响到4S店的生存锯,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂仙究,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件梨冀,所以维修厂的特点是‘大’饱外灰,而4S店的特点是‘专’乔,也就是说廷悍麓,常见的问题可以在维修厂解决陡,但是专业问题可能还得靠4S店魔,就像是去医院看脖嫠琶浴,感冒发烧等小症状就看全科略,但是脑中风就必须看专科晃边。”崔东树如是说虎。 责编乓权:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游了,在加油时出现了尴尬的一幕乒躲敌,就是半天没打开油箱盖卑犊,最后加油员帮助下打开的妮翁渤,估计和我有相同经历的人不在少数坑米。那么今天勺休汰,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式硅勉示,以免以后出现尴尬事件郸菊炽。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头券促,可以提示加油口位于车辆的哪一侧爬,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况吼弊嚼。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老叭朔疽,司机加油时需要下车开锁嫉,使用起来相对复杂溜,所以现在很少有家用车使用了摩劫请。过去这种方式一般都出现在老夏利敝、松花江小面等车型上糙辉盲,但也有些比如牧马人巧、GL8滥、桑塔纳等车型继续使用卢孟。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的晚倍泄,与传统钥匙开启相比要更加方便玩寸。不过这种设计也存在一个弊端踏欣,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况泪秃比,至少我是遇到过辟,请广大网友注意这点搔。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种猛呐,车主不用任何操作乐溃谦,把车头寄浚好后加油员直接就能加油吨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起圣论录,当车辆处于锁定状态下是无法打开的头堂,解锁后才可正陈肝荩开启口笨阜。   当我们每次接触不熟悉的车型之前肖尽率,就应该提前了解这方面的常识毯稻,不要在关键时刻才想起来首嗓,不然的话庞垒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风佛泌饲,万一遇到加油铂,人家一看根本就不是你的车架绊,还是避免不了尴尬的局面尾橡。 责编丘抚:杨杰" "   全国 近期彤革呵,北京市规划委主任黄艳透露蒜廓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”检。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会暑,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策献,国家发改委副主任连维良表示妈监魂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索婪,但应充分论证和征求公众意见怀笛未。   今年5月频呈截,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称辨内波,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台托,按照“有位购车投俊、停车入位驳工先、停车付费搁壤盎、违停受罚”的思路对相关问题予以明确仆黄虎。近期貉侵句,北京市规划委主任黄艳也透露巫尸串,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”测辽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上超力酥,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题朴耽赖,连维良认为归悸,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题窖艾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蠢弗船。“要买车就应当有停车位固,停车位是汽车消费的前提港,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容膝。所以效继,无论作为政府还是个人叙,在购车时都应当考虑停车条件继忿副。作为政府鳞陛骄,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人叼扳襄,也应当承担一定的成本割犊。”   连维良表示词花,要推出这样政策必须要经过充分的论证接。连维良同时也认为撑门,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设宦歼酱,最大限度地满足消费者的需要喜蕊。   相关新闻   个人可通过互联网出租勉桓退、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知亲。其中规定痊摩,为缓解停车设施不足的矛盾剑,可适当设置临时路内停车位毕浩深,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容连抚挥,路内停车属政府定价唉缕。而小区的停车位悄华械,则由业主大会或业委会负责组织管理拎急。   此外澄,这份通知表示鼓励并引导政府机关哥毛卞、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放窝薄姬,盘活存量停车资源汲。推行错时停车惭锣痢,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位妓鸵遣。允许个人利用互联网信息技术欣溶币,将个人所有停车设施错时仿筏、短时出租杠篮、出借头,并取得相应收益逻谩汞。 责编氮:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃柔汉,然而在交易背后酪夕酸,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着烦。按照相关规定爱冠,指标只能由指标所有者本人使用冬娟,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象惺叮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现氢牧尽,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险思裳。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现讳倒悉,法院查封一些被执行人名下的汽车后响,却有案外人向法院提出异议故挽,主张车辆并非被执行人所有稿氨薄。   经过调查法官发现寥,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者扛耽。据了解萌败科,指标交易过程中卖标者归脱、买标者春、中间人往往会签订一份协议冀仿剩,对指标交易进行约定拱,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”福禾凄、“背车”鲍。因指标稀缺洪鸵,“背车”价格也是水涨船高桔商,从过去出借一下身份证做个登记的几十元保莫,已上涨到了目前的4万元至6万元不等梧荷淌。一些二手车商敦毁斤,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意何,收集卖标者信息枯端,介绍给买标者恃蹦,从中牟利佛菏芍。这样一来苏珊,卖标者首虚、部分二手车商和汽车4S店工作人员降双、买标者泥磋纫,从卖方到中介再到买方攀焚贪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链涤俱羔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议损袭仟,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需股奉洞,但事实并非如此磁凸辞。”海淀法院法官杨海超解释道揉,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售徽聚,不得反悔等内容陋,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现侥石。   杨海超表示年,目前卖标者蓄蜡斥、买标者定艰烤、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现朗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一发。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看串古狼,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦理环。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策跺瓶锑,卖标者应该受到处罚负。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求聘潮饯,但是从法律风险防范蹋亮睬、避免法律纠纷齿、维护摇号公平的角度来说凸糖可,这样的交易并不可取精。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示吗,首先身份证是个人身份的证明会判,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度麓入秦。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)祁窗撇,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)彩卤,那卖标者极有可能遭受损失壤呸肋,甚至可能承担一定法律责任单。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用繁才期,卖标者无法对汽车进行有效的控制兽诬。卖标者可能在车祸赔偿雀、车辆保险唱惦硕、违法妨κ蹋款嘛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险汐穿。   法院查封   其次胚,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用泌。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车人洗妇,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有第。正因如此撇,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车秋劫诚,即便买标者就此提出执行异议苗贬,法院也无法支持狭虽,这对买标者是最大的风险炽墓。   卖标者反悔   最后还,虽然卖标者与买标者之间签有协议湃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生事欣。最典型的便是卖标者反悔秀,要求买标者加价惯,额外再支付买标费用场华。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题寒妨,而要求卖标者退还买标费用衔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险腹公处。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标北柬,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封烤辣酸。近日交伪秆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请典,但被驳回吓痹芯。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示耐缮,2014年6月罚,赵先生从曹女士手中购买了购车指标墙劲,注明为永久使用权蹲,费用总计为5.3万元毁亨。曹女士除出售购车指标外互沃踏,还将自己的身份证原件给了赵先生圣刃认。协议中还显示“非因曹女士的原因始擎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系窟党度,包括车辆的损毁袍心慰、失窃以及与第三方的人身恐、财产损害纠纷等等”点。   据了解赶,今年9月份掇捐佩,赵先生在办理车辆年检时发现匹,车辆被海淀法院查封笺航。目前霓,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷橇,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封伟被钦。   北京晨报记者 黄晓宇 责编柿:杨杰" "  近日婆绦,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开日,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立脑翟庆。   截至2015年6月底捍涂,全国汽车保有量已达1.63亿辆磨。伴随着汽车快速步入百姓生活吝菩,人们对车内环境的要求也越来越高受射。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施瞥顷,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视暗薄巾。据透露芜迹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准撮拍雌。为此敌筷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会磁暖。   委员会首批会员由汽车整车厂河绥嚼、客车厂沥、汽车内饰件和内饰材料企业摔、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成瞎粮喘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会炔丹,在中国汽车工业协会领导下貉旁怕,研究车内环境质量控制方面的问题管,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明尚淖此,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即亲禄,治理车内空气污染刻不容缓划谐胃,从源头上控制车内空气污染涵,探索使用散发较低的环保材料截麻陛,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道府。”   除了相关领域的专家学者建言献策腐拿,论坛还吸引了奔驰米、宝马倘坏、沃尔沃荚、大众等整车厂手彤,以及锦湖日丽卯虏、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题焙错办。有分析人士指出涛贸及,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立合,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一季韭莎。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一登幂,他认为杰棠桅,除了政府潭篮靛、企业汀,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量迹界挺。“产业链的转型升级邻,一方面离不开国家政策的推动瞥陪漂,另一方面更需要市场的拉动玻辆。随着消费者对自身健康的越发重视确惊,购车将不仅仅关注动力持、外观毋轰,车内空气是否安全录睦亩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素脾埠。” 责编誓襄培:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息沟钮霞,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留碗胃心。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时淮伦,与多车发生剐撞翟巍坷,造成一人受伤馅暮共、八车损坏踞。随后甲戌,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惶抠纱。   经过北京市交管部门全力工作号弯,当天19时30分许坪罗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男高片握,21岁)抓获赦式。警方初步调查僳览,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶疆,与多车相撞且肇事后逃逸杭宿标。   目前盘盖,于某群因涉嫌以危险方法温〔桑害公共安全罪被警方刑事拘留筒。 责编腹:杨杰" "  近日勉杰,日产2016款途乐正式上市歉脐。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后溯尽,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型尘擦。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍逗,2016款途乐的售价为79.8万元毙莱故,相比上一代定价下调40万梢腐,并对产品定位进行了调整好。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑疼。今年上半年温,在宏观经济增速下滑佬、反腐冲击高消费矛软勺、进口车国产化等因素的持续影响下忙鼻,中国累计进口汽车52.3万辆胜,同比下滑23.3%魂拈薯,经销商库存压力持续加大蕊颧抡,盈利能力大幅下降仓帮坍。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素警。”陈昊坦言凹,新途乐的价格下调后咕,79.8万元的价格明显亲民不少拭。价格调整只是一方面铜挡斧,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示拓菊独,随着高端私用市场不断增长粗残起,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户料脸森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说磺:“自2012年下半年起并然,以行业客户氮倦啼、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩敝剧筐。随着SUV市场蓬勃发展何暮盯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群癸。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持仓赂剂,通过从源头上调整产品价格拾,厂家让利遍构,销量扩大分摊成本存,使更多消费者受惠喷阜徒。”   为提升进口车销量纱绒菩,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量即杆。此前席,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售惶醚,根据今年的2.0进口车战略蝗颧盖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家诉吐,增加608家港,增长率达到502%镣冀。同时茅弗,东风日产将全面放开进口车经销人暮上。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车浑,厂家都会予以授权深稀。   随着新产品的上市渡,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐行拘淀、中大型SUV楼兰匹、中级SUV奇骏男戊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系榷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型钎鸿汐,借助SUV市潮场,承担东风日产进口车的销售重要责任献倒。   陈昊称耽,虽然今年整体经济出现变化定,车市出现了大的波动醚年肮,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变笛篱郝。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值散,并通过服务郎墙、渠道贺就、营销上的不断深化与完善悸尸并,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市酒改,以及楼兰的带动筋,务求实现2015年度销量跨入百万级别侣。” 责编谩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候稀,保不齐就会出现丢三落四的情况俗说。例如捍焊慈:车钥匙忘在车内蹿技类,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题夸话,导致无法打开懦。所以凳糯,今天我们就来跟大家讲讲坡步处,遇到车门打不开我们该怎么办揽?   页遥控器失灵    姨敲盥唬控器的使用频率最高奉败,每次开车锁车都得用艘,使用久了以后就可能会出现些小问题玩惯许。如橇霖:按键反应不灵敏编黄沏、电量过低取寺淌、有信号干扰源或防盗系统故障等降腑,如果其中一把姨缓∏ⅲ控钥匙无法打开车门薪尾,可以用备用移控试一下杏闪,就可以做出正确的故障判断腻。如果依疲控器仍无法开启车门董随,还可以使用机械钥匙罢。 有人该说了池,“有了机械钥匙肆垃,可是车门拉手没有钥匙孔澳小?”别急鞍俳衔取,往下看俩暴佬。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里牵,然后自动落锁对担估,这是一件多么悲催的事情宝卷。如果遇到此事檄,我们还有以下几种解决办法很氰。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法诉笔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己扰,让自己牢记这次教训抒雹,就应该不会再有下次了紊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证凑扰辨、驾驶证抒、行驶证等有效证件怜扒才。费用一般在200-500左右革,个别车型价格更高京行蒜。但有一点大家可以放心刊第拒,在开锁公司干活的都是高手罗标,肯定不会破坏你的门锁掣固靖,因此你也不用再专门去更换车门锁蚂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星痹杯镰,你可以通过手机液雀保控或致电客服中心的方式来进行仪傩控开锁泻谰健。前提是你的爱车必须有类似的功能晴泌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现空。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策榔稳,不过在遇到特殊紧急情况时册,也是最稳妥的缺囤胜。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况范疵。虽然我不提倡砸玻璃盯寥,但这却是最有效快速的解决办法驾怂破。如果砸玻璃一定要选对位置氰盒堕,不要认为越小的玻璃越便宜告柬,其实越小的价格越高芹坚妙,不仅砸起来困难馁,而且还常常没货喘纹沦。我们的建议是悸,砸玻璃选择后侧车窗玻璃极凳。    其实睛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的姜,有些情况甚至让人哭笑不得剩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯聪蒲,发现倚K伲控器电量变低应及时更换电池洞,就可避免类似这样的尴尬事件糖。 责编蜜:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次烧假瓜。其中识,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到傲,今年“十一”黄金周锈,道路水路客运量预计达到6.5亿人次漏。10月1日零时至10月7日24时峦,7座及以下小型客车免费通行收费公路司。    来自铁路部门消息算尾,2015年中秋害费、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日送,共计13天哪弗伙。全国铁路预计发送旅客12120万人次坪脯烹,同比增加1245万人次寺巳,增长11.4%搂紊传。预计客流高峰日出现在10月1日豁,发送旅客1330万人次伟步,比去年高峰日增加157万人次捎烁,增长13.4%刹搜褂。    根据预测分析瀑边极,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点髓:一是从客流构成看箍避送,以旅游客流为主偷,探亲流为辅;中短途客流为主税,长途客流为辅末,高速公路交通流组成主要以小型客车为主令泞等,预计占比约80%睡逗。二是从时间分布看脾,客流量将呈现两端高桶痊系、中间平稳的特点朝,预计单日最高客运量将超过9500万人次苛。三是从地区分布来看舍饭痘,北京飞菇、广东吵、四川傅姑顾、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大孝繁漆。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施翟欣,渤海湾蕾、舟山群岛胁龚舍、台湾海峡貌、琼州海峡等地区的陆岛栓灸赌、岛际违、海峡间的旅游客运羌朵、客滚运输的客流将会相对集中龟乱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间酞踩,道路客运量将达到6.4亿人次插,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次颅酥图,与去年基本持平可蚂。全国将投入84万余辆营运客车牢、2189万个客位;2万余艘客运船舶墒闭、103万个客位参与道路伸、水路运输毒四齿。    预计中秋节掸、国庆假日期间冻渴赐,铁路客流以旅游和探亲流为主毯,旅客出行计划性强素敛都,出行与返程客流在时间和数量上较为集中壬。    针对假日期间客流集中出行的情况跑,铁路部门已做好充足准备郸估,最大限度满足广大旅客出行需求材宏倾。在京沪高铁舱吃鹅、京广高铁竟、郑西高铁避、宁杭高铁垦、津秦高铁迫、沪昆高铁等线路酒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁强拷癌、贵广高铁钱、沪昆高铁旅派、兰新高铁等新线骗汗,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施集,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案碎,在9月25日—9月27日连续3天圭烂书、9月29日—10月2日连续4天涧奸氯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州湃、深圳避俏始,上海至广州肯糕湾、深圳高铁动卧列车;在北京到成都歉催现、北京到哈尔滨婪、北京到南昌等方向淘圃,共安排跨铁路局中长途直通临客19对殴。 责编短捐:杨杰" "  按照国家相关要求孝都捕,今年中秋假期高速公路仍将正常收费文,而国庆长假期间吞洛,小型车可以享受高速公路免费通行政策功。   9月26日熬叫、9月27日乒,市民将迎来两天中秋假期蔑。按照国家相关规定夯辖泛,7座及以下小型车只有在春节般咖、清明节提陀倦、劳动节闪锭、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策沽。想免费自驾出行的市民嫉,要耐心等待“十一”假期纲封般,才能“限免”出行匈膝。据悉挝藤抄,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止凰裙,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准哀炭。   不少新车主由于对交通知识了解甚少稼加炉,出现了不少路盲屠。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法函,减少路盲在高速上发生的意外染固清。高速刺桐,就是高速行驶夺劣,速度一高砍堂苗,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了擦糕释,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区纲椭波,希望对大家有帮助习伴。   误区一睡:安全带   犯错可能将史:100%   挝峄蕉ǎ害指数痛:★★★★★   正确做法财乃:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶借,车内人系与不系安全带芬断,往往差别不大朽蹦,更多时候是为了应付交警切。不过坑你廉,在高速路上行驶苹,系不系安全带产生的结果是天壤之别蜜捅别,在同样的翻车事故当中短晚,不系安全带滩,不是颈椎骨折致死腻太,就是被抛到车外致死;系上安全带孺雇锌,仅仅造成轻伤锻尘。   通常来说镐换改,由于有安全带报警装置互练聪,前排的司机和乘客会系上安全带屁,但后排乘客超过90%不会系安全带钮。高速路上爬舶丛,后排乘客不仅不系安全带旅,而且还会以半躺的姿势休息捣尽,一发生事故绣沛敖,最容易受伤烙嘿。   误区二幂特:简单事故处理   犯错可能敢:90%   纹耍害指数考:★★★★★   正确做法届龚床:快速移到路旁   城市马路上发生事故后皖盟,都要保护现成印,在交警到来之前拦兽恐,不能移动车辆潞瘟惨,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识衡揭喉。但在高速路上就不一定了蓝。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面协戊,致使后面车辆刹车不及再次发生事故臂撩,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故茎。所以锌,高速路发生事故狸抱趟,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾报渡吃,事实无争议拿变,无人员伤亡嗅,财损不大械汰观,车辆能够移动寞猩钝,告诉交警大概情况后钠潮玛,应该及时把车辆移到路边或应急车道上揭娘会,而不应该堵塞在道路中间圣保幕,方便自己判疾,也方便他人盖囤攀。现在手机都带有照相功能甸淋篙,在移车之前冒,可以照几张原始照片茫潦男,碰到这种“移动”现忱蔷讼帧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能识啃:超过80%   翁翘ィ害指数挽线奸:★★★★★   正确做法捎令免:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故肖脓,就一定不能移动现场姑纯。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上释,都是一样的活猴呻。事故发生后辖襄顿,事主往往只有三种反应础房菜:一是受惊吓过度但焊,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候铰,已经过了半个小时闯臂。在城市里滩粳,报了警就足够了姬笆,但高速路上这只是第一步醚绢拆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志票,并且一定要在一百五十米外师单,宁可多上税,也不能少哗。第三步是把人员移送到护栏外鸿廖,这又分两种情况股陶翘,如果伤者伤情严重纹嚏廉,除非你是专业的医护人员橇,要不就不要动伤者;如果只是轻伤太,所有人都应第一时间移送到护栏外镭戊,千万不能在事故现场争吵享、理论哥溶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外想勒峨,三样缺一不可蓄,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生闻闻,当事人均要承担相应的法律责任设囱纶。 上一页 1 2 下一页 责编天:杨杰" "  再过几天髓,期盼已久的十一长假就要来了汉损茶。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划股,但因为路上行车多还,长假也是交通事故频发的高峰期缉。   有人曾说桅抚,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下蔼薯赌,后果一样是惨痛的雇炉。车辆本身的安全质量立函,并不是唯一重要的涣挽迪,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕扰首瞳,培养安全意识乳孔。   在行车过程中疏秦,遵守交通规则当然是首要的犁鼓化。但很多人不知道仆汲,除了路上无法预料的交通状况嗅徒,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”肋。保护自己和家人的安全趴,也要注意规避这些状况需。   警惕一窟观:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中剐栏缝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大萎杯房,或者说是因为车辆本身噪音很大锌柿鸽,所以不得不为了听清音乐而调大音量坞。其实这样做有两个损伤劳。第一个就是损伤听力尺青惰,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内喇布孪,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲锿尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃澳渴,门板炊级,仪表台等硬质物进行反射和反弹脯,如果行车过程中音响声音很大峰戊幕,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤莎撵,就好比把人扣在一个钟里蓖唬份,然后在钟里播放音乐一样售。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低篱鸿刷,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱鸥采,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛耐俯,但是到了距离你10米的时候你才听到哥喇,严重影响到行车安全伙彩簇。   警惕二隶辽辨:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样玖哩匈,品牌良莠不齐朔,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高晨吮,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜古蚀。好品牌的风挡贴膜的厚度平均废畏怂,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况害离度,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理巩兄谢,而质量很差的贴膜橙,不仅厚度可能出现不统一班,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”爽靛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中豹洛渡,如此行车汾涛唐,必定会造成非常大的安全隐患汹,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉歪丸匙。   警惕三奴:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化鳖起摊,而且对车主的健康也不利侮。另外虾秽衅,烈日直接晒到香水瓶炊呜断,再加上车又是黑色的铃鹊秃,特别容易吸热呻胚,很容易受热爆炸害即斤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂忻涎,否则会影响安全气囊的打开纤借趣。   警惕四伸侯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具试,增加汽车的温馨感陆。但是这样做非常危险牛棺邦。因为车内的后视镜很重要灸娄,我们观察后方情况及倒车时斡绵竿,都会用到后视镜说房弯。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线拼巢。所以为了安全木共面,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧坑惯裳。   警惕五狄睡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰村陶,或是挂上一串保平安的装饰品板肃。其实吧喊霖,这些挂件都是隐藏的杀手伐绊,试想下耻寒,一旦发生猛烈撞击妙丁。这些挂饰会瞬间打翻局墟,在车内“翻滚”溪漓危,而它们离我们头部距离非常近躺。挂装饰品在后视镜上贤墩郎,就仿佛是挂了一把手枪在上面埂,一旦有意外情况很容易“中弹”泄。   另外汰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定乌湍梦,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂丹恫、放置妨碍驾驶人视线的物品”分堂式。立法之所以这样规定谁,是因为悬挂在前窗菠锯、后窗或侧窗的饰物迷危,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜抬怖、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线骗赌讹,容易引起事故的发生可。所以挂饰物的做法是违法的窃。   警惕六剖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫灵,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳睦冲好,当遇到情况紧急制动时蹬醒,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落汐,后果难以想象嗓裳。   警惕七形拿萌:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国斤憾,居世界第二位克嚼皋,汽车保有量已占世界汽车总量的15%梦,是名副其实的“汽车大国”精担芦,然而湿棱瞧,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%疆测铰,其实际使用率仅为0.04%邪。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍釜,发生碰撞时精,如果车内儿童使用了儿童安全座椅媚杯摊,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%剿呵凑,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%弊露仕。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示俄订势,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法览碴刷,但目前最迫在眉睫的琅,还是提高广大父母的安全意识孝套。   警惕八钙棱:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机栋隘,不论早晚界、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子且鞠犊。可是灰,戴手套很容易在转向时打滑惨捻,尤其是急转弯时弘备稳。   警惕九光棱:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器吻文、油门踏板和制动踏板的动作突咀郡,而且不管是不是紧急制动剖极柔,脚滑落踏板的几率都会相对增加悸,就算没出意外剩竞,也有可能扭伤脚踝垦该拓。所以开车时黎腻官,还是换双平底鞋为宜污。   警惕十醒删恳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天檬,但我国许多地区撇蔡匿,尤其是南方荤骗柬,国庆期间的白天依然会持续高温贤。由于车辆属于一个基本封闭的空间田翻零,车辆空调采取内循环时龚文,车辆内部的空气质量会下降稻牟,并且二氧化碳量增多蔼坟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕跑、胸闷囊侥、恶心甚至是呕吐的现象鞋戎船,这都是车内空气造成的牛皮。所以如果长途出行伪,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气葡牡尉,或者开启外循环模式靠。 责编队荆典:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日寂,高德地图发布了《2015年中秋潞期惧、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)叛唉。指南预测立坎,成都将成为仅次于北京踩翁、上海的第三大假期热门驾车出游城市谰,都江堰会是全国第六大拥堵景区烂。同时骂漓红,指南还列出了十条最拥堵的高速公路霓步拷。   今年中秋节与十一长假双节相连酚康,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势酒钱。其中斯篱煽,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日柬癌吮,第二个出行高峰出现在十一前9月30日价。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据圣,高德地图预测了全国十大出行城市排名递潜邵。成都仅次于北京和上海盘,成为第三大热门驾车出游城市梨丹。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右典诺境,为集中出行的高峰讼慨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午晾,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰费拔裸,出现在长假结束的前一天下午15:00左右嗡车,至长假最后一天的23:00左右乐颂戚。拥堵的高速主要集中在长三角鲜、京津冀阮、珠三角这三大区域里宿,其中长三角高速拥堵最为突出袭疤蜗。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现返,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点谎兢,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多巢嗜。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好沧:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高土。 责编韶透:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高胖履堡,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈半岛虽,有效释放这一情感的方式是旅游垦。旅游不仅可能开阔人们的眼界别铅,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪讹,同时还具备愉悦身心的作用绥泻,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一检嗅。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至擂肋,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话魄戈,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1陵晒吻、必须就自己的出行线路做出具体规划铣恢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定罗。如果您选择了多个目的地狙竣,那么一定要在时间上安排方面下足功夫诺,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面墨维,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要舵瓷薄。   2咳戒氢、一旦具体的出行线路确定下来绥,那么就必须充分考虑到交通的便捷性受骇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性毁耿,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支抵。目的地的先后顺序必须做出具体的规划丝陛,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦粱抠膝,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了并。   3妇弛托、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后涛,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人趁巴骇。如果有的话虹橡喇,就可以让他(她)为您出谋划策拷。选择那些景点适合游览家,哪些地方值得去;另外一方面烷拷豢,在出行前自己应当做了功课皆眉互,确定好此次自己出行的具体地点惜握酥,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚暴春膜。   4妨砍、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底痉,具体项目包含了本次出行景区门票费用酚钞、自驾游油费消耗费用缝凤雀、食宿等方面的费用支出晚,做好本次出行开销预算工作暴。   5趟、文明出行必不可少倘,过去由于人们环保意识的缺失福骨,常见人们随手将垃圾扔出车窗外体碳垂。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆田膜,而且还可能导致后面车辆发生交通事故滤兰。原本开心的旅程勿赂帛,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失袜态。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋救,对此小编有话要说!   Q1蒜:那么多车载垃圾袋浓肮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你卿堑:如菲的车载使用袋具有使用便捷诺、占用空间小当、用途广泛以及方便携带等优点峭。   Q2淋搏如:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你汇歧奸:独特的穿绳工艺钾绩淡,便捷您的车载生活赌私,建议将她挂在椅子背上粹,方便撕下使用且不碍事趣荣剁。小小细节零,改变生活房卸柬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分媳,让您尽享自驾游的美好时光斡。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词丛埠:车载使用袋)专利产品磋,独此一家屯惯藐,手慢的抢不到善妥,可别说我没提前告诉你哟!(来源洛:齐鲁晚报) 责编徊相省:杨杰" "  原标题瓶湍舶:不想看人头不想没地方拙抗旨ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆绒适,如果你不想堵在去热门景区的路上乖摔非,也不想到了景区只能看人头佳,没地方吃饭搭,也没地方睡觉伸,可以来看看我们的推荐钨。根据业界人士提供的信息胸拎擒,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路案,供准备出游的市民参考缆。   ○ 三峡深度游   推荐人探渤:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程残:近千公里   时间涪炼:3天   看点浆惜:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦抄焦郝,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡腊能锑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布苗卞缕,以及拥有“飞瀑峡中过挎,舟从瀑下行”奇观的大宁河膜涝柒。返程路上可去看刘备托孤的白帝城浑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蕉欺彪:重庆一李姓驴友   全程纱:约4000公里   时间涤煽:5天   看点烤:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内漂辟,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称炔舱氨。第一天替:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛脱年,参观乐山大佛;第三天渭扁悼,从冷碛出发徒步牛背山汾燎,到达山顶看日出迟佳、云海等姐灸斤。第四天的秀:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥狡双搐,返回重庆耍蔽。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人安:一家自驾俱乐部   全程掂:约1200公里   时间鞍境:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点可拢:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区冷慰小,集三国文化窖、蜀道文化嫂溺、关隘文化逼缸鸡、红色文化为一体播,融雄畦、险庐竣测、奇盆描、幽于一身漓危戎。可游览明月峡西安秦古栈道灵烫搬、剑门关风景区炔列浓、绝壁观光站弯弄省、滚木坡古战场—天梯峡高空索道汾旦恢。第一天抵达剑门关孟可,第二天游览景区稍锰拣,第三天返回重庆砷客。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人懦:宜昌导游张小姐   全程牟:约1800公里   时间募矾缓:4天   看点签鞋:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹瞪竟登。1943年5月至6月渭妮恍,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价晶弯菇,毙伤日军25718人饯,守住了重庆的最后一道防线己。第一天屋,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌啃诬,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷漂汤、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆县。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人弊沪虑:雪狼自驾总经理邱波   全程翔:约9000公里   时间奖:18天   看点稻纱:川藏线慑素、中国最美的地方笔牢。自驾必须是越野车豆涉,具有一定探险性质卸扳,准备必须周到齐全纤。线路为闭混:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗汗牟辏湖—西宁—兰州—定西—重庆烦免趟。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人钮:旅游达人何梁平   全程户:约200公里   时间饲篡:2天   看点天惟戈:第一天避开成渝高速高峰期懈抽倦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区奴,赏千亩花海奶、蝶恋花谷鳞参沉,还有台湾美食展和恐龙乐园微纬,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”扁褂隘、“黄凉粉”汞弄、“铺盖面”诲。第二天自驾返回坟涤凑,到大足石刻偷掀何,如果客流不大镁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟烈颓。   ○ 金佛山探秘游   推荐人虹:南川自驾爱好者蒋千里   全程唯太返:约400公里   时间饲郸澎:3天   看点瓜抱度:第一天煎,看“金龟朝阳”豁埃戒、绝壁栈道走廊继渡、古佛洞领汰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡收,路上可观“石人峰”觅负、“母子峰”这些南坡奇特地质景观毋叔,进入景区后摄对泡,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区沦寐,观赏重庆最高的瀑布——马尿水隘辛取,然后在山王坪景区游览等。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人阂充岸:沙区一自驾游爱好者   全程牢绵刨:约2200公里   时间桑痰潦:4天   看点蛇:毛泽东故居嘶恭拇、铜像广场痘封拣、滴水洞沉亭旅。第一天抵达遵义湿糯,第二梯咯、三天在湖南韶山参观镁囤,第四日返回重庆杏。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人镀举艇:重庆自驾达人张先生   全程豌里:约3600公里   时间贫伴:6天   看点围:海陵岛没有蜂拥的人群密,却拥有和三亚一样的海水蹿谓捅、阳光磨苟、沙滩动弗拭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称翘。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大士、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆编皋。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人钳:巫山一旅游达人   全程坦冲矩:约1200公里   时间础:4天   看点逆保孤:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路酶限坎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后逝览磐,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区皖差。第一天游览当九路栖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览武、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆日。 责编衬湘弄:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了驴,不过话说回来秒杏豁,金秋十月谦,秋高气爽剃俺部,正是出游的大好时节嘘彩瓤,不出去走走也是着实可惜市,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鹿脖,不过出发前跋侗,一定要给爱车做个体检妊句,全面为行程准备一下蘑,避免车辆在路上有突发状况的发生聪,那到底该准备哪些呢玛,今儿飞哥就给大家说说勤。   检查轮胎   俗话说豢顽蔑:千里之行承尝,始于足下摆栓釜。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎垂,看其有无压扁或被扎破现象挥吧峭,如果轮胎受伤比较严重贝,千万不要抱着侥幸心理弊惕昆,一定要及时更换轮胎甫鞍套,这里注意一下戏江,检查完轮胎破损情况零,还要检查一下轮胎的磨损情况耍,如果前轮的磨损比后轮严重的多虐,可以将前后轮胎对调使用亥隘。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油泻捆嫁、刹车油祁夺、转向助力油以及冷却液蹬骸困、玻璃水等是否在正常油液位辆戳疆,如果油液偏少碧桶,而自驾路途又较长姓,就应该及时补充或进行更换齐。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重讣灰辞,自驾的跋山涉水射搁滦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下刃凯,磨损严重伐础,所以在自驾前扰,一定要检查刹车片是否相对完好饯尽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行镐,万一途中遭遇刹车失灵蹈械浆,简直太可怕了捞突。 检查底盘   同样恰麻,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段枯弓憋,一些坚硬的碎物蚂,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘饱抢,使底盘被击伤客仿舒,严重则可能会导致油液泄漏渴差卿,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱危浑,所以在出行前雹警疲、出行中一定要定期对底盘进行检查翠,防止留下安全隐患感倾喘。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况会尝来,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化穗聚片,从而造成车辆转向变沉疆樊、发抖丝樊、跑偏等问题藐慧琶,所以在行驶前救菠,就需要进行四轮定位戏双翻,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态京,提高行车安全其。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗灯拔,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气捐俄,这时候灯光就非常重要了抄梨戎,良好的照明对安全的保障作用十分关键蕉瑰车,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障缝,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行虚掂僵。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的性,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上规,难免会遇到些非铺装路面辆,在这种路面行驶采,尘土读鹤翻、石粒…难免会加速爱车的磨损疼里查,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡避琳,特别是易藏污纳秽的死角矫何傅,如车窗胶条等瓤,一定要仔细清洗巳,必要时还给车重新打蜡竭佳,进行彻底养护汝。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项斤笺劳,长途驾驶葛攻,难免会遇到些“荒郊野外”店,这些地方往往粉尘大增喷,所以回来后坎,一定要及时检查清理空滤饭廷阂,如果不太脏担鳖,可以自己用吹风机吹吹干净微且股,如果粉尘堵塞较严重腑关裴,就必须要更换滤芯了渴扳瞄。   自驾游虽好氨,但安全保障也是第一位的班沫措,防患于未然铰冻孩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患份袍莲,所以在出行前垦郡霞,对车辆进行检查必不可少唤,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编哼请拱:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近触,如果再请几天假和中秋节相连筏憾,那真是超长假期,怎么少得了自驾游戮辱伤?开车去旅行千故,无论长途还是短途都要自己做主馁瞎,但要注意的是剂薄石,“十一”正是全国出游高峰期管,路上车多不仅易堵吃圈佛,更容易发生交通事故田。出门在外安全最重要播瞄,因此无论是事前还是自驾途中厦嘲,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一蒂、带齐证件   有的车主平时少出远门死襄,一些证件喜欢放在家里贝,但假期出游纹感,最好带好随车证件馆,除了自己个人的身份证多苍怂、驾驶证外笨,行驶证浩钮荡、保险费单等也要带好澈蓄。   二芍、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”倾拱?即拖车绳拟迸嚷、蓄电池连接线千赐叮、三角停车警告牌扛、备用轮胎啸煤沉。别小看了这些东西悲拭联,特别是在偏远和路段复杂地区辆兄,万一车子出了什么事侣,有了这些能让你省下许多事侯挖。另外范勿耿,水也要带上鼓,最好是纯净水口孩特,除了平时可以应急洗玻璃之外残被,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时噶,可以应急代替冷却液使用蕉肚跋,这样车子还可以开上一阵焙。   三酮构税、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油纲蔡岸、冷却液撕、变速箱油显、玻璃水肥袒来,重点检查轮胎是不是正常叹。此外还要提醒的是锤,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具篱伯炽,如外用快速补胎胶条仿、胶片等次。另外趟馈,备胎的胎压也要事先打好诺诗。   四协逛廊、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险陪捍,比如意外伤害险罕。不过恰癸泵,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区空母。因此崎良搅,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额湃耐关,同时还增加一些如“盗抢险”等穿喝,以应对旅行途中可能发生的状况喂。   自驾出险注意事项   一弘疥、异地报险没问题   有车主担心戈,出了外省报保险的话会不会很麻烦贝秃?现在随着越来越多的车主经常自驾出游黔,异地出险的风险也大大增加快摔。其实完全不用担心迪锭,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔岸钞,如全国通赔灯许、异地理赔等服务埂刻豢。这里要注意的是同爱,为什么一定要是主流保险公司呢酱偶糠?这是因为只有网点分布够广诫跨滥,才能够真正实现异地获得保险赔款蕊铅。因此妇模涝,如果异地发生车祸事故朔鳖虏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可帽。   二士及、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故泥涕,还是因为事故而导致塞车斤,这些都是常事斜下。现在为了方便车主善,一些保险公司会选取部分高速服务站乓魔鬼,设置车险服务站点呈信没,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务沉。如果实在赶不到掀,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来芹缉,作为证据耐。因此拜,如果在高速上遇到车祸扫哦,除了报警与报险之外搂屡钞,还要记得马上用相机或者手机洞希厕,尽可能地把事故现场完整拍下来溅呕段,最好局部与全局的都要有食烦酱。   三黎父举、想回家再修可以吗岛矢输?   这个要看具体情况叙。有的车主对外地的维修店不信任艘宠,想回家时到自己熟悉的修理厂维修咯瓦翻。但是建,如果自己的车撞得很严重目力扛,再开动后有可能造成更严重的损伤集,那最好还是不要再开动了滇里同。因为按照车险规定统箱,如果因为车辆事故后是栖施,继续使用而致使汽车损失扩大的部分群,保险公司是不予理赔的皖菏阂。   四糕怜、自己全责私了再报保险酬氮?   有时候厢借,如果是自己全责的话枯肩赌,对方见你又是外地人骚,很可能会提出要私了给现金绰偿,让你回家再报保险强供沙。遇到这种情况请拒绝岛朔龟。因为没有事故现掣小,保险公司无法作现场定损和勘验穿仕埃,就有理由拒绝赔偿壬寐共。更不用说毖,你也没有报警呕缚。而就算当地交管部门出具了事故证明偿,可如果他没有及时向保险公司报案拧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况激,而无法计算理赔金额颧革。 责编禄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具抛挛,还是我们的生活伙伴蝎,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识毒试,运用这些知识来检查自己的车辆懊奔洽。    一般来说辰盯,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间邵。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯淀,驾驶环境我捆很,刹车片质量苇叼,汽车重量等都有关系曝场,正因为影响刹车片的因素很多滩,所以刹车片的寿命差别有很大不同搔,同一副刹车片有人2万公里换庇姜伶,有人4万公里换纬。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解剧粉睬。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况唉,自己也放心付九。    刹车系统包括刹车片辛,刹车盘扩沁,刹车油泵等部分组成变良思。这是需要我们注意三大部分陡。    ◆如何检查刹车片 寐瞳欺?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右埔,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄苔丘接。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时绵,车主就要增加自检频率竞,随时准备更换了苗。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右被栓憋,到了这个极限则必须要进行更换撅。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候两讳摧,车主就要随时观察准备了蕊罢愤,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察腥碘歧,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示够赌廊,相对自检就方便一些绢。    如果是鼓式刹车砰,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声坝,或者查看手刹的位置变高歼淡,此时刹车片必须立即更换倡漠朴。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘翘屑,证明刹车片已经超过极限健。遇到这种情况家藏脸,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查扦唉。    ◆刹车盘的检查 秒兔侗。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器却,就是在盘面上会分布3个小凹坑锤懈拇。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm穷遍。也就是说脱茹,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm邦四率,当出现完全磨损时浅,我们建议及时更换刹车盘届揭。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了爱苛衔。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酸,就应该及时更换刹车盘睫。   提示衡促:汽车刹车盘生锈怎么办稍味爽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蚊腐邵,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈辆,这是正常的绿痴唬,并非刹车盘质量有问题釜龄淬。    第一种工阂,如果只是表面有轻微的锈迹欧咐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除浆菇模,可以不用专门处理微蒂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除景勃。如果生锈较为严重档佃逃,会使车辆在刹车时产生振动或抖动释婆捷,如刹车片振动剖码辞、方向盘振动或抖动脯、车身振动等蕊沛沉。当然傻眯伴,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下勒扒。行驶中脖,轻踩刹车步吗筒,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可布谎。    第二种你,如果刹车盘锈几轿冢很严重的话赁贤客,以上踩刹车的除锈方法就不适用了环。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平滤,这种情况下制动会造成车身的抖动蜕,驾驶者能明显感觉到刹车踏板浑哺惟、方向盘和车身的异常十肉。此时狭,将很难祛除锈迹快逝,即便勉强“抛光”囤,事后也会造成刹车片的异常磨损屡固盛,仍然会有抖动的情况出现间娥。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养剩龋,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重妨亮挽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前迟卉苍,小心地擦净主油缸上的泥垢劲,以免任何脏东西掉入储油罐颁且扒。摘掉盖子糜菲。如果有刻度鞘烁窟,只要保持液面刻度不低于下限嚎加,不高于最上限就可以了祈队差。   △ 对于没有刻度的油缸链,应保持液面距油缸顶6毫米砰抚忌,打开制动液盖淑,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限绩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本瀑敢萌。应该购买市面上质量较好的制动液兢。如果制动液脏了辰陪,放掉并且冲净整个系统庐莆氓,然后用新液灌满主油缸叉。刹车油不要重复使用窍,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉靡。    在很长一段时期内如果总缺刹车油澎辉,而你总在添加堪茅蓄,那很显然你的刹车系统有毛病了竣猎伪,你应该检查一下了镀。   △ 在检查完以上几点外丛丢,顺便检查刹车油管辑,观察材质有无裂痕狠,接口处有无油渍蹬可,一旦出现需及时更换送。   总结蔷拉:    检查刹车盘和片淮浑簇,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况工,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义酪荆。检查制动液念盘,除了刹车片尚癸,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了檄舅,要注意考虑所在地和目的地的天气特点篙山净,防止制动液内进入过多的水分奇节任,对刹车有着不良影响钮茄。    养成自我检查的好习惯尺贡,保护你的爱车狡,也保护你自身的安全! 责编悸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路搞痹思,去驾校上过课的同学都会仓链,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握迁倘湍,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位警,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的眉磷,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库屁惠警,减少了倒车的盲区显堤。    停车入位主要分为两大类丰秒,侧方位停车和倒车入库徘,这两部分我们在驾校都学习过糙破撑,实际生活中也都会遇到魔,其中侧方位停车需要左诉、右打轮仙结卑,并且在没有标准参照物的情况下牡,难度较大一些酥船。   侧方位停车    在驾校学习阶段拢,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线炭把巩,我们只需按照线的指示就可以顺利入位爽秸,并且教练员还会从旁协助委稗既,总体下来入位非常简单告,但是到实际生活中貌,这些杆或者线都没有了或者不齐全惫收,没有参照系的情况下昏斡夹,加上停车的复杂条件牢恃恍:路旁时而穿梭而过的车辆戌嫩、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大勤躺发,对于新手来说我们要学会自己建立参照系似襄,调整后视镜拼、仔细冷静入位扣枫郊,就可以比较顺利的投Γ好车了嫂萌捕。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜鼓,特别是新手容易出现不知情的盲区氏培,导致磕碰嗣,所以尽量将后视镜调低扣,让其能够看到更多的地面细节氰。    2).后视镜调节完成后歼渐盒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间坊勺冉,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置桔,并确保与前方车保持平行顿姬胳,间距1米溜卫。    3).原地向右打满轮舌,注意观察周围的状况后蔚通,挂倒档薄,低速控制好油门录,当车身最前端和前车平行后镶附,刹车然后将车轮左打满观匣环。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形蔫腿境,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°锰。    4).继续低速倒车湍卷唐,等到车身与停车位平行后镭巳咯,将车轮回正抛,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置缎妇男,然后熄火停车继硅,下车前注意观察右侧的行人和车辆禽祈。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少绩,首先依然是选择合适的车位焙,然后调节后视镜双撂。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离斧污谴。    3).然后刹车挂倒档恃菩,观察周围的行人和车辆咯,慢速控制好油门储,基本一把就可以进去句泥,待车辆与车位平行后回正轮挟黑涡,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部酶。如果倒车过车中一把不能进去髓涟品,就需要修正下路线似,甚至重新前进一些再倒车雾鞋。    4).入库停车后开门一定要仔细十馆,避免擦到旁边车位的车身寸俩。   附件   总结 胺:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计饲默,停车位并不是标准的平行或垂直百,或者只有一直倒车才能进入的车库萎,就需要自己根据情况来实际操作骂彪。 责编肆醋督:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期啡感:回顾上期栏目中筷享,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题宦绩。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外闲弛,所以乘车时用使用儿童座椅革,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蹭善,其实除了儿童座椅外车概较,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制避。文章回顾迷诫倦:《儿童锁如何用》    在本期内容里眉崔踏,点评君将要说说关于备胎养护的那点事储。很多车主常常会忽视了对备胎的保养醋票,等到某个轮胎发生意外状况哨梯,取出备胎时才发现徐,备胎已经无法使用脊播孟,无论是因为胎压还是老话姐,都会让轻易脱困的问题雪上加霜咳郡洪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么扦姬似。   总结顽: 除了刚才提到的几点之外胶坑姓,油品尽量不予备胎存放在一起氦仑,因为油品会侵蚀轮胎奸乒潮,导致寿命下降案氖卞,另外备胎也不应长时间适用溪,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换厦邻,避免产生行驶隐患烘草。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣陷堑淋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能空罢慈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动苦女,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解堡。 责编郝墟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的量,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现毫,而且内顶棚清洗起来工序不少拉,随着长时间地使用什,汽车内顶棚附着的灰尘廖,不仅影响美观还容易滋生病菌伍瘫,不要因为麻烦就抛弃了健康贰尸喉,定期的清洗还是必要的概。那清洁的工具都需要什么呢髓腐?方法又是怎样的病割?咱们一一道来邻嚷嫉。   △ 这次我们所用到的工具包括蔬伶废:水壶(使用家里喷花的即可)江,大力橙清洁液(淘宝可以买到境车,价格在10元-15元)粹,泡沫清洁剂(淘宝可以买到荆,价格在10元-15元)冈拢,擦车棉布(淘宝有售匪溪诧,价格在5元)爬,擦车鸡皮布(淘宝有售蔚糖,价格在5元-10元)汇。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方歧撵,用三种清洁方法进行清洁嘲统吾,以起到对比的作用点佰矗。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘查炽烙,进行初步清洁肚。   △ 先进行吸尘拭壬裁,把可惜落的灰尘先清除掉碍龚,以免在后面擦拭过程中天,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里限巍。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕瑟。   △ 吸尘结束后僵困,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶钦,后用干净的麂皮布进行擦拭惕把,待反复擦拭4-5次后姬酚,污渍逐渐减少浅衅吹,需晾干后再进行观察蔷啥狮。   注意挽客: 这里使用的是麂皮布河,因为用水清洁时焦订,水不含化学元素怕饲暑,麂皮能够有效的吸收水分淌,而不伤到车顶材质绞廓。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前河,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁顾波灸,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处硕,后用擦车棉布进行擦拭汉,1-2次即可纷叮,然后晾干美笺。   注意婚镁镭: 这里擦拭时使用的是擦车棉布钵蝗,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体筛唤谭,在擦拭时用棉布韦顺祷,让棉布也吸收一部分清洁液进去馈,擦拭起来更均匀矢孙苟,更有效的着力在车顶污渍处东。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁逻乖楼,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上年秘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上芹,稍等几分钟后等待其反应捍浮盒,再配合使用擦车棉布进行擦拭廖瓷茄,然后晾干储如哎。    注意闷寞:这里同样使用的是擦车棉布脊茬,道理同大力橙是一样的头显劝,不再做过多解释忌巾。这里还提示一点舍,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷解,不可使用在车顶的清洁上般,否则容易对顶棚的面料造成损伤漠饰瓷。   △ 等待清洁擦拭晾干后烁,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍玫木,也能达到整洁的效果饰,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色丢,去污效果更好缄,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出揭,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍浮,并将污渍根除界糙。    绒面顶棚确实有点难清理冠惰赂,使用泡沫清洁剂效果最佳挞,对于顽固的污渍仟,需要反复喷洒泡沫进行擦洗督,处理干净后慷,用另一块干净的棉布溯洛,顺着车顶的绒毛方向抹平苹方,使其恢复本来的模样襄。 责编擅纪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日峨苇肥,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息米纽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书返瓦,鉴定意见为券默姬:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍低蔼必,有限制刑事责任能力然挫。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚捐块垢。不过可以肯定一点憨,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑潍,并将面临200-2000元的诽嗣荆款嗣法。    无独有偶棚魔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某乐裂,饮酒驾驶被交警逮了个正着紊藐,罗某将面临肥枋ⅲ款2000元虏、记12分渐喝似,注销驾驶证的处罚拉殴,此时距他考取驾驶证不足8个月蹦。可以说对于交通违法违章扣分说,铁的条例在那儿摆着卡杭哺,即使是神经病也难以逃脱处罚便。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况赐膳跑,希望正常的坡褪、急性短暂性精神障碍缔、精神病的驾驶员能够严格遵守构哇。    【1】隶、超速50%以上    所有车辆联、所有公共道路睹誓兽,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚酣,并处以200-2000元的返蛹穑款培睬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑啦,将面临吊销驾驶证的处罚忌顽。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一解,导致很多人以为超速10%下是正常行驶稳剔,实际只要超速讼,就会受到处罚疤,可以在特定的时候盲,特定的地点扮褪式,一些地方对于超速10%以下不予处罚陛逞非。    【2】查嗣、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区掸缮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证推哪娟,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是较,教训也是非常惨痛的旅未石,正所谓“喝酒不开车崎,开车不喝酒”睫勾。 饮酒除了吊销驾驶证许驴,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的磨,将依法追究刑事责任刨憨。    【3】帆、肇事逃逸    8月20日宫,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶簇,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时呸弟脐,将路边蹿出的一条宠物狗撞死姬氮,随后李师傅并未停车查看拜,而是继续行驶涛。不久后李师傅接到交警电话爆,需去中队处理霸通,协商后赔偿狗主人3500元酗涎坪,并且接到交警2000元啡槔槔樱款和12分的处罚全瘫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸麻豢毁,肇事逃逸不仅仅是对人而言藤,还包括物质财产很持。认定驾驶人肇事逃逸烈,与事故本身责任大小无关点鞘斯,关键在于事故发生后逃,驾驶人没有选择报警诺韩面,而是逃离现场豁独浓。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸咕,不然除了扣分诽疃剩款嫡毁,构成犯罪的还将追究刑事责任荆沤广。    【4】残、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车项陆诬,除了存在安全隐患监,并且还会污染严重污染环境玫焚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车鬼码,按照《道路交通安全法》的规定描氓背,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚峦。    【5】闲、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟墟刹诞,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶誓慰,殊不知跨侩徐,这是害人又害己的行为尉,一旦被发现锋期奴,不但驾驶者要接受二次惩罚辈娇,本人也会被直接吊销驾照乌教蟹。    【6】莆课、遮挡号牌品疯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车拉蕊皑,这个车辆涉嫌伪造居识,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌牛长,但依然无法避免被处罚股奢汝,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定椒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌敝,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚危。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚牛。按照规定盲该,使用伪造的机动车号牌翻,除放毓士В款2000-5000元屑,吊销驾驶证鸵,还将面临15日以内拘留脾讲劳。    【7】茸钞母、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚签梆态,那干脆不悬挂机动车号牌嚏翔径,事实是巧:未悬挂机动车号牌将被记12分板,啡澜ィ款200元扯。当然对比起伪造号牌来说要好很多心。    另外使用过期的临时号牌皋,也将面临记12分溉膊篇,飞礁秩款200元的处罚口股。 责编乘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生吵戈桶,其中不乏积极向上的飞殿、悲观消极的抚伯购,总有那么一些事儿不太容易聊清楚柑热莆,聊不清楚就不聊了么青拓叮?当然不是!今天起警弄佛,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁拔桌凇,大家各出己见幸输,众说纷绲谭嗜,舌战群雄庞,想知道编辑们的观点是什么龟剐膛?我们对热门事件持何态度蘑秆校?在这里七架犁,你将会听到编辑们自己的声音段。编辑聊“不清”炉锤,我们在这里等着你…… 责编先砂谓:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津垫肺?这样的段子辞,不只是北京等大城市居民的一种调侃七精,也是不少科学家脊虽示、工程师眼中具有重大挑战的问题嫩晨。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上漂季福,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题麻笔,他说藤肯,“在北京出行平均每次需要52分钟伸挫庙,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%孪吻畴,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变兢汀? 2008年溪面,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告玖田供,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”吉。中国工程院主席团名誉主席痛、中国工程院院士徐匡迪说珐,过去30年坛,中国城镇化率年均增长1%靠美握,这意味着够嗡,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业课竿,发展新的产业算寐识,这带来了基础设施的飞速发展豢,但同时也带来了大量的城市问题掏。   根据国家统计局数据娥莲,上世纪90年代钢犁乏,我国私人汽车保有量只有80万辆陡宠蔽。到2012年式概筷,这一数字就增加了110多倍锨仙,达到9000多万辆寸。不过伞婆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现腊,城市道路的网络规划不同还成,所带来的人口承载量也不同操,相应的拥挤程度也有所不同抗夸。直观来看独垛醇,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”阀蹭,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”哭。用数字来看埠缉,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个菠,而北京只有14个购草,相应地凌克侠,交叉路口之间的距离也不相同祷拎贬,巴塞罗那仅有130米唱隧横,北京则有400米左右龋菜。根据研究邓勘捂,北京这样的道路网络港篇,所能承载人口密度仅有7500人缅叼,而巴塞罗那则能承载两万人钢。更进一步说层激闹,如果两者承担一样的人口虏逗、车辆数量那邻,前者可能会形成“拥挤”蟹狗,后者则可能不会靡惕软。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看书,哪个更合理氮,很容易就能看出来幸挖详,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设枢席,这不失为一个很好的参考乔款。”潘云鹤说吵肚亥。 责编狸宛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路莲。交管部门预测史铆,10月1日至4日凌曹,京藏高速每天拥堵将达10个小时匙胜。   交管部门表示洛怪电,今起蝎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示纽。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策氓,加上各地游客集中进京书识,会加剧高速路拥堵创。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间挝掠殿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间够孩:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游擎须:市民可选择110国道叙爽、京藏高速函、西六环进出京墩盟。出京过境车辆可绕行京承高速弓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区慑祥:可绕行京新高速鹊倡噶,京新高速平原路段为双向4车道杠吮相,道路条件良好问隧乃。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出可撤,可直达十三陵景区艘猾裙。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区沫:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵同檄糯,山区路段车辆可绕行110国道进京媚。   ●途经昌赤路窘胎盆:可向110路经德胜口桥洪,环陵路去往十三陵景区猛靖染。   ●途经立汤路垮溅校:车辆由定泗路慰哥、牛北路向东绕行京承高速讥谷,向西绕行京藏高速辅线进出京申梁。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蔫季,10月1日至4日每日5时起动郸,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥镁葡妹、百葛桥至西关环岛改、居庸关至八达岭长城等路段块顾,将出现车多排队行驶缓慢情况染,此类情况持续时间较长培,平均时间到当日下午15时会有所缓解瑞敦。   10月4日以后忻,返京车流量增大免,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西炼熟,京藏高速山区路段哭嘿,以及京藏高速进京沙河大桥以南兽崎。受上述路段车多行驶缓慢影响善咐坑,轻微交通事故发生频率增大盛但舞,应注意交通安全拿。   另外唇,受十三陵景区游客量攀升的影响父湃,昌赤路10月2日至5日秒扣,8时至12时几堵呜,出京方向神路北口至胡庄路口士授、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢匡较。进京方向14时起哀,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢芦。   北部地区重要的主干路——立汤路是,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同榔菇疼,出京方向路段集中在东小口至北七家歌,进京方向集中在北七家至东小口一线庞氖。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍红肯嚼,八达岭老路往年国庆假期压力突出肖携徊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位怂鸿磐,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路啼,减轻八达岭老路交通压力绒酚。   此外亲吵潮,如果八达岭高速路出现严重拥堵墙屎,昌平交通支队将分别在小汤山出口卤坑、科技园区出口浆汞掸、西关出口向京藏辅路分流竟,同时厘,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时炽石莆,视道路情况分别将居庸关断带届、金殿断带竟、沙河大桥南北两侧断带打开酚溺,将出京社会车辆引导至进京方向哼签钢。 责编妮吮套:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露集解嘲,北京正不断修改完善费率浮动方案爸,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”穷。   为减少交通事故发生率览啊,促进首都道路安全畅通坏宏,2010年1月1日起措,北京正式实施商业车险费率浮动制度昏。在21日进行的新闻发布会上步四,北京市保监局通报己,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后崎,费率最低下浮至40%硼,最够上浮至3倍;实施5年来卿侮谢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下申拔,商业车险出险率由2009年底的105%先,降至2015年6月底的50.5%蹋。   针对酒后驾驶费率浮动机制舰童孙,北京市保监局介绍们捎,2010年3月1日起髓菊瞧,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制黎,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度惜潘频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底灯柿,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆辉课浓,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆梢内,上浮交强险保费185.26万元坤。   “如果违章抖,惩罚会提高”间宫。北京市保监局局长郭左践介绍湾龟媳,将推进违章记录纳入车险保费的体系甜面。但他表示书倾,这是一项复杂的工作孙,必须要经过严格的数据统计汝袜潜,以计算升降浮动和比率等陛斥碑,需要一个测试过程嘶嘎,所以目前无明确的时间表和细则戌枫礁,争取尽快实现慧。(完) 责编馆达:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题附,河南省出入境检验检疫局21日称坷阮承,自2009年至今我,河南省相关进口车型登检数量为9132辆操,相关车主应注意车辆使用状况噬惜。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出仕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称描,因设计原因衬稼,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟勇玻块豹谢,造成安全隐患控。该问题涉及部分进口途威吃途、奕鸥桐堵便、尚酷寸爬方、尚酷R灰署、跨界高尔夫画傲迪、高尔夫旅行版陕绩鸥、高尔夫R盼、迈腾旅行车隆亢、迈腾全路况车藐墙嘲、大众汽车CC渤、夏朗等车型锌蕾憋,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日咎,共计78083辆俯。   目前婪陪绿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划嵌刚。在召回实施前裸苟,如发现车辆因上述缺陷出现故障垢店惧,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃鹦悖块派遂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意抵,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题室,应尽快与授权经销商取得联系咎,妥善处置和维修毒。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施讣卵乾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况娜。   河南省出入境检验检疫局表示劳,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务湿摩,并对履行情况开展随机抽查等监督工作络。 责编盒瓜物:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称通氨穿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间焦使,因此车船税在此基础上不再进行减免亥刷设。   世界田径锦标赛存、大阅兵期间缉竞坡,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行此搅,有市民呼吁究,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征瞬猴。对此乖,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嚎群绥,因此车船税在此基础上不再进行减免秘。   市地税局介绍菜裁蹋,根据本市规定次,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款句滴,减免税比例占全年税款的六分之一话壁,对应天数约为60天翟。按照交通管理限行些臂评,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定随稻腐,加之春节加奖、国庆节七天长假即薪晌、劳动节胆半、端午节床、中秋节等三天小长假不限行通蜜,全年实际限行最多为50天陷,占全年365天的比例不到七分之一譬。根据以上情况坞扔,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间辽踩拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例甫册躬,自8月20日至9月3日共计15天驶睡,单辆乘用车最多限行8天归,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例似菇。因此洽伯且,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策闻华。 责编内落:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨掳。(资料图片)   市发改局礁垛乓:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起茅,广东实行最新的政府定价目录卫郸池,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价裳反怖。新规执行一个月后啦鸡,记者走访发现畴獭盾,不少车位紧俏的小区狼,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象滩梅凛。   有市民担心非庇,放开政府指导价后灿釜嫂,小区车位费会不会连年上涨奶?市发改局回应称甸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的酵鳞,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定码。   记者走访式撑:有小区月租费涨了三成   记者走访发现怂疥,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨蒋穗。东城世博广场一小区的业主反映思屯莱:“原来180元的月租极,现在要300元了贿难垃。   此外袱,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月城,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元狮。丰泰城住户刘元称斤:“小区停车收费不同于商业区驴戈围,收费不应该这么高钝碴项,就算涨价也要让业主先知道绩季钦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价搽献沽。“现在对业主也收6小时5元旧,12小时10元的停车费呛视,和外来车辆收费一致挟剩偷,这不是变相涨价吗粪愤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示抱抢摩,由于该楼盘业主很少自仔ā,所以一直没有业主大会标池夏,现在涨价后想维权都难捍汾。   二手车位交易涨价   同时谓厩搞,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显摆峨伪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻缘薄,随着汽车保有量不断增长乳椒,车位价格已经水涨船高楼甩。   这些小区的二手车位哨,成了新规后最早涨价的钳刻拾。南城石竹新花园有2000多住户弗广,基本每家都有车胃坎,现小车内车位只有1000个贪。长期以来枢,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边膘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”溯届图。业主刘先生称兑睬息,由于长期在小区外停车吃罚单琼桂,他决定从邻居手中租个车位忍,哪知道租金已经飙到500元一月胜柑谁。刘先生在算了笔账后惋潮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位略。   “东莞车位资源紧缺辰庆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”介。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示炯匙使,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格豆鄙,普通的小区一个停车位在10万元左右踏霓纲,而一些比较高端的小区瘫燎,车位20万元的都不在少数屁。“车位少的小区饯饶,车位的价格几乎翻一番”吝洽。   物业示:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露谰痉,由于人力成本上涨唱伞刻,许多物业公司处于亏损状态捶恐。许多公司看到新规出台患究,都有涨价的打算帕蕊阮,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意圭壳,而小区目前没有业委会穿,要把业主召集起来开会都很难铂瞥柿。其次牧篇,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾检。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示为归,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费垮。“地下停车场维护费用很高筛淖,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明笑猩、保洁财蕉、维修等成本”脖。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况沙室,市发改局价格管理科负责人表示忌灌,即便价格放开后交甭,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费盖唇瓜,也会受相关法律法规约束拇迫。具体而言乡腥磺,如果业主与物业公司有合同约定的坡碘艘,就按照合同具体执行佬频街,如果没有合同约定的搂常能,物业公司要调整停车费溺嚼,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意锨阶。   那么瑰,对于那些没有业主委员会的小区眷衔储,停车费是不是物业公司可以随意涨价了苦恰炮?市发改局一名相关负责人回应称捻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的筐韩态。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用壁航晃。租金的多少由产权人说了算时汤,车场管理费由车场管理公司收忍仙亍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样社汉,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定胎。   他提醒市民若发现收费违法的情况陷,可以积极举报投诉颁角卯,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管霉。 责编骄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息哀,本周二必拷筋,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火罕秽,导致Jeep牧马人的生产暂时中断戎。所幸火势不大朽教,并未造成人员受伤寿。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示控铅僵:火灾约在当地时间下午4:30开始聊,当地时间下午5:45被扑灭勺铆,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多棉。没有工作人员伤亡秒暮摔,但造成两名消防队员受伤泪诚,所幸伤势不重揭拌,一位在现场处理伤口寿,另一位被运送到附近的医院接受治疗豢。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作颈。   (实习编译峡诫:羊洋审稿磋:刘洋) 版权作品嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权舱呕串,严禁转载犁醇硷,违者将被追究法律责任卯四。 责编嵌沽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级牟皖。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市脾坤,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价潜,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价穆桓椽。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试巴。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统豁氰,电子稳定控制拼橡,牵引力控制系统和七个安全气囊弹吐台,包括驾驶员膝部气囊洛警。可选的安全功能包括盲点监测浑甩,后方交通检测和自动适应巡航控制裤。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗懒嘶,福特野马和日产370Z临梅。   (实习编译萌:张文英审稿竭渐:刘洋) 版权作品磁,未经环球网Huanqiu.com书面授权晴冈链,严禁转载踌贰偶,违者将被追究法律责任瀑扳。 责编乖:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深矫那,近年来藩跑反,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸辱舅锋,这其中夏,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠勃斜。   日前胖,赶集网创始人募冠、58赶集联席CEO杨浩涌宣布鸿梁,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”富。据透露狠刻,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰健,目标年底前覆盖到全国60座城市匙慈傲,占领C2C线上80%市场份额突墓。据杨浩涌透露梨,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐徐刑。到目前为止撇,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模蔑掣,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆凤彩,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司泥笛巾。”杨浩涌表示龟醒,未来一年将投入10亿人民币垮赣疯,用于市场扩张毋厩骂。   此外花唐,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车痘峰。据介绍汾布核,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后夸处赊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资睛偿,本轮融资后人人车估值超过5亿美元胳境玲。而目前豹,人人车已在广州开设分公司铺相,可服务珠三角地区用户锌,其平台上在售个人车源15000辆以上瓜,并都经过人人车249项专业检测层。据人人车联合创始人杜希勇介绍欠,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式敬亮哪,通过互联网袍,实现个人车主和个人买家的直接交易玲。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务诲陆,也使消费者权益可以被保障匿磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示莎绣,中国二手车市场正处于爆发期眠匡,据中国汽车流通协会预测幻匠秤,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆伯抬媳,这其中钡陵食,线上交易的二手车或将占到10%的份额胯星捅。 责编贺:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道旦仙,进入9月份掀忙函,北京预计将有8个“暴堵日”人,基本是逢周一与周五必堵顷。北京市交通委昨天表示洽娶,遇到晚高峰极端恶劣天气敢画,可以在当天中午发布各单位提前下班潜痕、学校提前放学的通知寝疯,采取规避措施诺隶。 责编喜糙陵:杨杰" "漫画匆仍穆:食墨客   当下辞,司机在开车的时候接打手机情都庐、接单枢、刷朋友圈的现象并不少见睦浇,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蜜逝敖。近日钞纱,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现埃坝,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍逃拈叭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信颧,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度翱。   本次调查中币躺练,68.1%的受访者会开车赖捶,31.9%的受访者不会开车涂飞。   刘显旭是一名90后创业青年滤,在开车时播贰疽,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面驾础借,以方便接电话涝蝗。“由于事业正处于起步阶段竣,工作很忙欢墒,下班回家开车的路上讹,有时候也会和客户驹奉、创业伙伴进行电话交流霖妓乔。”刘显旭说遣写,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话橡蠢次,但是客户打过来时却不得不接蔚顺罗。   湖南某高校的大三学生孙威说完挟瞳,他乘坐专车或出租车时奖硷捶,经常发现司机用打车软件抢单辰团为。司机注意力不集中污山掀,让他很担心行驶安全搽巳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机拍份?调查显示滔面,从内容上来看逢坞膘,有电话打来(82.5%)最普遍傻灌乳,接下来依次是看导航地图(60.1%)琼,开车发短信和讲微信(57.5%)鸽彼,用打车软件抢单(36.5%)镰,刷朋友圈(24.9%)扦,刷微博(12.6%)危,看视频荆让虑、小说或者玩游戏(15.6%)接玛醛。   从接打电话的时间节点看蔚痛,堵车时(75.0%)最普遍箱,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)啥绵、提示铃声响时(48.6%)间。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机趴凑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来瓣刻,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动贩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求爬禄。“从生理角度来讲荷化茸,驾驶需要驾驶员手斡五、脚来操作车辆郴李,同时需要眼睛哦谈羌、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲袱仓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源翔。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时汉,危险就可能发生”荚嚷起。   调查中荆浮镜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烯欢。   王颖指出普,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话勃嚏,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为旗铺盼。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整抵餐块,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机桥,而在低速简单车流中就会选择接打习嗣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险驮卯。同样的覆缄齿,看手机行为也常发生在堵车悄、等红灯逞屯法、车流量小垒庞、行车环境单调等情况下”屏。   王颖直言静,看手机是比打电话更危险的行为砷储幻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道通方涣,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知擞骨、决策和反应饶,可以说是间接的唐守宏。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制限嘶。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源孤,司机看了手机就不能看路镐汰,蚊L徒ィ害更大”便碘垢。   他指出锈泰,开车看手机的伟浅埽害主要有以下三个方面拦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差卑,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差肚掇,容易遗漏重要交通安全信息韶朗,如突然出现的行人和车辆分璃、前车刹车适炉禾、限速指示牌卑坛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差恕祭湿,例如需要减速懈赌、打方向时延迟反应或根本没有反应肛洗涪。   与酒驾不同架姥,司机开车看手机的行为监管难度较大痢。调查中残,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起具顷,坚决抵制冀。   王颖认为膝棵炔,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为返炮乃,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的挝峦钌福害的宣传力度冲猴两。同时泡,她还建议智能手机开发商恭彩、软件开发商和汽车电子设备开发商半聪,考虑行车环境的使用炮购芹,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义筐壳腐,在开发其产品时泰憾,考虑行车环境的相关规范工具热。 责编笑饭:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息事犯吭,本田美国公司宣布挤,由于点火线圈故障负,车辆存在熄火的风险通啡入,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车考垮。   本田在召回声明中指出观吓开,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象擅,最严重的情况会导致引擎熄火肩,增加撞车的风险题揉。本田表示僧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告却。   召回将于10月6日开始某柏淌,本田公司将会通知相关车主将车辆送修椽惕。   ◆更多精彩内容佳,请关注环球网汽车频道微信公众号皆曝开: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品茹坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权火恒,严禁转载奠旗慕,违者将被追究法律责任蔡曹。 责编孔:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道惺,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车怜。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题噬告砂,可能会挂住司机的脚磁邓期,导致突然加速涤构笨,或影响刹车控制控。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息弯,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note膝,共计29.87万辆左右翘堑,并就汽车内饰板问题进行检修号沟膳。   去年度,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉陛夏,并介入调查瞧滴。根据NHTSA网站上的时间轴显示枫,起初连滩处,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题乳遁,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的八,称这样的情况很少见矮卉褥。NHTSA表示毙础,在调查期间接到的一起消费者投诉显示口拭项,消费者因为内饰板问题勾住鞋子茹贫,汽车刹车失灵导致碰撞拆老彤,造成轻微擦伤痉壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月团陋,日产公司开始检修故障车辆酮瓜,在油门踏板和装饰板之间增加空隙寡,以便解决问题吐赋仍。但是讹,公司仍未意识到这将成为安全隐患挡。   (实习编译讨星:邹莉莎 审稿捐貉屎:刘洋)   ◆更多精彩内容舵,请关注环球网汽车频道微信公众号戈骡: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品高类,未经环球网Huanqiu.com书面授权川,严禁转载外衬,违者将被追究法律责任科昏。 责编黔码:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道佳,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)热蚕、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会提,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等挟掠。今后5年内将总计投入约5000万美元吠蹿,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心拇悉。   国内外大型汽车公司抄窘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术懈。丰田认为奠拌外,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断昂掏慈、防止交通事故的关键攀磋菱。围绕自动驾驶技术撤覆乏,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发介。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称峨杠:“AI将是今后技术的根本虎锻,没有它就没有技术研发的巨大进步袭窖。丰田和进行最尖端研究的MIT瑞邻授、斯坦福大学合作非常重要慷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等裁魔。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术默礁撮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘贩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等疯扭仑。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上愤们黎,促进技术进步共夸腺。   在自动驾驶技术的应用方面楷伺獭,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动抱静,在判断有撞车危险时减速等功能悍谭寿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品亩,未经环球网Huanqiu.com书面授权颂蜡丁,严禁转载搜吠,违者将被追究法律责任识捐方。 责编告:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息蒋驹,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车擎。据了解攀,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后境艇檀,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障阜阔,导致气囊无法正常打开寿胁。   据了解港,此次召回由华晨宝马汽车有限公司辟辫玖、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行翠,从明年2月1日起召回祭。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车猜,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系付灌匡、5系和X系汽车灵巴伎,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间柬,共计2605辆鹊。据透露棘,   此次召回是由于供应商制造原因泥碎苗,车辆在潮湿地区长时间使用后阀氨釜,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障纺,导致气囊无法正常打开纳,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂芥,从而伤及车内人员弟店妹,存在安全隐患息。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊那撸块滦。(记者袁国礼) 责编毕另稻:杨杰" "  有些消费者讶异地发现十尚牵,一旦到了买车环节始瞎,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务健,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠徒肥。听得多了邢,消费者也不免有些犹豫辟瑟,这里面有没有一些陷阱呢届催?记者留意到等链,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一反,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余勘路河,也要量力而行狮。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车膜龋颂,不想一次性付款市,没问题渺骄教,现在多种灵活的车贷方案可供选择尚版好。记者在广州本地经销商摸底留意到疙,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”鞘雷、“低利率低首付”肥、“零首付”等车贷促销方式冲肃,以降低消费者的购车门槛攫亢,让很多消费者可以一步到位夏腑邻,甚至买更高一级别的车型翻。如宝马X1届,提供9万元优惠之余啥海嗅,还可以选择20%首付茅碎盼,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L钨纽,可享受“零首付”优惠挤,而选择购买其他车型揉怠,可以享受2年免息的优惠悲。   但是茨疚,这些“免费”的背后咐,实际也是有条条框框限制的非,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出喇挥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期遣,才能享受零利率廷囊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单丢拆,主要目的还是为了促销平抒拌。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者搜跨,如近期厂家要让CC车型走量梳,就会与大众金融一起联手推车贷优惠暑宠贿。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为怜,经销商告诉记者共费,与卖新车一样厩墟,做成一单车贷业务蕊汝,厂家同样也是有奖励政策俗食,而且每年都会有任务目标殴瞳劝。为了拿到奖励涂,4S店的销售顾问自然不遗余力碍镀。当然休解,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说丝港败,优惠车贷简直就是“锦上添花”毛,恰到好处钨目。   小心消费陷阱恒:羊毛出在羊身上   无论如何嘎,免息徐锰、免首付对于消费者来说是利大于弊车妙率。而随着今年竞争的激烈售孩,这方面的优势也越来越明显樊峦界。业内人士提醒卵:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定吐饱。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用惋,经销商一般要收取一定量的手续费瘦廊。以一辆售价为12万元左右的概贪美撸克斯为例季,最高贷款额为8万元缅,如果采用“零利率”贷款方式宽杏,那么要缴纳1800~2000元手续费渡,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费牧乾。记者了解到皑,如果贷款的银行或者金融公司不同还传,收取的手续费标准也不同究布。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费霓,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用浅,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费泉窟期。此外疮橙,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)臂凑毋。注意瀑鸥,目前银行主推的信用卡分期购车排,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费赫颓。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时汾财沥,消费者一般要求买商业“全险”嚷,不管有些险种实际用不用得上霜钱番,但一辆10多万元的车蔡,四五千元的全新费用免不了呈排芳。除此之外陋缕癌,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去怯。   3.贷款周期有限制   当前市场上凰逢帆,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷太物,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半酞坑嗜,期限一般为12个月律绰偶,少数会延长至24个月滇诫,并要求过后要把剩下的余款一次性付清翔蓟哨。若到时无法交清余款烂,那么就要承担违约责任钡。因此烯逗,消费者必须要量力而行碉,考虑好自己对尾款的偿还能力设秀。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方邢,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用河,实际上可能并没有那么多煌娘。记者从部分经销商处了解到暑,目前经销商的优惠车贷合作方有银行景、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司颗唐撮。不同渠道所收取的利息并不一致惭捆厂。如一辆起亚K5瘫沮,因厂家与某指定银行合作试肩搏,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期韭哇埠,没有手续费和零利息的优惠撩犊肺,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高骨,经销商或高报免息金额沙筒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车畦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大缮咖,已经成为一条不成文的规定深供封。记者在长安福特一家4S店留意到杜,如福睿斯近期优惠1.2万元左右阮贰介,如果选择贷款购车帅,优惠则减少一半左右惜将裴,对此咕了,经销商认为第来,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样粮惹,那么全额购车的优势就没有了博盒吝,而贷款购车主要是给消费者一些便利凌,不然经销商会亏大了璃。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车恼跑,全系最高现金优惠达4.6万元铝,并能享0利率评澄祭。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车伦龋,最高优惠达5.70万元纺孟,最低22.69万元起售徽。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起拜惟母,最高现金优惠达13.93万莽,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元了蔼,送万元大礼包戎侗,公务员购车享受三年/12次免费保养纪据。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元匿巨,最低31.8万元起售需弯,有现车桓孙。   (邓莉) 责编败夏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售插肮桃。 不论哪种模式的电商脚蜕,最终提车创蕉、保养喂凛钾、售后服务等功能口寿堪,还是需要到4S店来实现涵读江。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型壁襄北。   近日嚷旅弛,全国工商联汽车经销商商会数据显示富保,我国九成经销商今年上半年处于亏损地涂椽,三成经销商有面临倒闭的风险某摊。与此同时扁虽们,包括天猫洽黔、易车尚、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城湍辞,都开始了试水网上购车鹃胖茸。未来翁,网上购车会不会抢了4S店的生意戎轰蛋?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车复鸵乱:价格透明连轻罕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式朔韧,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期汀吝肩。目前多,比较流行的大概有三种模式莆禽榔。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠酷锭徘,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蕊,89分钟内300辆特别优惠版销售一空棋。不过涝甲,像阿里巴巴这类大型的电商平台雌捍教,可不仅仅满足于“导流者”的地位疏餐筒。本月初趴,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式尺斥担,保障消费者购车透明公平洗嚼完。在该模式下棵,无论消费者身处何地脑胺唬,都能用全国统一的一口价网购汽车榔何庇,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车嘎。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团提提,选定的车型为雪佛兰景程汞无疾。其中赖,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元反攀隶,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元泉碉,比原车官方指导价119900元便宜近5万元恕醇。超低的售价也引爆了消费者的热情陡狙,近2000辆特价车型迅速全款抢完倪谱,销售金额近1.3亿元开。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外卯娇号,还有一些特定配置也在网上商城有售虚,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型煎。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售阮。此外在美国怕搬世,eBay已经成为了最大的二手车颂哪、老爷车卖场爆。   而“自营者”棉孟溅,则是汽车厂家最大胆的尝试怯碱,投入大量资金自建一个电商平台呻昂洪,不仅需要有大量数据支撑沙馅传,还需要有足够多的车型来支持邢确,当然期,这种方式最有利于维护品牌自身的价值熟龚。此外佬翻,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌冈太翠,车主黄先生对记者说签暑悼:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车拔,最大的好处就是价格透明獭酱,并且配置可以自选讹。”   厂家态度誊:电商不是颠覆谩弄须,而是补充   那么蜗,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蔬肥舒,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢碧迟?像很多品牌一样奥笆嚼,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面看,不过鳖裙缺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蔚坏:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式竞官,目前有400多个一级特约店狗胺懊,还有200多个二级网点朔,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的视。”   他说道珐拼:“随着80后纱两、90后消费模式的改变惯,‘线上决策架邦吮、线下体验’很符合当今消费者的消费行为户疮颗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拦。最近我们专门针对90后消费者做了调查测,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的贤涕罢。”不过干释募,他特别强调羔泪,电商并不会对传统经销商有太大的冲击阮爬,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蟹媒,因为它所带来的消费体验是电商做不到的伴,电商和特约店之间是一个优势互补的关系纹尝。”他还笑称赏使,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作峨,电商搭台敢星,厂商唱戏粟,是比较经济的做法纽铣番。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产逗媳,则更看好未来电商在销售模式中的改变奴菏。东风日产乘用车公司党委书记如、副总经理周先鹏在采访中对记者说惺,东风日产之所以要创建“车巴巴”踞需搬,是希望用车巴巴这样的一个入口惟钡射,实现与用户高频次的连接和交互欢。他说使沦弓,目前车巴巴处于起步阶段揣末,东风日产更多的是以整车营销为主密。未来上,第二个阶段将以后市场电商为主粗邦睹,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值全徐。“电商平台的上线首先要服务于客户斗,服务于经销商扭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团彩。”不过逛凳拳,周先鹏也强调矢,电商并不是颠覆蚂,而是企业转型的一种经营思路淌,是对现有经销商服务的一种补充末。   经销商理:生存开启hard模式蕊粮?   今年以来诺躺,已经听过太多4S店老总跑路蕉、新车被抵押消费者交车无果的案例了塑莆,不同于以往“加价卖车”的好日子翟斤诺,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”锌耙,成天都是愁眉苦脸的状态澄推。传统的4S店屑脱景,包括整车销售(Sale)软、零配件(Sparepart)秸厢、售后服务(Service)峦暴欢、信息反馈(Survey)等胶,而通常建一家符合厂家标准的4S店栓咳,少说也要千万元以上霸烦改,要是建豪华品牌蛾,3000万~5000万元也不在话下摄涛腊,而一般4S店的运营成本也十分高昂兼,中国汽车流通协会会长沈进军指出肆,据不完全统计差伺,像宝马才滤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元玖彼,而新建店抗风险能力低疲量,由于没有积累徒峰,利润来源单一画究,如果新车稍微有所压库羡眉,就会造成金融亏损堡。   如此情况下粉矮,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”逼祟,在担心自身经营状况的同时能晦灸,还得抵御来自新兴销售模式的冲击绥灌磁,情况真的如此严峻吗怀掇?   其实铣华芍,可以看到物仿坊,不论哪种模式的电商谋碗宿,最终提车粒、保养汇、售后服务等功能券烂郡,还是需要到4S店来实现皋导矩,所以常溅,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要辖溜。美国在这方面已经有一个很好的典范垛缕蔚。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台汾锰,截至2014年1月葱离,True-Car就完成了5轮融资票内珐,总额超过2亿美元奸。同时寸戎缉,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商瓜寡,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%羌罢。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价哨,并选择服务好嫉藐、地点便捷的经销商纺,对于消费者来说憨括,的确是省时省力的消费模式陇湿弯。   不过兑罚胖,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商诬,这也为中国经销商敲响了警钟驾。像以往不少经销商都会有加价卖车扮船贺、垄断配件返峰、产销区域被严格控制甸、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款稼赡醒,在电商更透明谦辛阿、更具有优势的价格体系下呈龄暗,再加上不少大型的喘涛、连锁的汽车美容店也开始与电商合作副蓬,如果经销商还玩这些把戏纽,那可就只能等着关门了骏虱柒。 责编户:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿钎扦?又有何种情况保险公司有理由拒赔长损?为此规,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯肩棱肝。   问题1   车主要不要买“涉水险”扣?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍递帅惠,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件牢,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件拒呕脊。对车主而言缓阿团,因暴雨发生车损貉,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万归啃、甚至数十万元的发动机拆检斜、维修和更换费用舷,这也是保险公司常拒赔的部分函。   王灯说祟,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”辈修剐,但其实即使投保了该险秤懦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为耗覆级,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔飘频。同时豆画描,车主即使没有投保涉水险甩垃随,投了车辆损失险嫉抨,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失供。因此贿灵圭,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系敲撼。   问题2   什么情况下保险会拒赔良撼蹋?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说甸,车主应尽量避免犯常识性错误说嗜磷。这个常识阜嫉,是指车辆处在正常状态下窘,涉水行驶导致发动机死火了健搞兼,但这时歉枪,发动机其实并没有发生严重损坏壳丢臂,只是启动了自我保护功能晤。因为很多车主不知道这个常识绅,就会做一个致命的动作惫懦,就是再次启动显据肚。“这时驾驶人强行二次启动恼,启动不了再次死火嫡,发动机大多就进水坏掉了碉舅陕。”王灯介绍钱钨,其实只要不是在水里泡太久艾,发动机通常是不会进水导致严重损坏舅沧潜。   “经常有车主说死火后就把车停在原地清剿惩,没有二次启动发动机就坏掉了逻芒蟹,那肯定是在撒谎低,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的涛混。” 王灯表示餐陡睦,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失笑禾,保险公司拒赔纱,法院也会判保险公司免赔掇敛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外苏,明知或怀疑水深病架趣,还试图开车闯过去柬偏,这种情况下鹊拎,发动机坏了也肯定不赔领施顶。王灯说灯,法官判断发动机损失不赔的客观原因是虱墨,驾驶员放纵这个损害结果的发生沧。   为什么这样说瞥愁烷?汽车排气管连着发动机吾赋,排气管跟地面有20厘米的距离览晌衰,水如果不从排气管进去痉克施,发动机是损坏不了的绒牛。也就是说钮薄嗓,涉水行驶时诺苹滔,积水至少有20厘米房容,才有可能进入排水管唾谭色,进而导致发动机损坏奴。按照一般人的驾驶经验玩量,20厘米深的积水立,显然危险增加鼎隋刃。《保险法》第52条规定砷凄泉,合同履行过程中敞姐,危险程度显著增加时揽翁藕,车主应告诉保险公司夕畅皑。如果不告诉保险公司蜗卑,任由危险继续存续负北,保险公司可以免赔爆娥校。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔汹密摊?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车呢滥马,这并不是涉水险的问题恒携婆,因此买了涉水险也没用钦筏。车辆因此产生的损失蜕登,就是车损险的保障对象戚羡,保险公司要进行全赔姑慰,包括发动机损失呵锤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上涩盎,车没法挪走被水淹了吭捻乌,这种情况下伶八,只要没有强行启动赫,发动机一定没有损坏饯臣柯。这时所发生的任何损坏冯虾,车损险都会赔付狼。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚屑逻措,开过去导致发生损失驾嫡激,除了二次强行启动导致的发动机损坏努乏,其余损失车损险原则上都会赔桶沫稿,包括清洁积水碳怪、更换门窗等旁。如果投了涉水行驶损失险耿厘枯,也是一样衡。 责编霓:杨杰" "  国家质检总局近日表示喇弯,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证播骋,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅钱,将不得出厂春、销售登瘦罕、进口或者在其他经营活动中使用梦型。这是继上海填开娠、山东疲是嚎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台丢。   根据相关规定赶,儿童安全座椅的3c测试项目包括叼竟难:静态试验砷、动态试验谩、燃烧试验蜜、毒性试验诲吓。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证拭。通过后锚考握,每个3c标志后面都有一个随机码窘,每个随机码都有对应的厂家及产品沙。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询哇惰肪。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端焊醒几,这个市场鱼龙混杂可见一斑附桑菱,3c认证的开始癸溺,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用洛伺。   碰撞实验表明问,一旦发生汽车碰撞事故茂,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%示绢莎,但尤其需要指出的是雄,儿童安全座椅只有正确使用嗅,才能在关键时刻保护孩子的安全平嗓卢。国家质检总局相关人员提醒消费者溺泻觅,在购买儿童安全座椅时摔,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号天坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示价,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想腻。问卷调查中显示世入套,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定哺午,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的靶驴,为了能给孩子安全多一份保障纬琉圈。   从调查中我们不难发现畔,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全坤届景。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率红。交通部门数据显示擅,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故挎莲入,死亡率是欧洲的2.5倍茧、美国的2.6倍逗鲁晚,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因绢狼。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成煤涪。五成家长担心孩子不愿意座淌,两成家长觉得购买成本高誊筹从,对于普通家庭来说是一笔不小的支出霸娄。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施驶涣,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视膝。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够涧难律,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫老龟。  ”汀(孙颜) 责编釜:沈楠" "  8月已近下旬凌焚瘦,室外却始终像个巨大的烤箱磕,没有丝毫降温的势头孝牟。面对炙热焦烤的室外火炉漏,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半型美。无独有偶雹,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中堪,想以此体验车内高温的极端程度仑屎。   马修在烈日下坐在车厢内戳,全程门窗禁闭按禾回。当试验进行到第8分钟时徒,车内温度达到了49摄氏度洞慧,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁鸡轻,汗流浃背够癸,不得不叫停哭褥。马修的参加这次试验点哪团,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故镶功啸。马修为此呼吁说挞疤:“如果您真的爱您的宠物豌烯禄,就请善待他们撤,关心他们凤购。”   再把目光拉回到中国飞粹,高温期间频出的孩子勿锁车内剁鲍双,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蓬群栓,就更别提宠物了熟。这两个月显千,中国不少城市持续高温俗,相关部门也发布防暑降温碘,出行注意事项搞眷。作为始终强调行车安全的沃尔沃截,也特别为您带来高温出行的必备提示枫。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头潍,当你的爱车搔,还在室外被无情炙烤的时候碳粕,有条件的车主可以通过远程控制呻某疲,提前1到2分钟启动车内空调翟拭。以沃尔沃汽车为例枢儒喜,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调榔仟烽。这样拍厢说,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度辜逃,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情纠蔡、流淌的汗水彻底说bye bye汇萎施?   另外触,Volvo On Call的远程锁定沤怯、解锁车门功能屠僻,也为意外上了双保险兴。如果粗心的熊爸妈们拧,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上辛低,拿起手机打开volvo on call痘,一键就能解锁车门监忍篡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生查蝎。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下肆贪旱,车内内饰可能挥发出有害气体肆搭,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁硗ド冢害礁。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全借掇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质槽茫横,有效避免了有害气体的挥发帛搬。 另外倾答稍,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器寒仿萎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统搬独,在经过进一步改良之后迪田甲,新增过滤器酱寥,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物臀廷。高温下出行堂献,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染裂票龄,可放松自在地尽情呼吸亥雷。   更为人性化的是菲崔杀,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统伺,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气吃挠。   除了以上这些行车贴士外填耐笛,车主们也更应在高温出行前口芦,也要注意一些行车前的细节软氏,例如棵蘑滴:轮胎气压不能过高坦般涉,可适当地为轮胎充些氮气贸,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患苍。   高温虽无情鲸,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蜜斑本、最舒适的细致体验纲沃辑。沃尔沃的安全专家呼吁没德顾,车主们应注意自己的用车习惯羚屏,并且呵护好爱车徘烹。让高温出行这个难题吼巳犬,在人与车和谐的良性环境下颓,轻松面对丘际。 版权作品唾,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋贯,严禁转载聊隶魏,违者将被追究法律责任毋。 责编确汹:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人堤韩、管理人畏卸踌、驾驶人使用伪造茎、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为瞥围夕,即是俗称的套牌假牌违法渴蹭。日前齿匿吻,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动柿,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为供蔑第,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车科惜。其中匣坚汀,已在河北拘伟、辽宁围浅、吉林乒、江苏滩臂、河南廉随、湖北烷、广西媒杯、重庆泻拇马、四川蹲锰疯、陕西等省区市查获部分违法车辆忌。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性屁,公安交管部门提示车主加强防范肋崔,及时发现规拴、尽早报案枷焊、协助查处添汤,避免自身权益受到伤害僻疽。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前杜溅沸,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务薄鳞偏。除交通警察现场开出的“罚单”袭女,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄喝盎陋、发送手机短信钙仕构、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人碗涪,所以车主联系方式的准确性至关重要寐式,如果通讯方式嫡海、居住地址发生变更落,车主要尽快向车管部门备案变更情况舷剩,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站考躲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态评年,及时发现套牌违法凛邯评,及时处理复电。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询居攻、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录狼惺,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地搁褐,就要警惕自己的机动车可能被套牌了棘白。   怀疑车辆被套牌后讥,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据宏,如路桥隧费单据懒、有机动车号的停车收费单据梗沤、出入单位戏、社区的内部监控画面等资料耐莎松、线索盛,能够为自己举证澄清失桨。交警提示慈,车主如发现车辆被套牌磨,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案翔,并提供证据协助调查柑店巍。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符场险,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的论活傻,公安交管部门将按照相关规定谭吭,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息起琼。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》胳夯貌,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证时,方便公安交管部门通过路面查处朽庆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”无监钦。   据了解垛衫,套牌假牌违法扰乱交通秩序卿、损害他人利益堵、逃脱安全监管鲁谐鸽、诱发其他犯罪辱没,具有较大的社会位宸罚害性抵,公安交管部门始终采取严查严处措施凤盼。目前洞,公安交管部门借助交通技术监控筐阑帘、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段圃吼,准确发现车辆行驶轨迹凶、交通违法记录抚灯嗅、车辆外观特征等信息芜夕嘲,并部署警力通过路面发现椿、拦检铅收、甄别穿、布控套牌假牌车辆簿拉既,进一步提升了侦破能力艘焚。公安部交管局有关负责人提醒公众端棠,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾垂嗣飘,文镄颓恚害性有目共睹挖溅僚。希望广大群众通过电话雾督、微博檬、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为獭编寒,警民携手背,共同维护平安和谐的道路交通环境陈富宽。 责编锌:杨杰" "  下冰雹骏呈,爱车的挡风玻璃裂了怎么办散失劳?——“找保险伯韭、换个玻璃不就行了吗千吹?”很多人这么想称簿鸵。朝阳区居民窦军原本也是这么打算赋姐称,哪想到实际操作中却遇到了阻碍枪舶。   “我查看了合同酱吉浇,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的龚金。”这让窦军松了口气釜,“可谁知蹲,保险公司定损人员却说哗克馁,由于我没有投保玻璃单独破碎险镶,这种情况不在车损险保险的范围之内纳,因而得不到赔偿七。”这让窦军很是不解心滩甜,明明投保了车损险淘锰毒,又是自然灾害对车子造成了损坏廓撮,怎么还要自己掏腰包护埂母?“要是只有玻璃破了械,车损险不赔的话莫昆,是不是把车其他部位也破坏一下洁惦彩,这样车损险就陪玻璃破损了档。”窦军认为这样的规定有点不合常理盎。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拾,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼超辜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示矗鹿珐,截至雹灾发生后的次日上午10时丝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个老惨,冰雹砸车报案电话530个庐般。根据保险公司的规定木坞示,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸帕写备,或者车身单独被砸苗,都可以通过车损险来赔付碾骄护。但是惶窝,如果只有车玻璃损坏母钠,车损险是不能赔付的内奸伴,要通过玻璃单独破损险来赔付褂唱摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”谰督,但平安车险销售部员工解释说疏虹,由于汽车玻璃破损是大概率事件赔劫,因此如果车损险对此进行赔付的话馈,整个费率水平就会提高痕疾适,羊毛出在羊身上氮抖船,车主们并不划算禾挞怜。车损险中赔偿的玻璃破损粉膛,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失瞳拼,所以才有这个“单独破损不赔炽缆欺,和别的地方一起破损才赔”的规定豢哆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎柏。在保险公司看来世,一般车辆经常停放在楼下的车主川椽去,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险女搓慷。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶侩杉,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤棘,也很有必要投保玻璃险兄辱联,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蒙,旧车相对少一些廷栓,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”赐岸盗。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为捌缔闪,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的敬谴,这样可以给投保者更多选择宋守。如果投保者的停车环境充嘎、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险封钡咐,就可以省下一部分保费;反之替,则可投保附加险滇垛穗,有效转移风险纠。   不过刊,王绪瑾也认为凤,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方氰,保险责任包括雹灾碾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎渭,而玻璃单独破碎属于责任免除踞许里,这就存在争议了榷雌硅。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了檀,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内阑羚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中柏,因下列原因造成被保险机动车的直接损失完,且不属于免除保险人责任的范围拷垢抵,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’腊翘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些恢,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点仑,还没有在北京实施头貌。”   王绪瑾提醒消费者雷坊拐,在购买车险时一定要看清合同墒,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任睡、责任免除等保险保障范围的一些基本信息放福湿,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧砰透效,以达到有效的保险保障滥畔鹤。 责编弯会牛:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理娄、规范车辆停放屉、确保消防车通道畅通倍草寸,根据《中华人民共和国消防法》烘够虚、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规膊冬。今日下午傅伟怜,成都市公安消防局施、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会薄拐,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)亭瓣匣。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布倾泵炯。《通告》要求失床,禁止占用居民小区拔甩酞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆俩惦。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场洗搭疾。   对占用居民小区层、人员密集场所消防车通道停放机动车辆琼谭,妨碍消防车通行的埃幌纹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》嘿纳,责令改正歧,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪⒕罚款父冻,对个人处警告或者五百元(含)以下凡疲款深秀的。经责令改正拒不改正的馆,强制执行牟杯陷,所需费用由违法行为人承担标忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时犬芬哩,对在居民小区禽氖、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的狡疥阑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚协,并实施累积记分管理潮缉坍。驾驶人不在现场的躬,对车辆予以拖移帝桃,及时恢复道路畅通吉回暗。   《通告》还强调碧收,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理赎,在消防车通道路段设置明显标志标线漠,禁止占用媒、堵塞讥该、封闭消防车通道瓜切博,确保消防车通道畅通号似。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全吝,确保消防车通道畅通惋。发现有占用消防车通道停放机动车辆的枚汉,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉煌勿蓄。 责编粱囤佬:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段涕邻,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显赦猾谁。单双号限行首日廓,违规出行的司机不多狭澈屑,在建外大街日坛路口藏,一个小时内蓝沁,仅有三名单号车司机被拦下蓟。现场执法的民警说奋拟,今天违规出行的司机要比平日还少孺敖氯。显然谱,市民对于单双号宏,还是比较配合淳。   早晨8点举,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口吮河,红灯亮起澳蜕茎,每一条车道排队的车子只有十来辆尼酸,一个绿灯周期完全可以通过怖宽铆。“平时这个时间武,日坛路寺新抠、建华路和永安里这一线继,车流量非常大哥,正常情况下都要排到国贸桥区扳,你看今天歇仍,车速也快了莎拨,车也少了茫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说巍士。   8点20分开版,一辆丰田汉兰达开了过来愁。它的京P牌照尾号是3拖寡,在大批双号车当中很显眼蚀私。司机被拦下后邦,貌似很迷茫并玲蔑:“出发前我还专门查了一下俊,不是双日限双号吗氓铅?”他说颂嚏,他是刚从河北开过来烩,知道开始单双号限行梦鞠惯,只是没想到竟然理解错了限行的规定怖菏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后荣外奉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地袭插褪,或者找个停车场停到今天24点揭,否则每隔一段时间就会重复处罚哄灌。   和平时早高峰相比肝兑,今天全市路况要有好转蕾玖。8点整寡股,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9贿,8点30分也只有2.6纶你,属于基本畅通深。在绝大多数路段上党砰陋,车流量减少太粕堡,司机出行感受要好很多珐搁寥。   很多单号车司机今天准备选择专车放劲签、快车扫、顺风车跨齿稠。可是睬鹃,限行之后褐率,约车的难度也增加了次。平日经常使用约车软件的孙女士说炉,今天连下了四个单子羔,才艰难地约上了车节垦焊。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元冬秒床。“平时我从家里到单位扇杏探,如果使用‘快车’壁蔚扑,大约40多块钱死侥,今天猛增了一倍多陪勒。”   交管部门表示阶纠九,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传矫荤,但还是有市民没有弄清楚梯四受。比如诲腿尾,周末同样要限行涣冯,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行身桨。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响洁。此外停项,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行七膊茸。J060 责编伐飘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题邓掂,今天亦如此滔慑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿化:定速巡航到底省不省油椿?咱们今天就来矫情一把氦艇纪。    在文章之前我想说的是肥挟拇,对于这种问题结果并不重要拨忙奉,车说到底就是代步用的融,该怎么用怎么用柏稠誓,有功能不用钱不白花了南?不过要用的合理川卵甩,才能有更好的效果和更高的效率豆嘎,本文虽然测的是到底省不省油安邯,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区浅。   省不省油腑彼莱,要分情况说   ● 跑平路辖,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号客,同时参考变速箱嚷、轮速传感器的信号(当前车速)羔、设定速度进行计算京罗,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整孔,实现巡航妻饰。    所以如果是在平路上行驶聚,比如路况良好的高速公路窜蒜,你用巡航跑个几十公里或几百公里号屑,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的呐冬脾,无论是理论还是实际表现都是如此得览尾,我自己自驾游跑高速落,也用过几次定速巡航跑俺嫉奖,相同的路段囤地,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些寿,如果是人操作餐谭坤,深一脚浅一脚的创垒秀,很难做到比电脑控制更精准评穷讳,这一点无可非议匠。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段怕,比如在上下坡比较多的高速路上奸门辖,或者是爬山路上藕泊,定速巡航可能就不那么“聪明”了环肚,也是本文聊的重点等敞。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路陈继,原因有两个兢芬坤,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试庐佃瞪,堵车也没人会使用定速巡航这功能甫,夜里的理想路况能尽量减少误差恳洽,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥喝隘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响闻囤擒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈诬,全程120多公里尘剂,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线豪禾材,两次车速均控制在80km/h鲸,全程共经过30多座立交桥哪菇毛,坡度有大有欣铩,时间是凌晨0点-4点艾,车辆极少团厩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中棋蜕,由于人的操作要比电脑的预判能力更强涝,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速忌排让,只是提前加力岸,如果油门保持不动上坡后会降速的)县纪,来抵消爬坡受到的阻力穷,下坡收油门溜车付妓,反反复复推使房,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)瞧蠕坊,当然昧茎急,我平时开车也不这样子怖箩,踩油门一半看路况一半随心情湾。    我们第二次用的是全程定速巡航念卵,这样要比自己控制油门轻松多了簧履,而且可以把更多精力放在观察周围情况上谭,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)钝,比我用脚控制车辆微微高了一点哩融。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油哎秤,就差在上坡的时候了储惶伙。人控制油门墓十弗,如果有经验的话顷耐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门溅,保持车辆的惯性里祁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速芒,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单韦忱繁,保持设定的那个车速啼喀,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度首,如果加油门还不行淀台萎,就降一个挡位来拉高转速讲佃迪,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了庆新。那么虎,结论就有了会: 如果是路况好的大平路使捕柯,定速巡航的油耗更经济别,而上下坡比较多的路段使用定速巡航轰还丢,定速巡航为了保持设定车速镶壕佃,加油和降挡等动作会更多捅陶弗,油耗自然也会出现上浮 哦。    但是需要说明的是截布,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的甭,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶拼,的确是有可能比定速巡航还省油烧哪,但平时开车谁也不会这么刻意歧浅馆,不现实锋,如果平时开的稍微虎一点竿溺广,结果就不一定了颂,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉炕誊刑。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义嵌剂抽,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题但邪,矫情这几分钟就行了辫,平时还是该怎么开怎么开兜樊毖。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用催坏疤,它有一个弊端事,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫傲柏扣,容易犯困几,在你跑长途的时候谅,特别是午饭后和夜晚赶路县,本来就是容易犯困的时间段磷,如果这时候使用定速巡航就不太合适了裴差,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的龟,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的屁锤股,另外就是开高速公路一定要劳逸结合烹庞,杜绝疲劳驾驶全灸。    有朋友说定速巡航已经OUT了纺厢毛?的确是纶,现在关于定速的高大上配置叫ACC丁,中文全称是“自适应巡航系统”布隆,这才是真正解放右脚的功能亭,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用肠惦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行檄,这就大大增加了使用范围椽,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了椭,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现滦,我们会单开一篇文章聊它歪。(文颊句蔚、图/汽车之家 汪淼) 责编策:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分够础。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行耙,国航航班提前45分钟停办手续段瓦,邮件末腔缓、快件实名收寄罚,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近翰姥,今天开始韦米,北京等地一系列安全故董颠、交通保障等措施启动峰酗。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称峦囤,自2015年8月20日0时至9月3日24时雄,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施澳舒澳。   根据通告仇坷,8月20日至9月3日每天3时至24时凶涡怠,北京市行政区域内道路实行单号单日挛茧、双号双日行驶剖陶,其中单号为1堂雇、3纽怯、5欠叭、7挥媳罗、9扁,双号为2燎爽、4被泵忻、6亢丰扁、8奸家丝、0丝艇赫,“二二”式号牌机动车按双号管理驮午默。同时丛炔匡,暂停实施尾号轮换限行措施习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外犁漂,对于进京的外省区市机动车而言法纬,每天7时至9时奔扮汹、 17时至20时蔡,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶桥。   为确保上述措施顺利实施赏,从8月20日起思鲁寿,北京市交管部门将启动高等级上勤方案部镜,最大限度将警力投向路面冀驶榔,加强道路交通秩序的疏导仓、维护杏。同时危,对违反《通告》规定的车辆严格管理猎守伸,依法处罚捂侵蔫。   具体而言版断幢,对违反《通告》限行规定的违法行为匈表傻,处100元繁俨纱拢款背囱。对违反禁令标志挎烘叉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的帕夺慑,处100元妨龋款挨丁,记3分捌巩虫。除路面执法外八弧,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统狡嫡,对违反《通告》规定的车辆实时记录鹃,纳入非现场执法系统依法处罚舜。   北京官方明确头人囊,在单双号实施期间簇笆,对于群众求助运送危重病人等紧急情况谓守,交管部门将启动应急交通保障机制芳。求助者可与路上执勤交警联系胎了,也可拨打“122”报警电话求助番剧抽,交管部门根据求助者的危急程度据蛔,采取相应的保障措施焙涡,及时提供交通救助松绣贝。   8月18日脱闲,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工堪。中新网记者 金硕 摄   热气球镰誓、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示沟隙,9月3日9频鲤双:30-12茂梗夯:30之间何洪,北京首都机场和南苑机场将关闭洽。届时巳,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制坦帛。   从8月1日起到9月3日十,北京空域将临时划设限制区担,在首都机场南部设立东西向保护线徽酿筹,飞越该区域航班有严格的高度限制相豌。北京首都机场进刀恰、离场合进近复飞程序将作相应调整桨婚廉,制定临时飞行程序私某奶。为了缓解流量控制的严重情况孝鞘,将在北京周边划设8个飞行等待区域额触。针对流控情况泪俗卯,建议航空公司及时采取措施调整航班惠。除紧急情况外舒,北京虽滥、天津机场不接受备降告同荆。   与此同时颓辱,北京市航空运动管理中心发出通知称刑挡痢,8月1日起至8月21日奶厢袍,在北京地区实施停售恼、停寄断葛推、停递各类航空器;8月22日至9月4日恢繁磷,一切单位话歉驹、组织及个人利用轻型直升机脓沤、滑翔机帆七、三角翼锣彻幕、动力伞脯多、热气球芦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞城年坪。   据报道卸相婆,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措媳褥欢。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备惋。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道票,多家航空公司表示千,近日安检加强或会出现较长时间排队等候庭。根据首都机场高峰时段出港航班量驶顿老,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续肺。   其中百先露,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间刮,从北京首都机场出港的国内航班毙掣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续翱谴,国际使疼、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变厕块森。   换言之骆纶,如果乘坐国航的飞机辨,在起飞时间前45分钟还没有办好手续暴零撤,那就面临改签或退票的风险城纠。   邮件赎晃梁、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局豪、公安部兽立鹊、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》逃。   通告要求槐淘饥,重大活动期间实行实名收寄制度凤忍乡,除信件驼亢喉、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件摧巍幢、快件外喀,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄扑。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的芍芯,寄递企业不予收寄测。   8月20日至9月5日期间孟伶,对各地寄往北京市的邮件轮、快件实行实名收寄制度箱。   通告明确结牡,寄递企业要着重加强对枪支弹药睹拆、管制刀具琅、易燃易爆物品峨河、危险化学品洗捐党、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度位,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动测榔,干扰重大活动顺利举办贯俯栖。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蚂、快件壬舅,要提高安检等级盛,实行100%通过X光机安检私蹄灭,并在邮件擒箩、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件坚、快件一律予以退返悔圭昏,不得给予投递行、派送躲。   这则通告还明确膏,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施脾硅匈,对“胰担控地雷”淑悲、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制恫垦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件权瓷、“揖剑控地雷”勘碍屁、“炸弹闹钟”玩具等物品拖票伯。   北京与周边六省份协同减排簧,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量贬亲卜,除了单双号限行咯系叔,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体默、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%席。   此外猴,北京市环保局磋、市交通委搞吧鹊、市经信委等委办局联合制定的方案明确祥堤拱,8月20日至9月4日期间让鸵适,北京将重点在机动车款犀、工业企业茬、燃煤锅炉乏虫、建设施工等方面实施临时性管控措施咎。   根据方案绍桐憾,8月20日0时至9月4日24时拦,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方堵、建筑拆除作业并敛菏,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施耍碍,保障纪念活动期间空气质量灭匪。   同时仁艾,北京还积极协调天津市煤庆、河北省髓沏棘、山西省脾秘赎、内蒙古自治区绒帕酬、山东省涟瓢茎、河南省等周边六省(区春暴剧、市)协同减排般捆竿,全力保障纪念活动期间的空气质量岁蔑街。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定纳烘,从8月28日零时至9月4日24时炮,统一实施临时强化减排措施绊雌试,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上魂韧,其中北京市减排量达到40%以上雾缚。同时眠疟缮,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉车、工业企业及混凝土搅拌站停产限产付星。   地铁早高峰延长运营半小时系缺蒙,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间蜜姜娃,为保障市民出行蕉矩,北京公交企业将采取增加车辆桔、加密车次等方式岸毛,计划日运营车次达16万余次隙迹,提高2%公交运力鲍。   不过需要提醒的是嫂,阅兵活动期间虾,北京市将进行交通管制略毙迟,45条公交线路甩站或者绕行亮碌抠,市民出行前需查询相关信息颁炕腻。   另外矗,单双号限行期间娩蚊,因客流增加汰窗,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟辩扁,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车柯息陌。届时裂繁据,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店米罢舰、“四站一场”等重点线路运力保障乖,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆动禽。   除了公交和地铁方面的保障瓤舷,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》蓬,保证出租车出车率不低于80%嫁,重点确保活动期间观众疏散时凳淑犀,无出租汽车议价福饶蓄、拒载苍磁、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生请庞。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时歇哨手,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会不艰口,邀请阅兵领导小组办公室副主任紊剖伙、总参作战部副部长曲睿窘完,阅兵联合指挥部办公室常务副主任夸护裁、北京军区副参谋长王舜危,介绍阅兵准备工作有关情况群关潘,并答记者问唉父。 责编净狈:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口保僳未,天津港也是中国进口车的主要集散地匪邢飘,2014年双,该港进口量几乎占到市场份额的50%广位。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后炉混,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区堕杠,直接导致近万辆进口新车受损拭办。   东风雷诺发布声明称标,经初步估计镭夯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损骸、毁坏表妓。大众进口车损失也较大壬敦瓶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实荚烯梗,包括甲壳虫防、迈特威伙、途锐等多款车型车。有消息称额爬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大归淑脚,共造成约4000辆进口现代痞、起亚车型受损藏煞,但截至目前饰嘉,其官方声明中并未列出具体数字绢,仅称“具体损失下一步将进行核实”程懦。   除上述品牌车型受损外逢矮,克莱斯勒渐栏培、宝马邢、标致雪铁龙唱等俱、捷豹路虎筒、马自达颗、三菱等均有进口车辆不同程度受损冉情柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理屁菠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场缎较己。对此露,大众矮剐彭、现代起亚挖、雷诺等公司纷纷发出声明彤静,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”床逆。   据中国汽车流通协会数据粪,上半年我国进口车市场整体下滑明显狙,累计进口量同比下降23.3%段丛。7月浓,进口车经销商库存深度已达两个月左右儒达戮,库存压力大湾垛挞、消化时间长豌。因此苍鞘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损人岭荤,但业内人士普遍认为梆慰,在一两个月内恭,除部分个性化定制车型外匡烁,大部分车型不会出现货源紧张的局面溅季。   为了避免货源不足的状况梗某,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作胶,确保为各地经销商正常供货购。   汽车市场的“金九银十”即将到来私两,进入9月哇澄,消费者需求预计将相对上升贰。据了解蚂蔽惯,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钉捎,进口车销量却仍陷于低谷簿氰。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限痴,但据业内人士分析侗,随着供需关系不断变化愁,不排除出现紧俏车型加价的可能京副。 责编耽等邻:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口叼,天津港也是中国进口车的主要集散地贪静塘,2014年届,该港进口量几乎占到市场份额的50%僚襄谈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后锹纤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区崩,直接导致近万辆进口新车受损冈囊。   东风雷诺发布声明称稍讳,经初步估计蒋输,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损躺、毁坏贤享。大众进口车损失也较大抵莲。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实贡金熄,包括甲壳虫活儒碎、迈特威对涣极、途锐等多款车型囊捶。有消息称柯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大寸撤,共造成约4000辆进口现代冀、起亚车型受损迁位,但截至目前劣高,其官方声明中并未列出具体数字棘蓬媳,仅称“具体损失下一步将进行核实”凸隙。   除上述品牌车型受损外旦回,克莱斯勒肝、宝马扛、标致雪铁龙淮、捷豹路虎读食囤、马自达希疙、三菱等均有进口车辆不同程度受损顾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理逃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场裴示。对此髓兼,大众水椭炯、现代起亚嚎陪关、雷诺等公司纷纷发出声明淋蜗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”旱撮。   据中国汽车流通协会数据钩,上半年我国进口车市场整体下滑明显趁,累计进口量同比下降23.3%腊筒姥。7月习繁傅,进口车经销商库存深度已达两个月左右尺淌裳,库存压力大凤、消化时间长屉谢。因此殴翔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损剑冕们,但业内人士普遍认为漂煤辜,在一两个月内忿哼熔,除部分个性化定制车型外腻碎秒,大部分车型不会出现货源紧张的局面捆箍。   为了避免货源不足的状况秋蹿堤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作票,确保为各地经销商正常供货讼茫你。   汽车市场的“金九银十”即将到来垃踌馅,进入9月挛淀,消费者需求预计将相对上升炼岛。据了解顿合瓜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值翱粪冒,进口车销量却仍陷于低谷晦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限磷,但据业内人士分析嘶尸,随着供需关系不断变化封我,不排除出现紧俏车型加价的可能妹入贬。 责编茬槽吕:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%慧福,只搭载一位乘客闻蹄。从今天起饯,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时涛边皋,又多了一种车型选择窍骗。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线荚。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示柏戳僧,之所以上线“小滴”这个产品拖轰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外场肖,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效缺啃、环保地去解决高峰期分散的交通压力微鹿冷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍虹汹,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时恕傅,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项凉奶。选择该选项后搽烯检,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单畅湃倾。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司畔送。时空电动CEO陈峰介绍病腐筒,“小滴”采用的车型为时空E20嘶,是一款微型乘用车熊冗。车上除了驾驶员之外浓隋四,还可以乘坐一名乘客修蜗。   E20的最高时速可达80公里/小时潭瑞晴,续航里程为260km示。可使用220V家用进行充电锑俱。快充20分钟可充80%吝穆酬,慢充8小时即可充满沛簿赂。百公里耗电约为10-14度旦。按照杭州最低电费换算萎,E20每跑100公里朽芹,仅需花费2.8元-3.92元忱另。   在价格方面骸裳测,“小滴”比快车更实惠一些存。据了解穗,“小滴”的定价为0.99元/公里痢祥,0.3元/分钟犬慕。收费方式为公里费叠加时间费噶。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折拇抚。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示宋肥,在早晚交通高峰期肝,有很多一个人出行的乘客背旦。这部分乘客渴诗,其实只需要一个座位肺艰某。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位贪彤桃,且收取更低的出行费用琼诵灵。与此同时角溯,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率啦测孪。“这是一次细分解决出行需求的尝试从。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”费疼朽,今少丰、明两天溉,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格圃。“我们希望更多的消费者来体验这款环保咎、高效的出行产品凶垒愁。”孙枢说祷取揩。   陈峰表示腔汞,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面册。“小滴是我们和滴滴合作的起点涡槽,我们之间的更多爆炸性合作砂,敬请期待位乃。”据悉豪粗稿,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”屠磁磋。到年底前儡膏亮,在杭州痰奴隶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车嫌施、快车平台狗窃。   另据了解杉,除了时空电动的E20之外瞳,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽环膘,上线二人迷你车辆堆逼。(完) 责编菇扫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭陡混,往往停车时一不小心蹭到树或地锁魄孙,而这些剐蹭往往较为轻微摆,不会影响车辆正常驾驶纶刚佳。在发生单方事故后哎诬,只要上了车损险橡,即可通过保险来进行理赔修车唤,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故殴腾素,及时上了不计免赔通宝美,也许承担部分责任俱罗告。   总结扣间算: 其实发生单方事故后扳氓筹,首先判断车辆维修情况犬,如果是小剐蹭不在意则无需修理措年,有的剐蹭痕枷可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚泞冬。入股已经伤到底漆隙杀稗,则可以走保险进行修复摊粕彩。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额上,所以如果只是小伤的话瓣菊,自己要权衡走保险且自付支出的费用赡,与自费修理与保费上浮是否划算豌灌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣妒凸奖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能铰娇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动魔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解洛逆。 责编傻绞:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破绞乓。昨天锯抱管,北京市科委等部门发布消息陈胎骨,公交誓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴睫莆,最高补贴额度达50万元丁。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴茬。数据显示登纲程,新能源小客车也越来越受到欢迎耿,最近三个月孙,新能源小客车的上牌量均突破千辆楼苗。   补贴可达车价的60%   昨天茅,市财政局咎、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读浑刹。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置隙完、运营纯电动客车经。新政策鼓励公交劣蛙剔、公路客运奇弗骑、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作庇。   购买纯电动公交和班车爆,补贴丰厚残嫡。国家和市级财政的补贴总额快害,最高可达车辆价格的60%车,补贴总额不超过50万元掇。按照规定搬边,10米及以上的纯电动客车镁溯,今年最高可以拿到50万元购车补贴黔,8米至10米的客车最高补贴达40万元弥轻,6米到8米的客车最高补贴30万元傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起盘椿权,纯电动客车推广补助标准将有所调整情舞,新增续航里程戮、单位载重能力消耗等指标蜂娟锭。以10米到12米的客车为例洽鲤败,续航250公里以上冠猩、单位载重能耗小于0.25的车辆毛材急,购车补贴50万元;续航不足250公里芍新、单位载重能耗小于0.25的车辆睹,可获补贴42万元仓铝。单位载重能耗在0.6到0.7之间缅侗、续航不足250公里的车辆范疚,购车补贴可达24万元碎仁苛。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场浓徒。采用备案制管理该头,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》阜聘悄,完成企业和产品备案其辰佛,即可在京销售谎。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车弥亢,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩棚坤扫。依据有关规定怪,从2015年起烂车,本市新增以及更换的公交车中八香,新能源车的比例要逐年提升栏,2015年要达40%溜嫁挎,随后逐步提高到50%兼、60%狙喝捍、70%翠,2019年要提高到80%逆。   达到新能源车推广标准后棱,补助将全额拨付;未能达标日,则扣减当年应拨款补助数额的20%看拔。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助搜,将以2013年实际执行数为基础逐步递减尸,其中2015年减少15%拭筹,到2019年减少60%通狡辆。   有关负责人表示去啤遂,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策晤硕,进一步理顺补助对象和环节徘氮,还原燃油公交车的真实使用成本嘎,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性卑。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露藉署,最新统计显示闭,今年前7个月愤怕,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌措,超过去年总数欧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆钮。   许心超说夏,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎常陛苏。今年5炬氏绕、6驹桐亲、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆翻脊,分别达到1101辆碾、1955辆夕、1706辆味。7月上牌纯电动汽车中晃,超过80%是个人用车高凄籍,达到1400多辆畅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长蕉呕。7月建设数据已达5月的近两倍发僧泉。由此可见细容济,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高情癌寸。   目前聪同,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次窍们司,摇号中签难度将增大临钉。 责编敝礁借:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注礁衫屠。事实上侮汲澎,在北京菇劫,随着停车难问题的日益严重悼,车位越来越贵也成了各界的共识豢饥矫。那么北京车位到底有多贵誓轰?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区递,了解北京停车位的租售情况崇拒抢。   调查显示酞珐罚,北京车位的租售价格跟房价关系有限炔吝勘,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关沥。因此攀尽,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几饯赡。车位稀缺的小区坞芬,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定蔽酒塘。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院漆,是北京成熟的高端居住区之一腹汤寝。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话兴,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的南,达到了1箩硼:3储。车位是单买的讨赊,70年的产权车位价格达到70万至80万料辟,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位遂豢掂,但其实车位价格已经含在了房价中旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区揩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区尝,现在大多为地下停车库伍,70年的产权车位在60万左右次憨,如果按月停车每月车位价格为1080元沁蕾搅,其中80元为管理费熬划师。其实前几年车位价格比现在低很多舜,大概在30万至40万氦,2013年就涨到了50万左右老奶。   北青报记者在现场看到锈枪,增光路街道两侧都被私家车占满昏滩,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵户,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场钎。北青报记者采访了家住附近的王女士阿穆鞍,“车辆占道的确影响了交通爬,来回在车辆中间也很危险沁诵,但这附近旧小区没有地下车库床,车又多胚,停在路边没办法也可以理解皮驼磐。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者淳,当初自己没买车位现在很后悔灿,“这个房子2011年就买了茨,但一直装修散味没有入住袍。2010年第三期建好时谢缎坟,车位20万呻邯娜,但觉得没入住就先不买了盼瓦里。现在准备入坠取,想买个车位但已经涨到了50万寥吉。” 虽然车位现在价格猛涨奉,但没有业主卖车位了杏堑冒。   调查显示镀未炽,事实上蕊,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位街默璃。北青报记者来到了位于东二环碉垂、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际挎窜。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高瑰。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位痹,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位沪汀,只能买房者自己租溃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势努亥。最早的时候歪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间刻沧菲,现在50年的产权车位大多在30万至35万元淋捍,三四期50年产权车位达到了45万元漓靡,月租也在1100至1200元革辈襄,但想租到满意的车位也不一定容易聚篓酮。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上诫,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜胶讹零。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万拼,租的话只要1000元每月尾。不过很多业主现在选择不买车位梢萎。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓头梅,其二手房成交均价基本都在千万以上稠。该小区地下车位有1400个揩,停车位配比为1乱:1.5缄。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车伎琼莎,地下车库倒有不少闲置搓。中介介绍说陡思,产权车位大概40万至50万元薄递苗,但没必要买富肋席,因为每月租金1500元左右闪邓,而且比较容易租到辱勉。离棕榈泉不远的泛海国际赡,开发商规划的车位比达到1:2具熟岛,停车位更加充裕线茸,每月租金只要1000元骚。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱妇肝,好长一段时间以来怖顿,“投资车位”也成了热点话题螺豁。那么颂赴冕,车位是否值得投资掣?能否投资汾媚?调查显示嘿锋,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的粉。的确诲单,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨臼,这就需要投资者自己判断未来的趋势俺啃烫,但最关键的价格决定因素还是供求雹凯。投资车位一定要选择周边车位稀缺腿纪,但人群密集需求量大的地区洗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查懦,如果按照环线划分人灰,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间囊。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间舍市,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个柬魏锚。   多家房屋中介人士告诉北青报记者捣侮岁,买二手房时恋,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位低玲乃。那些车位充裕的新小区缚,租车位是很方便的污栖廖,因为需求有限弦抵,买了车位也不一定增值快猎。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区乱,如果每天停车都是个大难题粗被襄,买个产权车位比较踏实泞洗墒。但这种地区车位价格一般较贵劣,而且对外出售的也很少冕勺。   投资专家建议碍操偏,从投资角度看膊寝检,还要考虑租金和售价比值蚀。如果车位价格过高恼磺巧,而租金行情却不好取,那么车位投资回报时间相对较长垫缆,不划算扇戈蜡。举例来说广凰朵,一个20万元的车位钎前骗,每月能租1000元钱慧立,一年的回报率就达到6%轻,大大超过存款利率炉宝,比当前的银行理财产品还合算忻靡蚂。但如果车位要50万停,但每月租金只有1200元息混,年回报率不到3%床,还不如去买理财产品宛。   此外淳触,产权车位还有40年的期限喀汇赔,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效帘坪屏,价值灭失抖。 责编授慰垫:李芳" "  原标题轿:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹屡、大雨天气的影响妥摄甫,8月8日报案穷李、理赔的车主数量激增俱赁敝。北京青年报记者了解到睡,目前全市保险部门已经启动应急预案咳砰,由于冰雹是一种局部性灾害料枷,并未列入不可抗力拢括巨,属于车损险的范围伞歉逞。车主只要投保了车损险酸佬,在有效期内因冰雹造成的车辆损失呻吞,都可以直接向保险公司申请理赔锹季跨。保险公司工作人员表示掸,车主报案后将不用提供气象证明冉。   4S店工作人员说斯连赣,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑结,但仍需要整车喷漆病嚎,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后恳糕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午褥嘛,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时芜距骂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车痢。私家车被救援叉车抬起的时候华,排气管还在不断往外淌水筛怖,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来亢汕席。在现成铩,有的车主打开汽车的前后车门孤伎瓣,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖暴氏,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人翅须、朋友把车往马路中间推邦,方便叉车工作提。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看捆突,7日夜的积水已经没过车窗底座墨枢。截至8日下午5点记者离开现场时币琼,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走欧开绥。   被淹车主枯:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车痰燃锣。刘先生回忆水,7日下班后他跟往常一样把车停在路边戒视,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大捍羞,他有点担心径雇仁。“晚上快10点钟腾怪汐,雨刚小一点我就趟着水看车去了碱慕赡,那时候积水都快齐腰了随角,我一看革挤蹬,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了熔拨裴,直接压在我车头上食孩舷。”刘先生的车是一辆中华轿车斗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面拓饭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去畔屋僳,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶陕林娄。刘先生告诉记者哦摔,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了苹,“要有人来及时清理一下秒廖,这车也不能泡成这样”啥碍。   住在附近的于女士说淬,她的车这两个月已经被泡过两回了习,头一次发生在上个月努,“那次不严重寒,发动机没坏冠虾全,送到4S店修了两个星期就好了”琼挠偏,而前夜的积水多勺锈,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏悔,“发动机坏了起码得修一个月”枢。尽管买了保险陷,能够全额赔付同浑,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦染详领。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈凛锤,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭岁搅,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了爽朝甲。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖然靖,因为报拖的人太多列,当天晚上没能把车拖走精,“担心了一整夜弯,一大早我就过来了秋,一直等到下午4点多才排上我”须奋稗。   清障公司绘:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者桨去熔,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了敖顺,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”肪衔播。在现乘臁,拖车的王师傅说玫寐姆,从前天晚上到昨天下午廊体,他们公司起码拖走了一百多辆私家车间氮酣,“大部分是在这妇产医院附近的”邓。王师傅表示成蛋,停在路边的私家车相对来说情况还算好的渡侧,叉车和清障车工作起来比较方便郝,“停在小区胡同里的车就很麻烦了示势,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”缺戈诚。   “这几年一下暴雨就这样星诞芥,没记错的话拭睹厂,这是第三回了税口吻。”家住附近小区的一位住户说跑逞。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿椭。”路边的一家店主补充说权牟啡:“这里的地势洼钵稠靛,水不好走遁瓣,排水系统也差软杜。”   4S店员工枚郴:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司顿凯蓬,在现场还有不少汽车4S店的工作人员撩酬烦。“就今天一天唤,我们店就处理四起这样的了屋磺秽。”一家汽车4S店的员工告诉记者很斥。关于理赔问题送,该员工表示拖犀:“买了车损险全险的枚灌,并且里面包含涉水险的酬共,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的帮陆末,保险公司会全部理赔乘。”但同时他也指出颂,如果被水浸泡后人为启动发动机踞,导致积水倒灌损伤车子的帆,保险公司会拒绝理赔瑟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城窃角干。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示布墟爱,截止到8月8日上午10时关唉撩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个顾,冰雹砸车报案电话530个妮肮。   太平洋产险北京分公司表示嗡微是,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备担堤,保障95500客服电话畅通核,接听车主报案崔扩塘,500名定损人员全部停休待岗独凄茎,尽快为车主做好定损服务回擞。该公司提供的数字显示啤狗妹,8月8日10时前杉裁读,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援弥汰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退哨梧,救援拖车暂时无法驶入介辛。该公司表示蝗烙桅,一旦积水退到安全高度渴,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援疟。   此外来亮舶,北京青年报记者从平安公司获悉吮刨滔,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法毒蔚岭。北京平安表示牌沁,由于北京8月7日出现局地冰雹大风裳,基本分布在北京市城区的东部以及北部晦串融,其中城区东部较多(朝阳区北部灯悲、顺义区机场路周边)烈,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案改,本周末将加派查勘定损岗到位值班犁,做好柜台以及渠道客户的服务些。   据介绍录,作为应对举措兰疙归,北京平安各区组增加值班人员漓,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班态动拴,将严禁出现受灾车辆无人定损现象型乔,如周末出现柜台大面积排队的情况掸坚,分部将引导客户至周边合作厂寡盒,避免客户长期排队等待俏。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚腑涝,北京各区县普降暴雨墓排俊,造成多处路段贡驾、居民家中积水柔嘿,人员和车辆被困四烩东。朝阳消防支队从晚6时40分许骏,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起稼钞疲,共解救群众33人裳潍布,疏散群众110人姑眷滥。   21时10分幢,慈云寺桥东侧路面积水约1米深炒,造成附近411路剑块为、615路渭屉、639路欢裸睹、95路颁廖、488路5辆公交车无法行驶矗,车内被困乘客较多姬鸥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场捷斥。一组消防员踏入湍流的积水之中汤,立即展开营救烈,一个接一个背负踏、搀扶被困人员鳞擦卡,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带汀级损,共疏散乘客70余人喀啊鲁。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇镐灌、病人冯、老人等疏散到200米外的地势较高处淖如,共营救30人纹适,其中6名孕妇层堆,12名老人刃勒,10名小孩慰隶,2名病人创顺。   当晚宿,红庙中队官兵分别在慈云寺小区岭、建国路联、光辉桥东疥惶晶、南磨房深沟村等多处积水路段和区域匙爬珐,出动3个抗洪抢险突击队操竟损、冲锋舟1台喉肮,出动车辆4车次芜馆,出动官兵30余人表舞筷,疏散营救被困群众120人勘。   晚8时许检旗庐,长虹桥下严重积水纲,最深处也近一米桑。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中窍汕。左家庄中队接警后龟,一方面变冈孩,迅速将路边的下水道排水口盖子打开姓,并进行疏通清理砂肚,让积水迅速排进下水道尸放寥。另一方面纶,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带烧。   16时许臀怀,在南皋的电影博物馆附近地下通道内歌,一米多深的积水将三辆车困资ぁ,两名司机在车顶部正焦急地求救扯。   搜救犬中队官兵到场后箱,及时安抚被困人员情绪杠,由于车体已被积水淹没大半木愁熔,两名消防员身着潜水服猫岁桶,立即扎进一米多深的积水中挛抠蜗,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部亨岁搁,同时一名消防员掌握车辆方向盘题赫倾,其余人员慢慢将车拖离出积水慰竞。经过一个多小时的救援盗闪,成功将被困人员救出烈口搪。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间虾赊,冰雹突袭京城碍,东部地区停在户外的车可遭了殃趟类聚,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”识媚,记者从4S店了解到疟,7日晚被砸的车娶,基本上有坑的富返,都得整车钣金喷漆策戎,取车至少得10天后速汗惦。   7日晚婪确,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外库蔑肃,还没有来得及将车挪进地库洽伪,冰雹就下了起来温蠢。8日上午挤铰,为了不排队鲍迷糯,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心僚。经过定损人员检查虚部讽,仅前车盖上就有50个坑练台桂,而车顶上的就直接不用数了柑,定损不到6000元惕第诡。郁先生称举睹涎,这种情况酿煤冉,只能是整车重新钣金喷漆纺粳期。通俗地说呻,就是把坑打平了酥卢翻,之后打腻子昧虱翟,再喷漆庐筛裂。   尽管可以走保险旱钙,但是郁先生仍然认为损失惨重栏,因为自己的车是新车扁,原厂漆是高温漆需厕逻,能用终身蓄够戊。而重新喷的漆是会掉的毕淳,只有两年的使用寿命爱螺通。如果要是卖车痕铰,重新喷漆的车会折价5万元左右识懦。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车露拴乃,人不是特别多苫簧量,但也排了一会儿队仕奈暗。陈先生说卤盗,前机盖上有一个坑都得整车喷漆湘享锣,因为自己是老车所以并不是太在意狠,但新车的车主估计都比较心疼铂娟帘。在4S店内栋弥辖,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻烀杀谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃渡佃壁。车主都很关心到底何时能取车裙识欠,由于20日之后北京要单双号限行痛脊,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修腺锻,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来词。4S店的工作人员告诉北青报记者卿礁懈,因为修车的人比较多垮,连等带修需要至少半个月眉动厕。   东四环一家4S店的维修人员称瓜,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆瞥,正常情况下肺脱艰,全车喷漆十天可以搞定帛,但由于受损车辆较多糜,这个时间要延后摆藏党。8日来维修的车已经开始排队堂。这名维修人员建议硕堂,如果已经向保险公司报案么杉几,可以过3天人少一点再来兽哇。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示效,7日夜冰雹太大辉吓,受损的车只能通过整车喷漆来修复创。如果真是受损特别少的车川,又不想花太多钱的盛模,可以免喷锨隋,拿吸盘吸一下浑,但这仍然会留下痕迹灌浑。昨天已经有40辆车来维修温搂,所以取车得半个月以上郊铝。“如果车的品牌在北京的4S店多羞怯团,还能修得快一些窝。要是店少莆饯,就更慢了”牵,这位维修人员称巾抚。(匡小颖) 责编慰:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵发猎拳、交通纠纷是常见的“城市病”伴撬,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点山股挝。日前步,西城法院结合实际案例发布调研誓某,指出城区交通的“四大症状”逃:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”涕谐托。法官表示叹,对于因“路怒”引发人身纠纷危、扩大损害后果的行为妓茎沧,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任脖萝芍。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见坤,虽然大多发生在汽车停驶状态创苯,但仍然属于交通事故峡垄,适用机动车交通事故的一般处理规则希。   法官介绍唱处,如果是违法停车险漂识,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车必台,草率开车门闲弟,主要责任应该是开门人希。如果是出租车彪奈粒,情况则比较特殊缴被胆,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全缺怖,例如要求乘客一律从右侧下车性,或者注意后方情况桑琳,慢慢打开左侧车门等违疼。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任匪。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街陈兄宿,适逢赵某开启痛肯何唬靠在非机动车道内的客车车门唤,李某被撞倒受伤设季,经诊断腰椎骨折卵,电动车也严重受损练苟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方坑揪,可能存在视野死角偏,但也没有回头细看村,最终导致发生碰撞烫。经交管部门认定请咎秸,赵某承担全部责任矾梦哀。最终僻瞪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元缅题杰。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车屑饺,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达幌岛吹。然而邯溜,倒车影像与雷达都是有盲区的桑盯。法官提醒垢淳,倒车时除了绕车一周检查外虏辑,倒车速度切记要缓慢扩屁,以防突发情况胯谓褂。   【典型案例】   在平安里西大街犬梧迁,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时闹师,将在人行道上准备过马路的马某撞倒颈谁,后轮从其左足部轧过导致骨折汞卡悼。吴某称爆,当时只注意观察倒车影像乱,没有注意到车侧方有行人站立孙。吴某被确定为全责凄,最终芯卤抬,被判赔偿马某7万元究晤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计袍饥,近一年来吩镣,交通事故责任纠纷案件中咖,受害人构成伤残的案件达490件快讲,占交通事故责任纠纷的41%乳,其中秸,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人譬,其中又以电动自行车车主崔拎、老年人最容易受到伤害法。特别是电动车车主往往既受伤又担责虑钎。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处磁困,张某在深夜驾驶电动自行车粟,不仅酒后驾驶劳迟输,还逆行脱临颁、闯红灯权撤,与杨某驾驶的出租车发生碰撞淘午乳。张某受了重伤锰伶谜,治疗费将近40万元恃。经交管部门认定讣毕氖,张某负事故主要责任辛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院誊羌雄,索要赔偿纲肩。最终尘兢,该案由法官调解结案极。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线臣魏稍、强行超车屋谦、闯黄灯恢裳你、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现采官,这些都是“路怒症”的表现秆把坚。路怒冲,不仅直接引发了不少交通事故沏,有时候茹尝袭,更使得矛盾升级藐涛颈。   法官介绍共恍,对于因路怒引发的人身纠纷粹兼把,超出交通事故损害范畴的典,对于这种扩大损害后果的行为逛叔廉,法院在查明起因后兽粕编,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任时疚,在严重情况下莎,还要承担治安乃至刑事责任剑聚。   法官表示年票,在交通状况无法有效改变的情况下呛,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节降,情绪失控时不宜再驾车行驶卢双耗。   【典型案例】   出租车司机尉某朔思,从真武庙东口二条由西向北左转弯侣桥,因欲借道行驶篮挂,向右侧车道并线碘哥。适逢私家车司机张某驾驶小客车戳,由南向北行驶至此耙痊。张某认为尉某并线时机不当痉,一边鸣喇叭型,一边强制提速占道断擎切,将尉某“逼回”左侧车道讨尚集。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看参九偌蕖,本就着急违,此时孩子哭闹枫绦,就认为是尉某并线吓到了孩子佛秸。随后张某强行将尉某车辆逼停遁舶,并把其拉出车外畦韩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉朗填械。   尉某提起诉讼魄梗雌。法院审理认为溜拜,尉某作为职业司机碘凯堪,未注意文明驾驶激,应予批评瞬柔。但张某以危险方法逼停尉某车辆后悉的珊,又按下尉某脖子寞,其行为显已超过合理限度漂,不但侵犯了尉某的人格权短蒙来,同时违反公共管理秩序户帛磐,应承担赔偿责任惺。最终褐暇霜,法院判决张某赔偿尉某800元淑阶汕。 责编抵疏:李芳" "  前段时间融,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤跋徽,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤程,更让人惊讶的是练便:车主就在车里坐着崇村媒,话说这位小兄弟也真是够胆量了究,随后该名孩童被车主逮个正着凳,经过和该孩童的家长协商处理喷咳范,最后只赔付了车主3000元了事惠粗。   要说这孩子也正是够幸运了叔拾全,车主只让赔了3000元拿。不过话说回来钨,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生填蒲,而作为车主而言极颇的,你又该如何通过车险来保障自己的权益武?你对划痕险了解么南?很多人觉得划痕险是给新车用的锭,老车一般不用上丹,真的是这样么矮桃?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事鹅辉,希望可以帮到正在为此纠结的你冬桨。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时偷娄,在西安市莲湖路涝形祷,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕檄瓶褐。车主气愤地说案噶告,当时自己坐在车内就褪,突然听见了刺耳的声音刮,他打开车门惫熄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车呛,他赶紧制止了男孩的行为催辱,并抓住了他阑尖师。   车主说斑,他这辆车是在2013年购买的垮筋埔,当时的售价为人民币300万左右踩采目,现在车被划了长长的两道伤痕促吐,他非常伤心晦,他咨询了4S店煞细,预计维修费需上万元拢剁忿。和这名车主有同样遭遇的人还有很多棺迫屋,但一些车主都没在现场狡修。   ● 车主绩簿绢:如果不是坐在车里貌截俱,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着渡必雀,车被划了是谁都不清楚娘髓。”车主说饰虐妨。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所汹,随后镁醒,男孩的家长也赶到派出所处理此事吕砷。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现份瀑,由于该车自身价值不菲借边惺,光是划痕部分的修复就需要上万元计徘刀,在和孩子家长多次协调后捻锣悄,以几千元的价格达成了妥协晦涎恨,这还不包括其它被划的车辆良晒,事后车主也感叹睬勾讥:“幸好只是划了漆”缄孔宠。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔关催?   常规流程吉徘:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤旱踏,在本次案例中车主也是这样做的蹈蕾嘲,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合垄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主钡通饯,然后对肇事方施行代位追偿桅鸽,追偿到的利益则会归保险公司所有勉限。   如果车主没有投保划痕险或没有车险钵博篓:则只能通过法律机关来向肇事者追偿抱净,保险公司不会负责理赔褥,从最终的结论来看砍,车主选择了私了的方式进行赔偿科味。   ●车辆被划拷梯降,我该怎么办龄诞贸?   在现实生活中纤祈,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过倒杭几,车身只有漆面划痕揭施、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的八。且这种情况下嗡弯,能逮到肇事者的情况就更少了背,不能用车损险惠掂醚,找不到肇事者破剂递,这时我们该怎样保障自身的权益呢安冕?此时划痕险就起到了关键的作用心旅。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险璃标吴,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险燃。全称车身划痕损失险骇,家庭自用车辆宪、非营运车辆可投保城禾,是指在保险期间内娄阂陶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤瞄,保险公司按实际损失负责赔偿钢箱。   划痕险投保额度最低是2000元冬蹭,最高为20000元裤爬,中间分为诺干个价位档次隧。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件疤疙炬,轮圈划痕不在理赔范围内乔垃。   其次牢犁,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联呜镶,因为划痕险属于按累积费用的险种狮奶,即在投保的期间内惜,对于理赔的次数没有限制涧,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用绩,那么保单的效力也就自动失效了计,这一点车主需要注意卞。   最后苹跋棵,由于划痕险的理赔率很高炼破,很多保险公司并不愿意经营这个险种粮保,基本上都是亏损经营的舵惺,若是要投保这个险种洛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司窍溉庆,一来可以保障自身利益萌颓,二来会有更加全面周到的售后服务抹。   ●划痕险怎么理赔瓜敛?   1喊剿秽、如果被保险车辆被刮花啸酣,一定要及时向保险公司现场报案事倒帽,进行正常的理赔程序萍苔纠。向保险公司报案时盾急乱,要特别注意报案时间炭巧邢,一般是48小时之内;如果超时吹,就需被保险人携身份证原件骡,亲自到保险公司补报案玛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车扁泪。如果车辆在道路上被划伤渐灰忿,需由交警开事故证明得筋,如果车辆在非道路上被划伤姬光擎,需由派出所开事故证明起换。   2懒、事后报案是必须的秃别,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划阜,所以你最好先报案仿帛苗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司困,由保险公司来进行下一步处理草。   3伪枷岸、车辆出现漆面损伤后钦芬,不需要现场报抨身翘,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案逞茅。 然后等定损员联系你悍,看你车子的具体损失情况阜巴。给你的车辆进行定损并报价社宛忌。你拿着定损单去修理厂维修饶高、付钱郝、拿发票睡侵。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了仿。   划痕险有最高赔付金额的垮散,你要看你具体保了多少钱的含上分。如果你保了2000北斥,但是实际修要3000的话蹄。那么保险公司最高就赔2000佳逗,剩下的就得自掏腰包了欺蹬猴。另外你要看你有没有投保不计免赔险肉理。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右录识。   4沁亨徊、划痕险是不需要现场报案的犯弟,报案时说是一次发现车身多处被划即可喘。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)扛看缉,条款中是否规定了免赔率等潮牛。   具体情况报案时可以咨询且母仕。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的峰充,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况县泵,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕鹃荚,不能并案处理枫,还需要现场报案岛途翰,否则有免陪鳞锭。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩劳,占了人家小区入口韦,结果被人家划了车身搽涸、和隔壁老王有任何经济纠纷晤倍、债务疆、民事纠纷等迷纲,导致报复性划车娠,只要被保险公司证实苔法,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆掠,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然商秘,如果你的车正常停在车位或路边娜舷,结果被人无故划了车校洞,无论你是否逮到了肇事者淑,都是可以通过划痕险来索赔的圭。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿谱,或直接私了炽亨,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀叙朵哄、被人泼了油漆导致车漆损伤谢权虾,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤乓,这些情况划痕险也是不管赔付的舌。   也有网友提出凉鞋:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔滑达?这种情况属于敦破卸:车辆和石子发生了碰撞貌糠,事件的发生过程符合车损险的定义馁,所以需要走车损险进行理赔酪虽贡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆璃吕玫,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤据,也是属于车损险的范围纺拦歧,道理同上绩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高古插,因此慧庭谴,有保险公司规定效芒黄,除了新车以外穗蛇,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次圣帛纹,如果是出险一次华,赔付金额不超过保费的30%酒恐扦,并且要求购买的车辆一般不超过五年没顺芦,各家保险公司的年限要求各不相同免回。   ●想 攒着一身的伤佰侧标,年底走车损险修锨?   有不少车主都认为盎北,一般车辆有划痕搁脑,都会攒着不修妮防团,最后留着一起走车损险修复捕川勺,这样就不用上划痕险了刨,完全可以用车损险代替划痕险稀梧,事实是不是这样的呢黑磷脑?   在开头部分我们已经提到过箩莫扁,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤对芭儡,车损险则是修复物理伤痕的姆疽蜜,刮伤斥、撞伤都是车损险的范围森挫刮,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的裴。   但是如果你的车停在路边递潍画,被人一次性的划了一个圈革、半个车身都给划了锌,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准帮谰,属于漆面划痕粮帆猴,则是可以获得理赔的塘聚。   ●谁 适合投保划痕险功落隶?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员梅铰搅,是否需要投保划痕险桐妈,和我们日常的用车环境非常相关狗氯,比如扁牟氨:你家里的车有独立车库将卢慰,每天基本都是往返家里和公司车库纯,使用环境很安全囤黔,那就可以不投保划痕险文九,相反则有必要投保划痕险岁彩县。   还有一种比较民间的解读晒:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群梢,比如车价较高鹤、年份较新沦,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险旗。如果你所驾驶的车辆年份较老券讨广,经常随意停车藐烈、或不太在意车辆的表面划痕浩,则没有太大必要投保划痕险苇据寸。当然鹊姑趁,这得仁者见仁了阮。   编辑小结罢的台:   谁都有被人划车的时候梁搏浩,不用太过恼火卢蛋力,只要懂得合理使用法律手段筷蔫捐,一般都是可以得到合适的索赔的舱,对于那些对自己的爱车十分在意的人刮春姬,不太能接受爱车“带伤上场”庇,我建议你为它上一份划痕险缆蓄,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些受浩哎。当然位抡,如果您是个比较粗线条的人恭损,对于车辆使用不是那么计较幸刑,或者车龄较老十轮匿,不太介意了函飞,只为自己用着舒服领渐谐,划痕险对您来讲就可有可无了藩汰屯。(文/ 汽车之家任博) 责编藕:杨杰" "   今年五一小长假期间炮脊,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡蛋绢,回来后随赦兽,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光璃叉,这样的曝光该怎 么处理呢涎姐究?据南京市交管局工作人员介绍穷峰舅,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话梆。交管部门昨日发出告知潜,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光爽纳疆。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍呈,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》菱几,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地涛谓练、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖喘拨菩。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网郸掀,这也意味着诽,本地的车辆棚狸,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光但糕癸。需要特别提醒的是佳,在外省被交警现场查处的交通违法行为妹窟痕,当场做出的处罚屑丢诗,就必须按照该城市交管部门的规定白,在当地指定地点处理徽篇嵌,并在当地指定银行缴纳纺攵唬款臣虚,如果你把外省的交通违法罚单带回家宝躺项,在本地银行又无法缴纳贩袒粒款眯采讼,到时就变得麻烦了棺伴。    南京目前有8个曝光处理点掣俯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)钮呈帅,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光淘,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)比。   收到外地违法通知要求证俊空,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示朵,此前克阀挠,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录拉蕊稼,短信还“友情”提醒署,为了方便外地车主课,当地交警部门专门出台了便民举措从铝,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可掳。“其实沤沉,这是一个骗局怕盾芬。”交管人士介绍说呸。该人士提醒慌堪哼,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒篓皑罚,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理豆,不存在划款五镶、汇款等要求赊。如有车主收到类似可疑短信穆攫,也可到交管部门咨询篮撼,避免上当受骗讥非落。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理确拍颅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定破:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地融丝、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖镁。违法行为人或者机动车所有人武、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的恼,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出邯耽,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理柬恐察。比方说鲁,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理伯熔虎,但车主有异议短涪,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理委可。 责编蔫:杨杰" "   昨天灯心胸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会柿旗,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)蕾,三地将分“三步走”酚,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络软。年内伪抖,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设项箍,形成联通北京费茬派、天津及河北主要城市枯莱,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊剔。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上齐肺楼,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作惭刃,并签署了行动计划硼甜。    根 据京津冀三地发改委公布的数据崎咀,目前三地共建成充电桩超过1万根每傅蜕。下一步律嘿,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求敬樊,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点杏侵,重点推动实现“五个协同”和,即规划协同逆廷、政策协同鸿壁、标准协同吉骏、建设协同嘿、产业协同酒碘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络忻阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈躲、G4京港澳奋、G6京藏杀、G45大广高速公路服务区充电设施建设武喝,初步形成联通北京募孔、天津及河北主要城市形、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊轰疥。”北京市发展改革委副主任高朋说工,2016-2017年蔚穗胃,将全面推进京津冀区域内G3京 台拆、G5京昆版、G7京新等高速公路服务区充电设施建设戏券,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下拆,加快社会公共停车区域充电设施建设攘痹,力争到2020 年弄穗并,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系棠雾,保障京津冀新能源小客车出行充电需求标巷,有效缓解车主的“里程忧虑穆。”    为切实做好协同 建设工作逼毋办,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制接,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题老。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设家蒙,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作憋篡。同时股,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用疏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展釜。    目前匪恕,在国家电网公司推进建设下烈垮,G2京沪高速公路9处陈划、18个服务区充电设施已全部投运碉息,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊蔫蒙。   快充桩半小时充满电    昨天崩,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区漠,该区已经建成并投用8根充电桩碱晤脓,在进出京方向各有4根芍缅精。    在进京方向马驹桥服务区咯旁,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贿龄,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子锤潜铝。在每个充电桩的旁边淖侮,都有自助充电操作指南卵,并有常见问题提醒撇泄、安全提示和收费标准公示虱臼。不过采瓦盗,在记者现场停留的20多分钟里碘恭甜,并没有新能源汽车车主来充电侨酮。    工作人员介绍浅涝,这些公用充电桩均为快充桩雀驶,半个小时就可充满颧衔,车辆可跑200公里左右蘑齐牛。    充 电时间是否太长都眠?以后随着新能源汽车的增多倡,是否会出现排队现象墙?对此肝,北京市发改委副主任高朋表示督噶扒,这就需要车主合理安排时间拦侠,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息次、就餐等希。今后随着新能源汽车的推广痉鞍疏,发改委也会按照“统筹安排惟囊杜,适度超前粒系,合理布局”的原则携,及时增加建设新能源汽车充电设施迪嘘,避免出现 排队现象钙纪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍贩禾山,截止到今年上半年撂秦伦,北京市已推广新能源汽车1.8万辆竭妨鞘,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站酚较,单日最大服务能力超过7万车次确爬瘫。其中梁,社会公用领域的充电桩达到2000根煽躲,60%都布局在五环路以内嘉。    他表示完尝抱,今年下半年抹柏,北京将聚焦加油站夕嚏步、重点商圈逞死、公共停车场许、高速公路服务区病堵、电力服务窗口讹号、4S店肮凳、P+R停车场等公共区域筹搁喇,争取年内至少再新建2000根公用充电设施艘适,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络恒校高。    此外贩,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区沸拌、G6京藏高速百葛服务区俗耿、京津高速永乐服务区充电设施已建成剐躲,G1京哈田家府幕、白鹿服务区巫,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中阜矮遂。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍菱位,目前拇骸履,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆饶,共建成各类充电桩超1000个妮,其中公共充电桩70多个橙,位于津沪高速天津段的充电桩有32个浩喂。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车垦、500辆新能源出租车”绊散,她表示交。对于新签约的三地协同行动计划弊,王嘉惠说县,天津今年会重点推动京哈骑钠霓、京津两条高速 服务区充电站建设工作叭绵,“从目前情况看辛饭习,京哈高速宝坻服务区具备建设条件鞘妇健,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区膝,武清境内的两对服务区面积较 邪萋撇俊,现有条件下建设充电站有一定难度帮粟伤,另一对服务区位于宁河境内坦鳞忿,接近该高速的末端挫,选址方面还需进一步论证赁馅概。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍丛缮,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划衡健,要求以设区市为规划单元谷辟适,将充电设施覆盖到所属县(市)庐、国道愁、省道及过境高速公路馁。    “目前壁盆,已有石家庄箩、保定甘膳、张家口肃、承德膏轨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制磷叮寺,其余2市即将完成朵。”毛宇山说五,河北省目前在建的充电站有128座身、充电桩有983个汗滩驹,已竣工并投入运营的充电站有55座相玲、充电桩721个抄儒。    毛宇山透露却,为解决新能源汽车充电设施建设验收辈门茂、运营中的标准缺乏和不一致问题得翠,河北省发改匹昂炼、质监赐、电力等部门和相关技术单位箩凯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准漆慧,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策窗送,全力推动京津冀地区的充电设施建设卵。” 责编戌需蠕:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗立,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易辆,不少豪车的轮辋价值很高冬烩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制现挫烈。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝千插,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下栖,也可以通过自己加装螺丝来解决激。   总结官鸡互: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷挤,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的替,所以主观防范怀耸,将车辆停在正规且安全的停车彻ā,才能避免出现意外奥森,另外如发生盗窃善,需第一时间进行报警处理较。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣刀豌新、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能菠荡蔷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动揣涪碴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解动弊。 责编防:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗句。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多麻档,玻璃水也用的特别快憨豪泛。那么怎样选择购买玻璃水呢叭桃道?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水晌农幕,第一种是自制型祭,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精袜塘,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水累褂圣。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品眯。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过佳,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用倦券晃,但为了提升清洁效果盾漂,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精烁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度冀反,在药店就可以方便的买到踩倘艰,另外呕,应为需要自己动手勾兑慌,所以还要准备一些工具弯粟:饮料瓶(需清洗干净)扮础锈,海绵惊涝淌,擦车布边,漏斗跺缮,以方便使用犁。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法倾寡冲,以勾兑2升玻璃水为基辞盥琅臁:    1攘妹、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶涪卵。    2米矾、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳权静,而且可以稀释酒精浓度绅臣,不会损害橡胶件)屉毋岔。    3剧舌、加入纯净水乾界豹,直到2升轻累嫉。    4酗隧、摇匀后加入玻璃水壶即可劲。    注意幌:冬季使用要多加酒精祭臂,可加到300ml驹拈郝,以免结冰窍盛班。    总计花费麓爽粕:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元劲拟霓。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低荡蹭朗,并且酒精可以很方便的买到浇,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用邪凭化,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命辰磷壤,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾斜膏宏,同时勾兑的比例一定要掌控好挡乓。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用寝,或者远途出行的临时救急时使用藕啦滇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂储箔坟,市面上有膏状和液态两种雨刷精垮杠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水悄猾敞,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精愁,每包为五袋装荣铃谦,市场价格在25元左右佃氓吧,每袋容量为100ml吹粮,可以勾兑2升玻璃水嗓轰。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌乱蜜,使用效果基本都差不多屋雇署,建议选择比较知名品牌的产品即可惋价。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了婆笑,可先直接倒入汽车玻璃水箱内凯朴,然后加入纯净水即可且柏孺。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元缮李,总费用也是7元霓凌石。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力钎惭努,同时体积上比较行!,方便携带和存储澄绦坛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水滦,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑颧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品芦粕,市面有很多吾躬场,建议在养护店商钱,超市购买有品牌的产品吻儡洞,以保证质量嘿袄斥,价格在10元左右琅屠憨,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨眉签皮,购买时需要分辨清楚臣奴了,夏季可以使用便宜的非防冻型产品限漓何,而冬季一定要注意购买防冻的型号撕邓报。 △ 最后就是成品玻璃水白暇,价格5元-20元不等荚,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同挡,但一般都是在发动机舱内呕彻,或左或右蝗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现赦屡,上面会有专门标志确,添加前需要注意区分荆。   △ 加玻璃水的时候屋,首先打开前机盖卞,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方庇蒜系。只要轻轻的拉动机盖就打开了边俗。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志袄阀,这个标志全球生产的所有汽车都一样啸。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质泵,类似树胶淖倾,在前风挡上倒一些红茶饮料倪舵排,并用三种玻璃水分别喷洗清洁安轰,来观察各类玻璃水清洁效果微苇。 △ 我们用红茶倒在玻璃上蛊虚嘲,用三种玻璃水进行测试摄撬。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错临雌滑,能够很有效的将红茶清洁干净纲敌,去除粘性下,没有存留脓怀费。    总结三种对比眯蔷襄:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕肋片粗,可以自己勾兑医用酒精菱乒,又方便又实惠篱,医用酒精在药店就可以买到苯遂闪,纯净水超市买最便宜的即可桃,勾兑效果很明显空申,和买来的玻璃水是一样的妓,你准备选用哪种玻璃水醛搔,想好了吗! 责编搂舰稻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车级腻擦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法盲臀板,淘宝网上就有很多簧胖谁,价格也很便宜嚼童,种类更是五花八门紊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎溜,例如WRC褂,HKS等字样的贴纸村朗,已经太过时了甜搁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商暮怒,千万不要搞错誊,像德系常见的奥迪惶桐峰,大众常用的有ABT槽裤构,宝马有AC,奔驰有BRABUS率虾价、AMG蔼凑广。日系的日产有NISMO截釜,丰田有TRD挂参汞,本田有无限Mugen闪捣、J's Racing;千万不能贴错叔荒,否则就会让人贻笑大方了涪磐。那怎样能让贴纸成为点睛之笔示舶茶,而不是画蛇添足呢拣沦? 首先要先了解贴纸的种类铣桨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类瑰,原厂类确劲,组织单位类对,恶搞类辩,整车拉花类砰拷,在每个类别里又有很多不同的分支耙冈,根据不同的文化旁抗仑,地域丰衬,车型都有区分梯吝,小小的贴纸蕴藏着不少学问法炒悸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔爸咆。再有就是贴纸的位置也很重要晨抬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系封痕廓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肌蛇谢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味缮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂艘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂台桓洼,原厂轮毂并不适合这种玩法镶何。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌顾,这种贴法是很传统的玩法斯抬,国内也有很多车主效仿沫怪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话青涎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low迪赫券,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法骨芜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部狗详和,加以点缀就好导泼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鲤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合来啊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处膊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合巧,再有就是颜色的搭配碳感,整车颜色不要超过三种呕,否则会显得较花哨膝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车剔壕悔,并发扬光大)贴在车门底部舵畏,并配合车身颜色给予反差碱,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色缺疼,再也就是贴纸大猩霞浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面胸惰搂,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格贸,加以点缀更是别具匠心挺彤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO熊炔踢,作为中国汽车文化的先驱者脐韭,其贴纸在中国的社会文化背景下溜脖片,融合了中西方的元素并很好的结合在一起猛,是国内汽车文化的代表呸佬。   △ IACRO早期的Logo贴纸竭旧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法拈故,这样不仅美观顺,对视线遮挡也较小琴唐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方箔呛,但需要注意不要遮挡视线典阮。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了领尚,汽车文化比较发达嫩床解,或大或小的组织划分的很细致杆茫,根据自己的喜好来参与其中晾,并且好多都是重叠好几个组织疯播蔑,就出现了这样的贴法莱畴擦,这样贴时一定要注意掂槐,就是视线的遮挡线钵,最好选择镂空的贴纸娄攫篓,位置也可根据自己习惯而定栓萄弄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处哦,并不是为了炫耀壬,而是一种调侃嘛红碳,灵感应该来自拆车厂袒颧,将零部件价格写在车上忌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同刑,最重要的是自己的心态拈抡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心侩能,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上疽,虽然是一种恶搞炔,但这种玩法国外还很流行泡勒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说撼巢,又高了不止一个层级们骡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感错僳疽,其配色也是想当夺目瞧挎瘟,非常抽象派又有极强的冲击力饱,不过这种风格是最难掌控的冷啥,想要完成这样的作品欣瞳,还需要多年的汽车文化底蕴积累撵环埂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格绍鳖才,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蔷房幌,这种类型车贴的出现程席,表现出日本动漫的发达程度钙厦悄,国内虽然也有类似的车贴出现芭侣揉,但真能整车贴覆赋魔呸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有枚,暂且当一种娱乐吧断卞息,看看就好嫂储掸。   △ 最后就是赛事专用的赛车瞧曹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色孩蜗骇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用磺头,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面两。   结语缄脑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拱设畦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制公馅。首要提到的就是在国内机动车定期验车时替径慰,贴纸是不准许贴到玻璃上的纤特剔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%路,并且不能拥有过多颜色纪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题纱妻突,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法吕潍其,开始先选一些可以起到画龙点睛作用寄裙磷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车巷培霉。    综上所述滴,不论你拥有那款车型轮簧,一定要先去了解贴纸肥萝,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法坪,才能在凸显自己个性的同时是,又表现出内涵肚试,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编牢渴痪:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车龋迪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法绩箍筛,淘宝网上就有很多乳,价格也很便宜薄颂喉,种类更是五花八门魄,其中一些贴纸在选择上还需谨慎物,例如WRC衡教犬,HKS等字样的贴纸嗡,已经太过时了鸥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商滥戈,千万不要搞错路东伐,像德系常见的奥迪葛疏癌,大众常用的有ABT毋宛,宝马有AC,奔驰有BRABUS构、AMG逃和此。日系的日产有NISMO邵,丰田有TRD汰扩,本田有无限Mugen迫谐藉、J's Racing;千万不能贴错晾鲁薄,否则就会让人贻笑大方了崇全。那怎样能让贴纸成为点睛之笔酶,而不是画蛇添足呢踞掂? 首先要先了解贴纸的种类落铃上,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类魏,原厂类我渴,组织单位类蜡,恶搞类化甭,整车拉花类窍,在每个类别里又有很多不同的分支线,根据不同的文化怒崔挫,地域隘碧使,车型都有区分陷托秽,小小的贴纸蕴藏着不少学问层,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔络岁。再有就是贴纸的位置也很重要究腻霓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系懂紊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌步篓,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味撤猛酥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂崩题讥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂诧猎兽,原厂轮毂并不适合这种玩法葛室访。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌需,这种贴法是很传统的玩法顽身,国内也有很多车主效仿颊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话赂喜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low殴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法姜倾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部问,加以点缀就好情。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上贸冈访,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合唤庙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碾叫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合垮,再有就是颜色的搭配虾,整车颜色不要超过三种酚,否则会显得较花哨沮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车阀笆,并发扬光大)贴在车门底部驹鞠,并配合车身颜色给予反差拘滩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色活宏岸,再也就是贴纸大猩腥狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面晾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鸽,加以点缀更是别具匠心不们。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谴婚,作为中国汽车文化的先驱者褐撅啡,其贴纸在中国的社会文化背景下靶豁,融合了中西方的元素并很好的结合在一起操拘,是国内汽车文化的代表磊鼓几。   △ IACRO早期的Logo贴纸厢姆败,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法哇,这样不仅美观董,对视线遮挡也较小澄搐册。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方黄,但需要注意不要遮挡视线邢烈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了匣,汽车文化比较发达塑楼啡,或大或小的组织划分的很细致粮坚,根据自己的喜好来参与其中筐,并且好多都是重叠好几个组织倾守旧,就出现了这样的贴法墒维,这样贴时一定要注意尾,就是视线的遮挡庞咯妈,最好选择镂空的贴纸爽,位置也可根据自己习惯而定辣尸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处巴,并不是为了炫耀色,而是一种调侃啃少,灵感应该来自拆车厂探潭撂,将零部件价格写在车上纯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同瞧,最重要的是自己的心态塘。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恭笑先,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上旁蕊梅,虽然是一种恶搞每袄维,但这种玩法国外还很流行侍皆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说捷,又高了不止一个层级叮。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感媒戳恋,其配色也是想当夺目那,非常抽象派又有极强的冲击力虑滦,不过这种风格是最难掌控的函澳,想要完成这样的作品梨词,还需要多年的汽车文化底蕴积累枢。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格惹苍桑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上哎,这种类型车贴的出现芯凶韩,表现出日本动漫的发达程度爱虎捣,国内虽然也有类似的车贴出现牧,但真能整车贴覆尸遂酞,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有途泄,暂且当一种娱乐吧冻必栖,看看就好憾景。   △ 最后就是赛事专用的赛车吨荷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色姥啦绅,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用萝,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面能宏。   结语睦犀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包臀,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制魄耗忍。首要提到的就是在国内机动车定期验车时戳讥,贴纸是不准许贴到玻璃上的沛吕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%肚娟,并且不能拥有过多颜色泥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题擞牧,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法困,开始先选一些可以起到画龙点睛作用双,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车护樊。    综上所述据,不论你拥有那款车型唇,一定要先去了解贴纸茧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盲工冯,才能在凸显自己个性的同时瓶低,又表现出内涵驰钨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编擎确:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历厩俱,马路上正常行驶献捷躬,对向行驶的车辆朝你晃远光灯汝,此时你虽然从驾驶上没有出现过错痉靶,但是可能你车辆的灯光调整不合理迟,造成影响对方驾驶员视线说。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节素,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后铃膛粕,都需再进行调整辱画垮。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂酱窃,只要自己进行操作就好汀汗磺。   总结了箍兄: 大灯高度调节绝非难事限,有的车主会说眉,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人颁谢?那些检测数据可真未必隋林皑,还是要依据事实来进行判断崎碉捌,而灯光高度调节并没有完整的规范线,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准操拱措,所以自行调节时多寻找参照物进行对比幸刷怕,反复调节至合理即可囱凄秆。 责编啪彼:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中拌谅烂,前方突然出现慢车龋挤憨,绕过去之后发现它前方什么情况都没有忌,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过垦挛蝎。 ● 龟速怎么界定题?    如果道路上没有最低限速的标识谰,其实并不好界定什么是“龟速”湾妓,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你褂苟恒,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促据第板,这时候八成是你开的太慢了拈。   ● 开的慢是错吗稼欢?    这里有两种情况要分清楚夯青。如果道路上没有最低限速要求的话膝讳,这种行为并不算违规搂井悼,即使后车表示很难受很委屈宪,也不能真正和龟速车去“讲道理”牟烙纤,因为没有相关的约束法规汗捣穗,但从道义上讲谱邻,前方没有任何情况讥饭,旁边的车都80公里/时唰唰的开奖陛剂,您来一个40公里/时巡航唐,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)温啪,就是违规的行为了粒菜,此行为如果造成事故或者被现场处罚惨,则会遭到扣3分房<恚款100元的处理蚊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐蔡复:“开车的时候都慢着点鸥鹤,开快了不安全”硷巧,这也是一句全球通用的嘱咐语郴倍。这句话从任何角度来说都是没错的芯,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑覆纭,一定要正确理解才行旅窜扰。开快车不安全片,要分清楚是快到什么程度街栖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全兰咀芯,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中伯蔽,“慢点开”是相对快来说的竞颅忍,而不是真正的去用“龟速”驾驶耐,什么事儿过分了就不好了桃绍。    在路况良好的情况下徘,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的滤猫唬,开车不就是为了提高生活效率吗巴,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地盆,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真亲剧,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故百啃,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责立唇,第一理由就是“没有保证安全距离”范,但这也是将心比心的事情攘。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的啦构底,如果大家有用差异不大的车速行驶撬,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些牡韦岸,所以说跟上大部队的步伐更好一些赴。比如在欧美国家吻,车的保有量不少车速也不慢颠,但发生事故的数量要少很多贡,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快迹穷纷,该慢的时候慢烤。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话按,比如在美国的限速为75英里/时的道路上鞋涂,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段含帽前,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)搐观道,但大家都用这个速度行驶犯邻,也就是互相之间的速度差很猩诎,如果你只开55英里/时的话疲沥,还有可能被警察拦下来教育一番哎,理由是裴佛飞:拖慢车流速度卧算勤。    上一页 1 2 下一页 责编裤娟:杨杰" "   随着国内电子眼的普及立奉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头胯,这些探头虽然看似很烦人套就,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来挖瞧股。不过也存在着那么一小部分人拷盆,抱有投机取巧的心理晒拜胸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不喀挥检,我的一个同事就中招了信惕附,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理垮。 ● 怎么认定车辆被套牌惧?    一般情况下体钵,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了榔咆,异常违章指的是在自己非日常行驶时间荡斗、行驶路段出现的违章情况冯耙棵。一旦发现有异常违章出现操碴,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息虏耗。以北京为例洁恰,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站履。    我们从汽车之家论坛中了解到髓门景,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致观,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可妥氖。   ● 被套牌了该怎么处理僧?    我们建议您在发现车辆被套牌时传挟,应及时采取报案处理懂秤,并尽早更换机动车号牌陷骋,如不愿更换号牌卜废琼,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理漂埔。另外巾,如果您的车辆即将面临验车警守黎,必须先接受处反茫后完成验车撕彤,事后再进行行政复议爱肠沤。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉荒,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的孤桃。通过审问才知道彭,原来他们也是受害者接秦孔,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”聪间噶,由于一切的过户迪、保险手续由不法车商全权代理祈辣,二手车商作假后也没有及时发现叛凸淡,导致自己完全蒙在鼓里溺骨。对于这类情况袄室诗,我们建议大家在购买二手车时蔑遍贝,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务梯,也应跟随其一起办理手续屏方泌。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚疯?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的发谰,根据道路交通安全法的规定瞬图嘲:伪造貌、变造或者使用伪造毋弊、变造的机动车登记证书古炔设、号牌躲、行驶证侨、驾驶证的爸窜,由公安机关交通管理部门予以收缴扮朽,扣留该机动车估逃,处十五日以下拘留磷,吊销驾照兑,并处2000元以上5000以下肺遥款返。 使用其他车辆的机动车登记证书履赶呜、号牌乱、行驶证垦、检验合格标志柔、保险标志的赂,由公安机关交通管理部门予以收缴跨唐呈,扣留该机动车涧偏瘫,吊销驾照璃,处2000元以上5000元以下访ǎ款 灭畅。   交警如何找到套牌车渭掂暗? 怎么减低被套牌的风险黄?    不少车主朋友们都喜欢在论坛涪、微博浓浅、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车佳,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号躺罗溪,随之进行套牌袜。   如何证明违章不是自己所为嘿趟郡?    其实大家不要担心蜂,只要你能提供足够的证据诬,证明相应的违章不是你所为了蹲谩,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉踢诺技。但如果您不能提供任何有效证明的证据妻需,您就需要为套牌违法的行为买单咐娟。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主垮嚷,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度侍,要想人不知射辛,除非己莫为汇襄室。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理廷,殊不知你在自己痛快的同时雾从邓,违章驾驶更是对自己生命的漠视填普杯。如果您不幸被套牌了模,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌盗砷,可以省去不少往返交通队的烦恼喷。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池qi业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出liao全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例。“他men对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足。”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”。“意思就是享受你还没有想到的服务。”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主。“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的。”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来。“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试。”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势。”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”。   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”。这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能